Forum F1

Je suis grande joie !!

On peut déjà noter sur cette RB un travail très minutieux sur les barge-boards et les entrées des pontons.

https://aurupteur.com/2021/02/23/red-bu ... ifferente/

Petit comparatif entre la RB16 et la RB16B.

Moins de noir sur l'avant, un ensemble plus fluide, la couleur un peu plus bordeaux, le blanc qui ressort beaucoup mieux, l'arête du capot moteur un peu plus basse, le numéro chouettement intégré à ce niveau... J'approuve tout !!

Huski ne semble plus être sponsor, par ailleurs ?

J'adore cette livrée !

Petit comparatif entre les MCL35 et MCL35M : https://fr.motorsport.com/f1/news/10-ca ... n=widget-1

Quelle déception pour le moment...

https://fr.motorsport.com/f1/news/premi ... n=widget-1

Andrew Green (actuel directeur technique d'Aston Martin) raconte le premier test de Schumacher chez Jordan, avant Spa, en 1991.

Quel match de Medvedev pour le moment.

Surprise du jour : la FW43B a roulé à Silverstone aujourd'hui !

Quel match !!! Tsitsi était nulle part, mais il a enfin décidé d'attaquer les balles de Nadal plus tôt, ça a payé !

https://www.motorsport.com/f1/news/ferr ... 1/5394055/

Après deux saisons avec une prise d'air triangulaire, la SF21 utilisera une prise d'air plus conventionnelle. Pour un meilleur refroidissement d'une unité plus puissante ?

Accident routier à vélo pour Alonso... ! Selon le tweet de confirmation d'Alpine, il est conscient et attend des examens médicaux demain matin.

D'autres sources (moins officielles donc) feraient état de fractures.

Puisqu'il est écrit "from the start of 2022", ce sera soit la dernière évolution 2021, soit une nouvelle évolution unique et définitive pour 2022 je présume.

Les tests Pirelli passeront de 25 à 30 jours, notamment afin de prévoir le passage aux jantes 18 pouces.

Le gel des moteurs à partir de 2022 est officialisé !

La W12 sera présentée le 2 mars ! Donc relativement tard.

Oui, on n'a plus trop de nouvelles de lui ?

Oh. My.

Romain Grosjean fait partie des pilotes envisagés par Dale Coyne : https://fr.motorsport.com/indycar/news/ ... n=widget-1

La MCL35M sera dévoilée le 15 février !

Et il va rouler cette année en Super Formula Lights (F3 japonaise) et en Super GT.

https://fr.motorsport.com/f1/news/giuli ... n=widget-1

Parce qu'il a un petit cou.

Ce qui, en soi, devrait être l'attente "normale".