Forum F1

Pourquoi les fans sont-ils si ironiques ? Un peu de passion et d'espoir, c'est possible ?

Pis oui basons-nous sur une seule course. Et c'est pas comme si on se doutait pas qui était le pilote N°1 chez RBR, surtout avec Ricciardo sur le départ, ils vont pas lui donner la priorité ...

Du coup, d'après le site racefans, dès Monza voilà ce qu'il pourrait se passer : - Stroll irait de Williams à Force India. - Ocon irait de Force India à McLaren. - Vandoorne irait de McLaren à Sauber. - Kubica récupèrerait la place de Stroll chez Williams. - Ericsson se retrouverait sans volant. ht...

Le fait de bluffer pendant les essais hivernaux, c'est surtout pour la couverture médias et contenter les sponsors, les exemples les plus marquants qui me viennent sont Prost en 2001 et Honda en 2007 qui avait dominé toutes les sessions d'essais avant de passer la saison en fond de grille. Au-delà ...

Voilà pourquoi Kimi ne gagnera plus jamais de course. Pas (que) de son fait, parce que son équipe s'en tamponne les genoux avec un bras de suspension de sa tronche.

Pour un gars toujours pressé en piste, ça collerait

Dans l'histoire pour trouver un truc vaguement similaire on peut éventuellement parler de Larrousse en 1990 qui a perdu ses points car ils étaient inscrit sous ce nom mais avec un châssis Lola, donc enfreignant la règle de concevoir ses propres châssis. Alors que Larousse faisait ce manège depuis 19...

Ils ont bien sorti Hartley de nulle part... Mais bon JEV a une seconde carrière en Formule E et Endurance, il sait qu'il n'a plus besoin de la F1. Buemi idem (pis laissez-le en Formule E, l'entendre gueuler en français à la radio est un plaisir rare :mrgreen: ) Quitte à ressortir un produit Red Bull...

Rosberg père a eu d'autant plus de mérite qu'on s'en tamponnait royalement de la F1 en Finlande et qu'à l'époque le sport n'avait pas la popularité qu'on lui connaît, là où Alonso est tombé sur Campos à un moment. Je pense qu'il a dû garder ça en tête pour éduquer Nico car à aucun moment je ne l'ai ...

J'ai à peu près le même Top 5 (content de voir que tu cites Suzuka 2005 qu'on oublie souvent chez lui parce que Kimi). Mais il faudrait vraiment que je revois ses courses de ces trois-quatre dernières années pour refaire un vrai Top 10.

Plus souvent modestes que riches d'ailleurs. Prost, Schumacher ou Alonso notamment en faisaient partie. Et Hakkinen a aussi vu son père faire plusieurs boulots pour payer sa carrière. Même Senna, souvent considéré comme enfant gâté a dû payer lui-même sa carrière à un moment. Sa famille n'était pas ...

Si Honda se révèle potable, une chance de victoire probable pour un français enfin, c'est ce que je retiens

Pour le reste, face à Verstappen, peu d'espoir. On sait pourquoi Ricciardo est parti, on sait quel statut officieux Pierre aura.

Je te rejoins Masta, Salo et Verstappen ont fait quelques exploits au volant de poubelles! ls arrivaient à arracher le point de la 6e place dans des conditions difficiles. Ils auraient mérité mieux que ce qu'ils ont eu, surtout Salo chez Ferrari et Toyota... Salo on l'oublie parce qu'il y a eu l'in...

Pour ce Grand Prix là il fallait surtout mettre les bons pneus au bon moment. Or Herbert a été l'un des rares à mettre les pluie quand il a vraiment plu (pas lors de la première courte averse comme Hakkinen) et remettre les slicks, là où certains ont gardé les slicks sous la pluie (dont Barrichello)...

Moi je me souviens des Pedro Diniz, des Mika Salo, même des Johnny Herbert ou Jos Verstappen, qui se sont retrouvés dans des situations où ils ne convainquaient personne mais qui arrivaient années après années à se retrouver des volants de titulaires. Diniz était un pilote payant à la base, mais lo...

Fisico a écrit : ↑

jeu. 16 août 2018 4:58

tominardi a écrit : ↑

jeu. 16 août 2018 3:52

déjà 6 ans qu'il n'y a plus aucun pilote de 1997. Mais on survit. C'est juste que c'était mieux avant

Ah oui, déjà. J'avais jamais tilté !

Ca j'avais remarqué.

Par contre on a fait remarquer que Kimi, si conservé, serait le dernier pilote de l'ère V10 en piste en 2019...

La saison 2012 de Massa est absolument lamentable. Après 8-9 courses, il y a déjà 100 points d'écart avec Alonso. Et un tour dans la tronche à Sepang (Valence aussi mais Massa s'était fait percuter par Kobayashi), ça m'avait choqué à l'époque. Sinon oui Kimi est bien plus proche de Seb que Massa l'...

James Hinchcliffe résume bien la chose

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Si seulement Raikkonen pouvait faire la même chose. Un peu de sang neuf fera du bien au sport. Comme Stroll Hartley Sirotkin Vadorme ect ... :lol: :lol: Vandoorne est légitimement prometteur, sa saison actuelle ne reflète pas son vrai talent. Pis dans le sang neuf on a Leclerc, en attendant Norris ...

Pas tant déçu car je m'y attendais. Je le redoutais surtout depuis l'Indy 500. Donc partant de là... Après me repasser ses meilleurs moments me touchera davantage pour sur. Sinon un de mes pilotes préférés, pour moi LE meilleur de l'après-Schumi, un talent monstrueux et un charisme certain, un carac...

En plus 2013 était peut-être la "moins pire" des années de Massa en tant qu'équipier de Fernando. Et en 2012 il a eu le mérite de redresser la barre durant le dernier tiers où il était dans une de ses meilleures dynamiques (et pour le coup, un parfait "wingman" au Brésil). Kimi m...

Parce que Verstappen n'est pas irrégulier peut-être ? Pis c'est marrant je croyais que c'était un génie mais ça reste honteux quand on se fait battre par un "gamin", ben voyons. (Quatrième saison complète now pour rappel) Ils font jeu égal, chacun avec leurs forces et faiblesses. Tout ce q...

https://www.racefans.net/2018/08/13/2018-mid-season-f1-driver-rankings-part-1-20-13/ Le bon sens est rétabli. :roll: :roll: :roll: A tous les coups on va retrouver Verstappen P2 ou un truc du genre juste parce que c'est Max. Après je n'ai pas d'objection pour ce qui est présenté, même Grosjean P20 ...

Un best-of de ses meilleures punchlines ?

Je pense surtout qu'à force de se défoncer en pure perte, il prend de plus en plus une attitude "zero fuck given". Ca a le mérite d'être divertissant, notamment à la radio. Ca peut avoir un côté lassant sachant qu'il a trop tendance à se mettre en avant je l'accorde.

S'il a une meilleure place que Renault et que comme j'ai dit, ça ne lui pose pas de soucis d'être sans cesse trompé par son équipe, alors qu'il reste. D'autant qu'il a une légitime bonne entente avec Vettel et son confort perso lui est primordial comme on sait. Et Ferrari est une équipe qui laisse f...