Forum F1

En course j'ai vraiment eu l'impression de voir le Fernando qu'on a connu, qui ne lâche pas un pouce, ses "Who's next ?" après chaque dépassement en disent long. :) A voir dès ce week-end chez lui en Espagne ! Je suis bien d'accord, là on avait l'Alonso qu'on aime bien ou qu'on déteste. M...

Euh non je pensais à des vraies infrastructures... Je sais bien que les tribunes ca va vite, mais là c'est au milieu de rien, ni hôtelerie ni rien d'autre...

Euh... ils ont l'intention de conctruire entre temps ? Parce que là ça ressemble à une piste au milieu d'un terrain vague.

Bah quand tu vois que même J Febreau a balancé à un moment qu'on avait assisté à une course chiante...

Cette piste pourtant pas facile n'a posé de soucis à personne au final, dommage.

Cornaboyzzz a écrit : ↑

lun. 03 mai 2021 10:34

stevehx a écrit : ↑

lun. 03 mai 2021 8:59

Thrustmaster a écrit : ↑

dim. 02 mai 2021 11:27

Je vous trouve quand même sévère car on a eu un début de course vraiment sympa. ^^

Les tours sous Safety Car tu veux dire ?

Au moins les écarts étaient serrés !

Bah oui ca a été la seule période...

Moux a écrit : ↑

dim. 02 mai 2021 5:47

Se faire doubler à la régulière par une Haas…

Pas une Haas, par Mick qui l'a bien poussé dans ses retranchements...

Thrustmaster a écrit : ↑

dim. 02 mai 2021 11:27

Je vous trouve quand même sévère car on a eu un début de course vraiment sympa. ^^

Les tours sous Safety Car tu veux dire ?

Lyserg a écrit : ↑

mer. 28 avr. 2021 10:06

Dans tous les cas, cela montre qu'ils comptent sur Ilott

Tant mieux je pense

Pas si mal

Je pense que pour Ferrari, le problème s'appelle Mazeppin... Leurs plans n'integraient pas le russe dans l'équation.

Masta a écrit : ↑

mar. 27 avr. 2021 4:34

Ca tombe bien puisque cette réforme des qualifs is no(t) good.

C'est exactement ça

Samako a écrit : ↑

mar. 27 avr. 2021 1:52

La course sprint se veut qualif à la place de la qualif.

Celle là, faut être initié pour la saisir Iznogoud

C'est vrai qu'à un tour près on faisait un bis.
A bien y réfléchir la raison est toute bête, sur piste (pas en ville), la conso est pas du tout la même au final, ce doit être de là que vient la confusion amenée par la règle.

Retour du mulet et plus de souci...
De toutes façons c'est du foutage de tronche, depuis qu'il est interdit, il est en pièces détachées dans le box... Grosse grosse économie...

Je ne sais pas si vous avez regardé les manches de ce weekend, mais là, samedi, ils se sont bien foirés sur le recalcul de la batterie à la relance de la course.. Dommage ça a foutu la course en l'air. Sionon très belle course Dimanche, mais le pauvre Nato il s'est vraiment fait punir pour pas grand...

Quand l'on regarde les deux nouveaux pilotes chez Haas, et que l'on se rend compte le nombre d'erreurs des deux pilotes, pensez vous que la voiture étant un peu la même que celle de 2020 , l'on puisse dire que Grosjean et Magnussen , finalement s'en sortaient pas si mal ? Ils avaient de l'expérienc...

Thrustmaster a écrit : ↑

mer. 21 avr. 2021 4:10

Comment ça ses pilotes ?

Ah oui pas faux...

Moux a écrit : ↑

mer. 21 avr. 2021 4:14

stevehx a écrit : ↑

mer. 21 avr. 2021 3:53

Moux a écrit : ↑

mer. 21 avr. 2021 3:42

Oui mais ton point vue sur sa déclaration d’après.

Quelle déclaration d'après ?

http://www.forum-f1.fr/viewtopic.php?p=42749#p42749

Ça c'est pas une déclaration, c'est de la communication institutionnelle... Rien à voir

C'est ça...

J'attends avec impatience le Drive To Survive chez Haas cette année... Steiner va avoir le temps de traiter ses pilotes d'abrutis...

Moux a écrit : ↑

mer. 21 avr. 2021 3:42

Oui mais ton point vue sur sa déclaration d’après.

Quelle déclaration d'après ?

Je pense qu'on occulte un truc tout con sur son coup de sang de dimanche... La gars a eu peur ! Il s'est montré très nerveux parce qu'il s'est vu très mal en point à mon avis. Le choc était énorme, à grosse vitesse. Et d'ailleurs sa pharse : mais pourquoi il défend une 8ème place, il en a rien à fai...

Tu peux enlever le "à la virile". Avec le DRS on enlève l'essence même du dépassement en sport auto, la plupart du temps. C'est clair, mais c'est la défense contre ça, que je définissais comme à la virile et qui est dès lors devenue impossible... Y a 30 ans, ils aurraient instauré le DRS,...

Dans la F1 d'aujourd'hui c'est très simple : Soit c'est le DRS soit c'est la procession, moi j'ai fait mon choix. Pour le futur, il faudrait que le prochain règlement tienne ses promesses dans un premier temps, mais à ce jour le DRS est un mal nécessaire. Avoir un système d'aide au dépassement est ...

Moux a écrit : ↑

mar. 20 avr. 2021 8:39

Euh non désolé, ça ne fait pas relativiser.

Ben ça devrait justement...

Pour ça, comme l'a dit Leclercq hier, va falloir trouver le moyen de ne plus être vulnérables en ligne droite...
Hier ça sautait aux yeux !