Forum F1

Pour la F3 "actuelle" on parle souvent entre 600 et 800k€ par an par voiture et le GP3 (future F3) serait dans les même budgets, sans doute moins en fait. La BRDC F3 serait entre 300 et 600 k€. Mais déjà qu'on a pas de chiffres surs pour la F1, c'est encore plus compliqué de trouver des c...

Je trouve que la qualité des pilotes augmentent avec cette nouvelle génération de monoplace.

Effectivement c’est très compliqué même si la progression vers la F1 pour un bon pilote sera certainement plus limpide.

Tu connais les différents budgets ?

Certes mais cela fait partie du jeux. Ocon avec son expérience doit être devant sur une saison.

C’est fait, il est champion !

Bien senti

Claire Williams indique que Ocon est toujours en liste pour le second baquet. Apparemment Russel aurait pris les choses en main sans passer par Mercedes ce que ne souhaite pas faire Esteban.

En tout cas c’est amplement mérité pour le britannique.

On a une idée dans quel cadre cette formule va évoluer ?

Édit : j’ai ma réponse ce sera dans le cadre du DTM.

Bravo aux organisateurs d’avoir trouvé la parade au départ de Mercedes qui est aussi actionnaire d’Aston Martin !
Surpris du choix du modèle soit la sous marque Lagonda qui est prévue pour être 100% électrique.

Tout dépend si la Ferrari était ou non illégale avant ce capteur.

Un 5 pour moi. Pas grand chose à ajouter.

Ils attendent un drame...

Nissan a du s’assurer de pouvoir avoir réellement Albon avant de l’annoncer.

C’est le gros problème de Ferrari cette incapacité à s’adapter à une situation changeante alors que Mercedes excelle dans ce domaine.

Seul Sochi a influé sur le résultat de Hamilton, qui aurait remporté Budapest et Monza même sans Bottas. Ferrari a juste échoué, encore une fois, avec Vettel. Comme l'an passé ils ont craqué au moment décisif avec toutes les cartes en main. Et ce serait injuste envers Lewis qui est juste intouchabl...

Merci pour ton travail

Malheureusement oui c’est plié.

Et Williams se relancerait potentiellement.

Au passage, le mépris d'Agag, qui dure depuis des années, pour les amoureux des véhicules thermiques dont je suis, ne fait que renforcer mon mépris à l'égard de cette "nouvelle" technologie qui nous est imposée graduellement à grand renfort de subventions par les pouvoirs publics européen...

Permettre à Honda de grandir plus vite avec 4 voitures et pas mal stratégiquement parlant.

Un circuit fantastique et old school

Espérons pas trop pluie que ça puisse rouler quand même.

Tout à fait, je trouve aussi qu’il fait une saison honnête compte tenu de son matériel et vis à vis de Stroll.

Effectivement il peut espérer récolter ce qu’il a semé chez Haas et avoir une fin de carrière honnête. Attention à Kevin qui s’améliore cette saison.

Ceux qui se plaignent du spectacle de cette course et de cette saison ont la mémoire courte. Surpris d’avoit vu la Ferrari de Vettel si proche de Mercedes. J’ai apprécié la lutte entre Seb et Lewis elle résume bien la maîtrise cette saison d’Hamilton. Déçu de la consigne et surtout du fait qu’elle e...

Pas forcément. On pourrait leur laisser le choix entre en pneus capable de faire 1/3 de la course (tendre) un les 2/3 (dur) et un la moitié (médium). Le tout avec des performances constantes et des écarts entre chaque composé.

Il ne faut pas que ça se multiplie c’est certain. Mais au vu des faibles écarts en milieu de grille je pense que cette règle d’utiliser les pneus de la Q2 pour les dix premiers au départ devrait être abandonné.