Forum F1

Je ne suis pas d'accord il est trop important pour l'image de la F1, ce serait un non sens

Mais Hamilton est une star , il ne peut pas recevoir de pénalité.

Je ne vois pas pourquoi Hamilton et Mercedes prendraient une pénalité.

tu devrais changer de métier, travailler dans le sensationnel, tu as de l'avenir...

Ocon n'est pas incompétent non, mais sacrément surestimé, souvent meilleur en qualification qu'en course (quand Pérez c'est l'inverse), c'est bien ça le problème. Ocon domine Pérez 15-4 en qualification (mais souvent avec très peu d'écart, souvent avec moins d'un dixième), c'est bien. Mais en atten...

Ericsson est l'équivalent d'un Pedro Diniz : un pilote payant dont la carrière s'est prolongée au delà de toutes espérances, qui ne laissera pas un souvenir impérissable mais qui a démontré plus d'une fois qu'il n'était pas qu'un simple porteur de valise. En tout cas très belle course de sa part hi...

Cette Sauber était bien née en début d'année et Leclerc a commencé a montrer son niveau au bout de quatre GP, ce n'est pas lui qui a amené la monoplace là ou elle est maintenant en terme de performance, par contre ses excellentes performances font que Sauber a gratté la 8e place au championnat aux T...

@Brutal : oui et je loupe pas non plus ce pauvre Bottas , bizarre que personne ne me reprenne sur lui . Que veux tu , c'est bien Ocon qui ruine sa course dès le départ. C'est un incident qui n'est passé inaperçu pour personne . Alors oui mon résumé est court et Ocon y est présent , tu noteras que q...

Merci pour ces chiffres, ça rejoint ce que j'écrivais sur le topic Sauber pour nuancer les perf de Leclerc, Ericsson, sans être mauvais ne pousse pas assez, du coup l"écart avec le monégasque est surnaturel. Sauber, à l'instar de Renault en 2017 n'a pas pu compter sur 2 pilotes performants.

apparemment ce serait son embrayage, le moteur n'est pas fautif, ce qui expliquerait aussi son départ raté

un condensé dans lequel il arrive à casser Ocon, on ne se refait pas! :mrgreen: BAh quoi dis moi donc qu'il a brillé ce week-end ? Il n'a pas brillé, comme d'autre d'ailleurs, mais lui tu ne le loupes pas dans ton cours résumé! :D je dirai moyen ,mais tu utilises le mot incompétent, c'est rude pour...

je dirais oui et non. Oui car c'est sa 1ere saison et il a brillé sur quelque course, amenant la Sauber là ou on ne la voyait pas. Mais Non car Ericsson n'est pas une flèche. C'est un bon pilote mais pas assez pour la F1, la comparaison avec Leclerc est fracassante, mais rien ne nous indique qu'un a...

un condensé dans lequel il arrive à casser Ocon, on ne se refait pas!

Ils avaient leur jantes de la mort qui tue au Mexique Rín ;) non, ils ne les avaient pas. Cette année on a vu une motié de championnat comme l'année dernière, mais cette fois les Ferrari étaient devant sur quelques GP, ils se sont perdus après la trève, mais c'est surtout mercedes qui a géré comme ...

Oui cela laisse légèrement perplexe cette histoire de jantes. Mais aucune équipe n’a porté réclamation, c’est aussi bien on peut se passer de ce genre de polémique difficile à juger. Et Lewis ne doit pas souffrir de la moindre controverse, il a été infaillible cette saison. Je suis d'accord Lewis e...

ce que je remarque, c'est que Leclerc, tout comme Gasly, sont à 2 et 3 untés de rattraper Grosjean, quand on voit la différence de matos dont ils disposent ça laisse perplexe.

c'est un gros point noir cette histoire, une fois les jantes magiques retirées les Mercos sont à la rue, quand ils les avaient ils tournaient 0.5sec plus vite que les Ferrari et sans user leurs pneus...L'essentiel est sauf , Lewis est champion et on oubliera vite tout ça en proclamant que la mercede...

Mercedes et Ferrari sont passés à côté de leur Vendredi cela est assez inhabituel ! Pour les Renault ils ont tendances à se réjouir un peu vite, l’écart avec Red Bull est trop important encore. Au contraire, les deux pilotes sont lucides et savent que les gris et rouge vont repasser devant. Cependa...

être pilote leader chez Ferrari n'est pas facile, la pression est énorme et le moindre faux pas est analisé, décortiqué, sanctionné. Chez Mercedes Hamilton peux bénéficier d'une atmosphère "détendu" et d'un bon management. Peu de pilotes peuvent supporter cette pression.

c'est certain, la fin de saison est difficile , on le vois craquer et à raison, encore 3 GP et la purge sera finie.

Rín a écrit : ↑

mar. 23 oct. 2018 6:35

Cela sous entends que les titres 2001/2002/2004/20011/2012/2013 2018 sont nuls.

Ce n'est pas grave, cela fait 4 titres pour Schumacher
, 1 pour Vettel, 4 pour Hamilton.

je ne te comprends pas!

Pas trop de dépassements mais un bon suspens pour la fin. Verstappen revient de loin et a bien géré ses super tendre, Hamilton paye un arrêt trop anticipé qui finalement n'était aussi bon que ce qu'il semblait au début. Finalement Kimi aura tenu et cette victoire fait du bien! quelle bouffée d'oxygè...

s'il y en a bien un a ne pas plaindre c'est bien hamilton, personne ne nie son talent talent qu'il n'a d'ailleurs plus besoin de forcer, sa monoplace est au dessus , son équipe est en pleine forme, équipier dévoué corps et âme et pas gênant, rivale aux fraises... Ce qui justifie totalement les seau...

s'il y en a bien un a ne pas plaindre c'est bien hamilton, personne ne nie son talent talent qu'il n'a d'ailleurs plus besoin de forcer, sa monoplace est au dessus , son équipe est en pleine forme, équipier dévoué corps et âme et pas gênant, rivale aux fraises...

Toute l'année? Non que sur la moitié est c'est justifié. Raikkonen s'en prend autant que lui.