Forum F1

En fait cette course sprint, c'est juste le premier relais d'un GP avec les stratégies en essence.

Thrustmaster a écrit : ↑

lun. 18 avr. 2022 10:09

Il semblerait bien que la rupture de conduite de carburant qui a provoqué l'abandon de Verstappen en Australie soit une conséquence des rebonds... Première victime mécanique du marsouinage donc ?

La Red Bull semblait pourtant être une des monoplaces qui rebondissait le moins en Australie.

power max a écrit : ↑

lun. 11 avr. 2022 11:44

Je rejoins ce que dit moux, On le savait bien que sainz ne valait pas Leclerc, Ce qui se passe n'a rien d'une surprise

Le char(les) Leclerc en tête du championnat Constructeurs avec 71 points devant Mercedes (65) et Red Bull (55).

S’il n’ait plus motivé, qu’il nous le fasse savoir.

Salut l'ami !

Lyserg a écrit : ↑

lun. 28 mars 2022 11:35

Appendicite ou vilaine courante des familles ?

A voir combien de temps va prendre son adaptation à la nouvelle Ferrari (ou réglementation ?), c'est la première fois qu'il éprouve des difficultés de la sorte. Même si je continue à penser que Leclerc > Sainz, je ne tirerai pas des conclusions hâtives sur sa saison. Pourquoi des conclusions hâtive...

4 zones DRS, c'est quoi le projet ?

...et sa fierté sans doute. Bah oui en fait, parce qu'il a beau être vainqueur de GP vu le coéquipier en face il doit toujours démontrer à minima qu'il se bat pour être le patron de l'écurie, l'exécution était peut-être maladroite mais l'intention était nécessaire car sans bagarre ça aurait donné l...

Premier prémisse d’une phase de “Bottasisation” ?

Pérez qui se réveille au meilleur moment pour bloquer l’hégémonie des Ferrari. Hamilton étonnamment aux fraises par rapport à son équipier. Sa science de la course va lui permettre de remonter demain (normalement). Les runners-up à la limite de la correctionnelle sur leur dernier tour ; avec notamme...

lelexfandeF1 a écrit : ↑

sam. 26 mars 2022 12:18

J'aimerais bien savoir ce qu'il s'est tramé dans cette salle de réunion...

lelexfandeF1 a écrit : ↑

sam. 26 mars 2022 12:18

Les pilotes semblent avoir décidé de courir quand même. J'ai franchement peur

Ils nous ont bien fait poireauter 5 heures pour le GP de Belgique l’année dernière ou même annuler le GP de l’Australie 2020 à une heure du début des essais libres…

Le seul moyen qu’ils annulent, c’est qu’un missile s’abatte à moins d’un kilomètre du circuit.

Je ne vois pas trop ce qu'il y a de courageux dans ce choix.

Ce n'est pas le même cas de figure que le conflit russo-ukrainien.

Lyserg a écrit : ↑

lun. 21 mars 2022 12:25

Hülkenberg a fait du Hülkenberg : aussi anonyme que possible avec le matos dont il disposait.

Aston Martin ne serait pourtant pas perdant comparé à Stroll.
Sans parler du contexte dans lequel il a été appelé.

Il a clairement fait une anti-Räikkönen à Portimao 2020 au départ.

Lyserg a écrit : ↑

lun. 21 mars 2022 12:23

Où sont les progrès de l'an dernier ?!

Restons un minimum sérieux.

Pas très compliqué en même temps.

Samako a écrit : ↑

mar. 22 mars 2022 12:17

Performantes mais fragiles comme du verre. Mais contre qui Marko et Horner vont-ils se plaindre, sachant que le moteur porte leur nom ?

"Fragile comme du verre" je ne pense pas.
Comme le suggère cet article, le problème sera réglé rapidement.

Moux a écrit : ↑

jeu. 27 mai 2021 1:07

Il reste quand même dans le bottom top 5.

On maintient !

À mon avis, faudra attendre un peu avant que les écuries en difficulté comprennent mieux comment contrer cet effet de marsouinage.

Malgré tout, ça reste très prometteur pour la suite !

Quelle catastrophe sérieusement.
Ça doit gueuler dans le board chez Aston Martin…

Quel finish !
Par contre, Mercedes qui prend 1 seconde par tour sur les Red Bull et Ferrari.