Mercedes-AMG Petronas F1 Team

Actus et débats sur les équipes et leurs pilotes
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Masta
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team

Message par Masta » mar. 08 déc. 2020 12:58

Dernier message de la page précédente :

Ocon est bien parti chez Renault faute que Mercedes lui propose la place de Bottas. La question est de savoir jusqu'où la fidélité et reconnaissance de Russell peut aller. Or Mercedes lui a justement offert le baquet pour Abu Dhabi à la place du réserviste. Ça ne m'étonnerait pas que si Mercedes insiste sur son duo actuel et que Georges cherche un meilleur volant pour 2022, il rappelle à Russell "on a permis que tu te révèles au plus grand nombre, si tu fais ça on ne te donnera pas d'autres chances à l'avenir" ou quelque chose comme ça.

Je pense que la meilleure chance de Georges c'est que Lewis se retire plus tôt que prévu, soit de son plein gré soit parce que les négociations ont échoué. Et on sait qu'avec le contexte actuel et les réductions progressives de budgets, Lewis serait malavisé de demander un salaire dépassant la PIB du Turkménistan.. surtout si Russell peut reproduire les performances de Sakhir pour bien moins cher.

Et si Wolff tient absolument à ne pas revoir ses deux larons se déchirer sur le modèle 2014/2016, un duo Bottas/Russell serait plus gérable qu'un duo Hamilton/Russell..
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Rín
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Message par Rín » mar. 08 déc. 2020 1:43

docteur46 a écrit :
mar. 08 déc. 2020 12:33
Si Mercedes ne sécurise pas Russel ils vont se le faire piquer par RB
Bottas commence à avoir chaud aux fesses !
Ils ne prendront pas plus que pour Mercedes, un pilote qui pourrait faire de l'ombre au pilote 1.
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JTarJ
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Message par JTarJ » ven. 18 déc. 2020 1:05

Mauvaise nouvelle pour ceux qui espéraient une retraite rapide de Hamilton, Wolff a re-signé pour 3 ans. :noel:

Il y a eu aussi une redistribution des parts de l'écurie : 33% pour Daimler (Mercedes), 33% pour Wolff et 33% pour Ineos.

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Fisico
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Message par Fisico » ven. 18 déc. 2020 1:29

Et le dernier % ? Pour Hamilton ? :noel: :noel:
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Message par power max » sam. 19 déc. 2020 11:01

JTarJ a écrit :
ven. 18 déc. 2020 1:05
Mauvaise nouvelle pour ceux qui espéraient une retraite rapide de Hamilton, Wolff a re-signé pour 3 ans. :noel:

Il y a eu aussi une redistribution des parts de l'écurie : 33% pour Daimler (Mercedes), 33% pour Wolff et 33% pour Ineos.

Image :noel:
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Message par Thrustmaster » mer. 27 janv. 2021 3:39

"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Message par Thrustmaster » mar. 02 févr. 2021 12:44

La W12 sera présentée le 2 mars ! Donc relativement tard.
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Message par Fisico » mar. 02 févr. 2021 3:41

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:?:
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Message par IceRacing » mar. 02 mars 2021 11:44

Je ne sais pas vous, mais les touches de rouge avec le bleu Petronas, je trouve que ça rend moyen :|
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Message par Thrustmaster » mar. 02 mars 2021 12:30

Très moyen...
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Message par stevehx » mar. 02 mars 2021 2:26

Thrustmaster a écrit :
mar. 02 mars 2021 12:30
Très moyen...
Ouais c'est ça... ça n'apporte rien à l'histoire !

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Message par Rín » mar. 02 mars 2021 7:54

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Pour l'arriere.
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Message par Lyserg » jeu. 04 mars 2021 5:40

Si Hamilton prend sa retraite l'an prochain et que Bottas n'est pas prolongé, Russell sera promu, mais qui pourrait devenir deuxième pilote ?
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Message par IceRacing » ven. 05 mars 2021 9:35

Lyserg a écrit :
jeu. 04 mars 2021 5:40
Si Hamilton prend sa retraite l'an prochain et que Bottas n'est pas prolongé, Russell sera promu, mais qui pourrait devenir deuxième pilote ?
Le champion de FE en Mercedes ?
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Message par knails » ven. 05 mars 2021 10:26

Lyserg a écrit :
jeu. 04 mars 2021 5:40
Si Hamilton prend sa retraite l'an prochain et que Bottas n'est pas prolongé, Russell sera promu, mais qui pourrait devenir deuxième pilote ?
Gasly?
Ocon, je n'y crois pas
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Message par tominardi » ven. 05 mars 2021 10:40

Si Hamilton choisi de partir, je pense qu'ils garderont Bottas, histoire de garder un peu de stabilité.

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Message par NeoS » ven. 05 mars 2021 11:18

Il y a beaucoup de rumeurs sur une approche de Mercedes vers Max si Hamilton devait partir, vous pensez que c'est du pipeau ?

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Message par tominardi » ven. 05 mars 2021 4:23

NeoS a écrit :
ven. 05 mars 2021 11:18
Il y a beaucoup de rumeurs sur une approche de Mercedes vers Max si Hamilton devait partir, vous pensez que c'est du pipeau ?
Ca parait logique : la meilleure équipe cherche à avoir le meilleur pilote, et le meilleur après Ham semble être Verstappen

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Message par knails » ven. 05 mars 2021 5:10

Je ne vois vraiment pas Max quitter RB. Ensuite je ne voyais pas non plus Seb les quitter à l'époque...
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Message par JTarJ » ven. 05 mars 2021 7:10

NeoS a écrit :
ven. 05 mars 2021 11:18
Il y a beaucoup de rumeurs sur une approche de Mercedes vers Max si Hamilton devait partir, vous pensez que c'est du pipeau ?
Qui sait ? Par définition les rumeurs sortent d'un peu partout et nulle part donc à notre niveau on ne peut pas vraiment jauger la crédibilité de la chose.

Mais il y a quand même pas mal de choses à dire autour de cette éventualité : Tout d'abord Max a un contrat jusqu'en 2023 avec RB, il peut y avoir des clauses de sortie (clauses de perfs) mais je ne pense pas que ces clauses seront activées s'il est deuxième ou troisième au championnat à la date butoir d'activation de la clause, ce qui implique qu'un transfert vers Mercedes dès 2022 se fera probablement "à la dure", càd. Mercedes devra payer très cher Red Bull pour l'engager.

En partant de ce principe, Russell semble être une option bien plus attrayante pour Brackley, il connait la maison, il a prouvé qu'il pouvait faire le taf, et il sera probablement beaucoup moins cher.

Toutefois, si les changements qui viendront en 2022 tiennent au moins en partie leur promesses et que Mercedes n'est plus l'équipe dominante il deviendra peut être crucial pour eux d'engager les deux meilleurs pilotes possibles et qu'il faudra obtenir un duo (en fonction du désir d'Hamilton de continuer ou non) Verstappen/Russell, Hamilton/Russell, voire Hamilton/Verstappen, quoiqu'il en coute. Mais il faut aussi garder à l'esprit qu'un salary cap (qui s'ajouterait au budget cap déjà existant) est en discussion pour 2023 et qu'un duo de deux superstars ne sera probablement pas viable sur le moyen/long terme (car selon les règles financières le salaire des pilotes ne compte pas dans le budget limité mais si un salaire limité voit le jour tout dépassement de la limite de salaire serait compté dans le budget de l'équipe).

Enfin ton post part du principe que c'est Mercedes qui va chercher Verstappen mais j'ai toujours eu l'impression que c'est plutôt l'inverse, que c'est Max qui a plus besoin de Mercedes que Mercedes a besoin de lui (puisqu'ils ont déjà Hamilton et potentiellement Russell prêt à prendre la relève si nécessaire), après tout sept saisons (à la fin 2021) c'est très long à attendre pour un pilote dont on se pose plus la question de savoir "quand" il va devenir champion du monde plutôt que "si" et lui et son management serait voire a peut-être déjà été tenté de quitter le navire Red Bull.

Mais encore une fois, si 2022 tient en partie ses promesses alors gagner au volant d'une Red Bull sera en théorie plus possible donc le transfert ne sera pas nécessaire, finalement le choix de Verstappen est un choix auquel tant d'autres pilotes ont été confrontés : Est-ce qu'il a foi dans le status quo (auquel cas aller chez Mercedes sera le bon choix) ou dans le changement (auquel cas rester chez Red Bull pourrait être en fait le bon choix) et comme les êtres humains en général puent un peu la merde quand il s'agit de prédire l'avenir on a tendance a être biaisés par le présent et le status quo.

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