Forum F1

Rín a écrit : ↑

mer. 05 août 2020 9:16

J'aimerais que vous restiez.

Moi aussi, c'est toujours bon d'avoir quelqu'un avec qui on peu échanger des idées qui ne sont pas les mêmes.
C'est ça aussi l'intérêt de poster, c'est d'avoir plusieurs avis.

"Sans aucun effort" je reconnais là ta grande modération caractéristique. :mrgreen: Euh mais pour Verstappen... ça ne durera pas, Hamilton est relativement proche de sa fin de carrière. Une nouvelle fois, Verstappen est encore très jeune. Il a 8 victoires à 22 ans, personne dans l'histoire ne peut ...

Si on parle de Spa on peu aussi parler de Alonso et Grosjeans pendant un départ en 2012, histoire de remettre les pendules à l'heure.

Tu me montre ça alors que pendant le Gp je me suis demandé pourquoi Vettel restait derrière Stroll...
LOL
je sais que ce n'est pas un raisonnement sérieux mais bon.

Ouais bof. Un pneu, ça s’use avant d’éclater. Me souviens pas des pilotes accidentés se plaindre d’une perte d’adhérence et de performance des pneus durs. En effet on a connu des pilotes ne plus pouvoir conduire avec leurs pneus, perdre jusqu'à 3 secondes au tour.. et continuer à rouler en dégradat...

Poncho a écrit : ↑

sam. 01 août 2020 5:20

Concernant Vettel il n'y est plus . il sait que la monoplace ne vaut pas un podium qu'il n'est plus le N°1et que son co-équipier le domine pourquoi alors se déchirer pour le team......bref.

t'a oublié de dire qu'il est viré de la team à la fin de saison.

Depuis qu'ils sont arrivés Pirelli flirt avec la cata, les écuries sont obligés de ménager leurs monoplaces.

On s'en fou qu'il a crevé ou non, personne ne l'empêchera d'être cdm, de toutes façons les mercedes ont montré qu'aucuns pilote ne peu les dépasser à la régulière. Sur que sans les sc et avec un peu de courage ils auraient pu mettre un tour à tout le monde. Il a été chanceux dans son malheur oui c'e...

Si on met mercedes de côté, quelles sont les équipes qui s'en sortent mieux sur piste très chaude ? RedBull peut-être ou Racing Point. J'ai pas encore réussit à me faire une idée. Mais j'ai l'impression que ça ne réussit pas trop à Mc Laren et Renault qui serait mieux avec quelques degrés de moins. ...

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Ça vient de tomber, Perez positif au test Covid, il est forfait a minima pour les 2 gp anglais. A mon avis si ça arrive à être visible en F1 c'est que le nombre de contaminés dois être largement supérieur à ce qu'il semble être. Je peu pas croire que sur 127 millions d'habitant au Mexique qui ai 40...

1. Michael Schumacher
2. Sébastian Vettel
3. Nico Rosberg

Je me base uniquement sur les pilotes que je connais, il parait que père Rosberg était pas mal aussi.

C'est-à-dire qu'il faudrait que chacun vote avec un ordre, et pas "simplement" pour 3 pilotes sans les classer. Sinon en effet pour les pays avec peu de pilotes ça sera un peu biaisé. c'est l'idée que j'avais en tête depuis le début. mais du coup ça l'oblige à calculer, de plus y a une problématiqu...

Bah je m'en suis rendu compte au premier vote en faite, mettre kimi en meileur pilote finlandais c'est cool on l'aime bien on veux voir son nom sortir du lot, mais c'est un faux vote selon moi.
Alors que si on aurais pu faire un top 3 là il peu y avoir débat à le voir sortir 2ème 3ème voir plus bas.

c'est pas tellement de savoir qui est le numéro 1 qui peu être intéressant, puisque c'est une évidence dans certains cas. Mais plutôt ceux qui arrivent en 2 et 3. C'est finalement peu être sous forme de top3 qu'on aurai eu un plus grand intérêt.

Tu gère ce topic un peu comme dans un fast food..
Commande annulée, on recommence !
Pour les résultat verrouille ton premier message avec les résultat sinon personne ne va les retrouver au bout d'un moment, ou ouvre un nouveau topic.

Ce n'est que mon ressenti , mais il y en a aussi dans d'autres pays je pense. Oh j'ai essayé d'être hyper fan, mais vu l'opposition qui avait eu et les débats qui partent en catastrophe j'ai préféré laisser ça de côté, du moins ici. Parce que dès qu'on commence à trop être sur la défensive, on fini...

Il a eu de sacrés coups d'éclats kimi, chez Mc laren, malgré une voiture incapable de faire 2Gp correct de suite. Chez Lotus le nombre de podium lumineux et surtout sa gestion de pneu unique, comme l'était Button un peu plus tard. Et son Titre, malgré deux favoris pour le titre, il s'est glissé entr...

un peu facile pour l'allemagne..

Il faut tout prendre en compte, comment le pilote gère sa course, les strats qu'ils utilise, la gestion des pneus, la façon de piloter, attaquer ou défendre, doubler sans encombre ( Lewis a encore un peu de mal avec ça ) mais ça reste un détail, le nombre de titres forcément, mais aussi la difficult...

Doubler des ferrari cette année c'est un peu comme doubler une Haas ou une Renault.

power max a écrit : ↑

dim. 19 juil. 2020 7:35

Ben a partir de 3, t'es automatiquement une légende, en tous moi c'est comme ca que je voit les choses,

Pas moi, je place la barre bien plus haut
Si on suit ton raisonnement alors tu considère Vettel comme un pilote de légende, je doute que tout le monde en pense de même sur le forum.

4 tours t'es généreux Il finit à +5 laps.
Honnêtement j'ai pas regardé la course des williams mais je crois qu'il a eu un soucis étant donné qu'il a été 5x aux stands.

Bon ça fait déjà un petit moment que j'y avait songé, mais officiellement il fait partit des pilotes de légende, l'un des meilleurs de tous les temps.
Voilà c'est dit ! Mais pour le moment il reste un rival, donc j'ai d'autres priorités que de le soutenir

ouais enfin là c'était plutôt zéro la piste était déjà plus ou moins sèche au départ.
Ce qui est certain c'est qu'aucune voiture ne pourra battre la mercedes cette saison et ça je m'en porte garant. Ils vont gagner toutes les courses.
Éventuellement s'ils se font sortir sur un duel entre eux.