Forum F1

Oui oui tu m'etonnes

Pour les passionés de la fin du pétrole: http://www.oleocene.org/phpBB3/

Dommage que l'on est plus le V10 ou V8 atmo, car au moins on l'entendait et cela procuré de bonnes sensations

Je l'entends ce V6, seulement plus en bouchant les oreilles.

Et pourtant ces F1 crèvent le plafond en vitesse de pointe, sans parler des vitesses de passage en courbe depuis le règlement 2017, mais y'a beau, le bruit du moteur joue beaucoup dans ce sentiment de manque de puissance.

Tu sembles bien optimiste. Ce ne sera pas évident de progresser dans la hiérarchie, je pense que Sauber doit avant tout recoller au peloton avant d'espérer autre chose.

Faut pas oublier qu'ils avaient un moteur 2016 l'année dernière et qu'ils ont un moteur de 2018 cette année, ça joue aussi.

Il semble assez évident, après cette première semaine de tests, que la Sauber est toujours la voiture la plus lente de la grille.

leclerc va souffrir avec cette poubelle ! La lutte contre Williams ce n'est pas passionnant

Poubelle, poubelle, Ericsson était sur un très bon rythme tout de même !

Thrustmaster a écrit : ↑

lun. 09 avr. 2018 3:59

Poubelle, poubelle, Ericsson était sur un très bon rythme tout de même !

Les deux avaient un "bon" rythme. Et déjà en Australie Leclerc avait un rythme assez bon.

Sauber a clairement progressé.

Le moteur Ferrari de 2018 n'y est pas pour rien non plus

Ça fait plaisir de voir cette voiture en forme ! Ericsson est pas passé loin des points non plus.

cette année aucune équipe sera à 0 points... et Sauber n'a qu'un point de retard sur Haas

C'est un grand jour pour notre clan, des beaux points à la régulière (car même sans évènements de course la Alfa Romeo Sauber avait le rythme pour les points) et en plus par l'un des talents les plus excitants de la F1

Par contre très brillante idée de Alfa de mettre son logo en haut du casque, car du coup quand Leclerc sort de la voiture et salue son équipe on voit pas le logo vu qu'il est caché par la visière, ils ont loupé l'une de leurs rares occasions de se faire de la pub

Leclerc a plus d avenir que Grojean ou Gasly

Grosjean oui, Gasly c'est encore trop tôt, faut voir la suite des événements pour Sauber comme STR.

Mais ça me fera toujours plaisir de voir Sauber se distinguer un peu, je les croyais bloqués pour le fond de grille, des perfs comme Interlagos 2016 ou Barcelone 2017, c'est tout bon

Ca fait déjà 2 entrées dans les points en 4 courses, c'est bien mieux qu'espéré.

Et Leclerc marque à lui seul plus de points que l'écurie l'an dernier. Ils dépassent déjà le total de la saison passée.

Surpris par le niveau des Sauber. Ericsson termine 11e malgré son début de course catastrophique, vraiment un excellent rythme en course.
Hormis Williams et Haas qui crame des gros points, il y a des belles améliorations quand même : Mclaren les deux voitures dans les points 4 fois de suite, Renault qui progresse et reste toujours aussi solide, Force India qui comme d'hab' démarre mal puis ô surprise, podium de Pérez, Toro Rosso pas si naze avec le Honda, non vraiment, c'est vraiment sympa la lutte derrière les trois gros.

11eme sur 13, faut remettre les choses dans leur contexte.

Vandoorne n'a pas pris de point en Chine

Jorg Zander (ex Audi), le directeur technique de l'écurie, quitte Sauber.

C'est leur meilleur début de saison depuis 2015 ça fait plaisir pour eux. Duo de pilote vraiment solide et avec Williams en difficulté cette saison y'a moyen d'éviter la dernière place du championnat cette fois-ci. Faudra juste profiter des courses à rebondissement comme ils l'ont si bien fait à Bakou.

Leclerc leur fait beaucoup de bien !

Sauber semble avoir pris pour de bon le pas sur Williams qui finira clairement lanterne rouge. D'autant plus que les deux pilotes Sauber peuvent lutter sans complexe avec les pilotes Toro Rosso et Force India. Honnêtement entre 2017 et 2018 ce sont ceux, avec Renault, qui donnent l'impression d'avoir eu la plus belle marge de progression !