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Moyenne des votes : 9,083 2019 : 7,048 (21 votes) 2018 : 7,353 (17 votes) 2017 : 4,00 (28 votes) 2016 : 5,61 (32 votes) Classement des GP 2020 : 1) Italie : 9,083 (24 votes) 2) Autriche : 7,9 (20 votes) 3) 70e anniversaire : 6,765 (17 votes) 4) Styrie : 5,238 (21 votes) 5) Grande-Bretagne : 5 (16 vo...

Une bonne nouvelle pour Giuliano.

Chapeau à Schwartzman qui a vraiment agressé Nadal dès qu'il a pu, notamment sur son coup droit. Belle perf'

power max a écrit : ↑

mer. 16 sept. 2020 11:16

Ce soir j'ai pas eu Rmc story, Mais d'après les commentaires de ma page pro-Schumacher sur Facebook ce serait une belle daube

Ça me rassure, j'ai eu le nez creux.

Ah oui pardon ^^ Très cool pour Bourdais en tout cas !

Elle est sortie hier oui

https://fr.motorsport.com/indycar/news/ ... n=widget-1

Je comprends ton point de vue, et je trouve aussi que la position "innocente" de la FIA est un peu trop facile...

Que penses-tu de la proposition de fisico de faire comme en IndyCar et de donner le drapeau vert seulement quand le leader a effectivement fait sa relance ?

L'état de la voiture de Stroll a peut-être aussi incité à la prudence quant au temps nécessaire pour l'évacuer. Il restait peu de tours. Faire coïncider la sortie du drapeau vert avec le moment où le leader accélère serait une bonne chose (comme en NASCAR et en IndyCar) Actuellement, ceux derrière n...

Une finale pas belle dans son tennis, mais quelle dramaturgie !! Un match qui illustre bien tout le côté psychologique qui peut être ultra présent dans ce sport

Je ne suis pas d'accord, c'est déjà bien de le faire après un drapeau rouge ce qui n'était pas le cas avant. En plus Bottas a tenu un rythme régulier tout du long, difficile de lui imputer un brusque freinage...

Thrustmaster a écrit : ↑

lun. 07 sept. 2020 1:12

Dans l'état actuel des choses je vais dire Albon.

Je confirme que ce n'est qu'une question de temps, une bonne course, pas d'Hamilton qui met le tout en l'air et ça le fera.

Tellement mérité, après le Brésil et l'Autriche !

Je mets un bon 6, car oui il y a eu de sacrées péripéties mais en course c'était agréable sans être hyper prenant. Dommage que Bottas se loupe sur le dernier départ. (Après totalement subjectivement je mettrais +1 juste pour le tracé et le cadre :mrgreen: ) Grosse boîte pour Stroll, on voit rarement...

Dommage pour Pourchaire, mais quelle excellente saison !

Qu'il est chouette ce circuit ! Bottas pas servi par les aléas, superbe tour de Leclerc !! Déçu des AlphaTauri... Pour Vettel, Ferrari l'a bien cherché. D'ailleurs ils ne disent rien à son sujet... Oui au Mugello il y a régulièrement cette petite bande au-delà du vibreur, mais elle n'est pas trop la...

Si on suit la logique appliquée avec Gasly et Vips, il ira justement en Super Formula. Sauf catastrophe, on devrait voir Tsunoda l'an prochain, vraisemblablement. Vips ils ne l'ont pas envoyé en Super Formula et en FREC de gaîté de cœur je pense, il ne pouvait pas avoir et ne peut toujours pas avoi...

Stricto sensu, ce n'est pas à l'ancienne oui. Mais c'en est bien bien plus proche que beaucoup de circuits du calendrier F1 actuel, même les anciens comme Spa ou Suzuka. Car tu parles de Luffield (ou Chapel), mais il faudrait que tout le circuit soit ainsi. Oui au Mugello il y a régulièrement cette ...

À vrai dire je me souviens uniquement de cette déclaration. ^^

Moi je le trouve très très beau ce rouge sombre !!

Masta a écrit : ↑

ven. 11 sept. 2020 3:45

L'erreur de Norris en EL2 : l'illustration parfaite de pourquoi les dégagements à l'ancienne bien placés, c'est toujours le bien.

Légère erreur : sanctionnée quand même. Merci, on en redemande, c'est ça la F1.

Je suis très très curieux de voir ce que ça va donner !!!

ils ont démenti avoir envisagé Vettel Quand ça ? J'ai de gros doutes de voir Haas rester plus longtemps, donc ça ne me paraît pas être une option viable, à moins que les sponsors de Pérez ne suffisent à pérenniser la place de Haas en F1. Ils ont quand même signé les accords Concorde. Pour moi juste...