Forum F1

Moi aussi j'ai un peu de mal avec Villeneuve à cause de son côté aigri. Cela dis je lui reconnait d'être bon dans son expertise, ça arrive qu'il m'aide à comprendre des détails sur la course et je suis souvent d'accord avec ses critiques sur la F1 actuelle. Fébreau bof, je trouve qu'il en fait un pe...

Ce qui me marque le plus avec ce pilote c'est ses coéquipiers, il n'a eu que du lourd face à lui et ça ne l'a pas empêché d'avoir quatre titre. Ce n'était pas le plus rapide mais pour la gestion d'une course(savoir attaqué au bon moment, savoir ralentir pour protégé les pneus, l'essence, etc...) il ...

Moi aussi j'ai été dégouté du renvoi de Montoya qui était mon pilote préféré à ce moment la.
Sans être exceptionnel, son run de remplaçant de Montoya a été correct en 2006. Montoya a marqué 26 points en dix courses, De La Rosa en a marqué 19 en huit, il a fait le boulot.

"Et oui, Piquet et Prost lui doivent en partie, eux qui avaient un style de pilotage analogue. Sauf que Prost (qui avait Niki pour héros plus jeune) l'a amené à un niveau supérieur à mon sens." Je suis d'accord, Prost avait le bon compromis entre rapidité et fiabilité, son seul problème c'...

C.C. : "L'entente entre le grand champion et le futur grand champion fut bonne durant leur cohabitation en 84-85." Oui et j'ajouterai aussi qu'en 79 il s'est bien entendu avec Piquet qui était rookie chez Brabham, je pense que Prost et Piquet ont tout les deux beaucoup progressé grâce à La...

Je suis d'accord avec F1spirit, Boutsen a montré ses limites chez Williams. Après sa bonne saison 88 chez Benetton et sa quatrième place au championnat, il est recruté par Williams pour être numéro 1 et finalement il fait jeu égal avec Patrese... C'était un bon pilote mais son passage chez Williams ...

Je vais essayer de contribuer au débat sur Austin mais déjà je remercie Moka et Thrusmaster pour leurs interventions sur le respect entre nous, si des que quelqu'un donne son avis il se fait tacler ça ne vaut pas le coup de rester sur ce forum. JtarJ : "Pour un circuit moderne Austin est très b...

En 1979, les Renault ont fini par trouver le rythme, il leur manquait juste la fiabilité. Or Jabouille n'a presque jamais fini de courses dans sa carrière... :| Pour 2003 c'est surtout dû à Suzuka avec Barrichello en pole et Schumi 14è (la pluie aidant). En 1984 c'était Piquet et sa Brabham qui all...

Je note que les deux gros bénéficiaire du championnat du monde des qualifications sont Clark qui passe de deux à cinq titres et Senna qui passe de trois à six titres mais ce n'est pas étonnant, ce sont surement les deux meilleurs pilotes de l'histoire sur les qualifs avec Hamilton aussi. A l'inverse...

C'était hyper intéressant ce texte en plus ça parle d'une de mes écuries préférées. je n'ai pas vu de grand prix pendant la grande période de Lotus(1962-1978) mais j'ai vu des grand prix dans les années 80 et 90, j'ai donc connu une écurie très correct(1982-1987) puis une écurie avec un lent déclin(...

Xavf176 a écrit : ↑

sam. 17 févr. 2018 5:10

Vive la Seine Maritime

T'habites ou en seine-maritime ?

williamsf1 a écrit : ↑

jeu. 15 févr. 2018 9:25

BIenvnue
Tu viens de quel coin?

Du Havre.

Merci jTarj pour les tableaux de présentation de la saison.

J'ai hâte que commence cette saison, celle de l'année dernière était déjà assez spectaculaire.

Merci à tous pour vos messages de re-bienvenue.

Je me suis inscrit sur l'ancien forum deux mois avant que celui-ci ne ferme et ces deux mois m'ont suffis à m'attacher à notre petite communauté donc je m'inscrit sur ce forum avec plaisir. J'ai 29 ans, je suis fan de la F1 des années 80-90-2000 et je n'aime pas la F1 actuel. J'ai pris le pseudo de ...