Forum F1

C'est bien mieux comme ça, si par hasard il explose Leclerc personne pourra dire ouin c'est parce que l'allemand a le statut 1

MDR l’association Codacons qui veux saisir la Sf90, y en a qui fantasment trop la nuit.

je sais que les essais ne veulent rien dire cf racing point, mais c'est tout de même dépriment de voir que c'est encore Mercedes 1 & 2.

Karev a écrit : ↑

sam. 07 sept. 2019 12:17

Alonso évoque possiblement son retour en 2021 avec le nouveau règlement qui relance les cartes, mouais revenir à 40 ans ?

Si.. ce que je pense qui n'arrivera pas. Si jamais il reviens ça sera une pal copie du come back schumi.

Ils perdent quand même Rexona, quand tu lis leurs com en disant qu'il vont faire un grand pas cette année, ils commençant déjà avec un gros pas en arrière avec moins de moyens, ok ils peuvent s'en sortir et trouver des remplaçants, c'est pour ça que l'équipe est toujours au rdv chaque année, mais fr...

Albon en fonction de sa saison complète chez Red Bull. Il garderons Albon, pour la simple raison qu'ils peuvent pas jongler éternellement entre lui et Gasly d'autant plus que la fillière Redbull est dead. Alors à moins de trouver un "nouveau, ou une nouvelle pilote" Albon sera le parfait petit bonh...

J'dit jamais c'est plus simple. Et honnêtement je ne le voit pas quitter RedBull, on lui offre des victoires, il s'est mis à dos ferrari et chez mercedes tant que Bottas et Lewis font leurs show y a aucunes raison de le recruter, toutes façon il a signé 3 ans et d'ici là il aura tout le temps de pro...

Tous leurs sponsors se font la male
Ca ressemble à un enterrement, je me demande bien comment il vont s'en sortir. Trouver un pilote avec beaucoup d'argent j'y crois plus trop.

Pour tous ceux qui ont cru qu'il allait quitter RedBull C'est dead il va y rester ! Il sera jamais chez Mercedes ou Ferrari ni même ailleurs, faudra juste que Jos l’accepte sans broncher

T'a demandé ce qu'on a retenu de la décennie, moi c'est principalement ce que j'en ai retenu. Sinon que la domination Redbull et Mercedes ont été trop longues, entre les 4 de une et les 6 de l'autre y reste pas grand chose derrière sur 10 ans. Ah si on a eu des bons pilotes qui sont arrivés, malheur...

Meilleur pilote : Vettel, 4 années / 10 de victoires face à un Alonso et une Ferrari parfois même meilleur que la RedBull. En rouge meilleur que Kimi des résultat des victoires quand c'était possible ils en a fait. Et même face à un jeune pilote plein de talent et d'ambition il est encore là même si...

Tu peu la retourner dans tous les sens je vois pas en quoi elle ressemble à la Mercedes, si c'est le cas alors toutes les voitures ressemblent à la Mercedes. Ils ont conçu un concept au nez qui aurait du ou plutôt aurait pu faire la différence, seulement le résultat n'était pas à la hauteur des atte...

t'oubli le plus important, il veux gagner le titre en 2020 et écraser Vettel.

là ou 95% des écuries vont minimiser les frais pour préparer 2021qui va être une énorme dépense, Williams va claquer tout son budget en 2020 et ainsi faire un très gros pas en avant ? J'y crois zéro.

Voilà comment je vois le tableau, c'est un peu des chiffres au hasard mais je pense pas être bien loin de la réalité : https://www.zupimages.net/up/19/50/vmof.jpg Voilà pourquoi les équipes qui ont le mieux géré les pneus ont gardé très longtemps les tendres jusqu'à peu près mi course afin d'optimis...

mais là force est de constater qu'ils n'arrivent pas à faire des pneus corrects. C'est même pas ça le souci, ils savent faire de très bon pneus qui durent 60 tours, seulement voilà dès que les écuries n'ont plus à se soucier des pneus ça les arrange, ils ont énormément moins de contraintes pour ada...

La F1 n'a jamais été un sport économique, ils peuvent réduire leurs pollutions pour sembler écolos. Mais quand on sait combien coute la formule1 des dépenses vraiment abusés, ne serait-ce que pour une F1 j'ai aucuns chiffre en tête mais une simple Renault dois valoir un sacré paquet d'argent, et qua...

C'est étrange, que les écuries veulent garder une gamme qui a donné énormément d'incohérence cette année. Comme les 40 tours+ de Lewis sans perdre en perf, ou les poursuivants qui te suivent à l'aspi pendant 30 tours et qui n'abîment pas leurs pneus.

Totalement d'accord, et je rajouterais aussi Leclerc qui s'en sort plus qu'honorablement pour seulement sa deuxième saison de F1 et chez Ferrari aussi jeune, sous la pression de ramener les titres. On aurait accepté et compris qu'il fasse une année sinusoïdale, qu'il soit un peu en retrait, et ça a...

goods' a écrit : ↑

lun. 02 déc. 2019 1:02

Mentions spéciales à : Stroll, constant tout au long de la saison et qui termine 15e au championnat, ce qui est remarquable pour un pilote qui roule sur l'or.

peut être remplacer l'Or par du carbone et la voiture sera moins lourde ?

2001 Coulthard a fini devant Barrichello, 2017 Vettel a fini devant Bottas. Tu peu pas te fier à ça. On vois très bien ce que tu sous entends, mais ça ne fonctionne pas, Barrichello étant le numéro bis de Ferrari tout comme Bottas est celui de Mercedes, il est donc tout à fait normal que Coulthard,...

En tous cas Charles Leclerc aura prouvé qu'on peu compter sur lui pour marquer des gros points. Reste plus qu'à savoir quand la scuderia va lui filer tous les atouts pour le considérer à la hauteur d'un Titre. Peut être qu'il n'aura pas cette chance là, si Vettel est toujours dans la partie et que M...

Ferrari se battait contre Mc Laren, principalement. Mercedes se bat contre personne, hormis quelques doutes en début de saisons, jamais le titre n'a été menacé.

Moi je constate que sa fait 6 ans qu'on nous balance du Mercedes et ça.. vous pouvez chercher dans toutes vos stats, vous ne trouverez rien de comparable, d'autant plus qu'ils sont en très bonne voie pour continuer encore et encore..