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Double-suicide, sans avoir pu évaluer les nouvelles pièces, c'est moche ca...Scuderia Ferrari Mission Winnow
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Ainsi qu'un nouvel aileron avant...
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."
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- Falcor
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Antonello Coletta prendra la tête de Ferrari et enverra Binotto faire du shoping chez Hubris Comics.
La machine à démolition Ferrari continue.
L'équipe n'aura jamais connu autant de changement de direction depuis le départ de Montezemolo, entre Domenicali, Mattiacci, Arrivabene et Binotto.
Ca ressemble à une équipe des schtroumpf : schtroumpf maf1eux, schtroumpf intello, schtroumpf dangereux, grand schtroumpf et schtroumpf magouilleur.
Je me demande à quoi va ressembler le suivant.
Ils partent trop vite ils ont juste à peine assez de temps pour comprendre la situation et réparer des erreurs avant de commencer un vrai projet.

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IL faudrait que les italiens envahissent Maranello et y fasse la révolution, Je ne voit plus que ca 

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https://www.gazzetta.it/Auto/21-07-2020 ... 2228.shtml
Le pire début de saison de la Scuderia depuis 2009. Excellent article de la Gazzetta.
Le pire début de saison de la Scuderia depuis 2009. Excellent article de la Gazzetta.
Et la trad DeepL qui va bien parce qu'on a pas tous fait Italien LV3 :
Ferrari n'a jamais été aussi mauvais après trois courses à l'époque des hybrides. Avec la Mercedes, la comparaison est impitoyable
Les 27 points récoltés par Vettel et Leclerc lors des trois premiers GP de la saison représentent le plus petit butin jamais récolté par la voiture rouge depuis les groupes motopropulseurs et aussi depuis l'introduction du nouveau système de points.
Jamais aussi mauvais. Pas depuis que les moteurs hybrides sont utilisés, ni depuis le barème de classement actuel. Les 27 points marqués par Sebastian Vettel et Charles Lecerc après trois courses sont le pire niveau pour un couple de ferraristas depuis 2014, la première saison de l'ère hybride, et aussi depuis 2010, saison où ils ont commencé à attribuer 25 points aux vainqueurs de Grand Prix. On pensait, et on espérait, que les 33 points récoltés lors des trois premiers GP hybrides de 2014 avec Fernando Alonso et Kimi Raikkonen resteraient le butin le plus bas. Et au lieu de cela, comme l'a dit le chef d'équipe Mattia Binotto, "Nous n'avons pas imaginé une telle situation. Personne ne pensait qu'il était possible de tomber encore plus bas, à 27 points, à la cinquième place du classement des constructeurs, derrière Racing Point et McLaren, ainsi que les habituels Mercedes et Red Bull. Pire : à 94 points de Mercedes. Pour bien nous comprendre : en 2018, il n'y a pas si longtemps, à la fin de la saison, l'écart de la Ferrari par rapport à la Flèche de Stuttgart était de 84 points.
Comparaison impitoyable avec Mercedes-
Il est certain que la double abandon de Zeltweg-2, dans un calcul qui ne prend en compte que trois races, affecte beaucoup. Et elle risque de rendre trompeur, ainsi que très sévère, un jugement confié aux seules statistiques. Et ces 27 petits points font aussi mal. En effet, l'année dernière, ils atteignaient presque le triple (73), il y a deux ans, ils étaient plus que triplés (84) et il y a trois ans, ils étaient presque quadruplés : 99. Et même ce chiffre, dans le contexte de la comparaison avec Mercedes, induit des pensées malheureuses. Ferrari n'a jamais atteint 100 après trois courses, les 99 de 2017 ont été son maximum. Au contraire, Mercedes n'est descendue qu'une seule fois sous la barre des 100, en 2018 (85), avec le butin le plus régulier obtenu l'année dernière : 130. Presque le maximum obtenu, le résultat de trois doublés (129 points), plus le tour le plus rapide de Valtteri Bottas à Melbourne (dans les 2 GP suivants, les tours les plus rapides ont été effectués par d'autres voitures : Ferrari avec Leclerc à Bahreïn et Red Bull avec Gasly à Shanghai). Mais ce n'est pas que cette année Mercedes ait été si loin depuis : en pratique autant que sur le bilan de Ferrari pèse le double abandon de Zeltweg-2, l'équipe de Toto Wolff subit la pénalité donnée à Lewis Hamilton à Zeltweg-1.
En 2009, c'était pire -
Pour trouver un départ pire que celui de cette année, il faut remonter à 2009, la dernière avec l'ancien barème de points. Après trois courses, la Ferrari de Kimi Raikkonen et Felipe Massa était à zéro. Dans le système actuel, il aurait été à trois, résultat de la neuvième place de Felipe à Sepang et de la dixième place de Kimi à Shanghai. Une misère. C'est triste de comparer avec un tel chiffre. Aussi parce qu'il s'est terminé avec Raikkonen 7e à la fin de la saison et avec Massa écarté, non jugé, après son accident à Budapest. Et avec les Rouges à la quatrième place parmi les constructeurs.
Résumé -
Avec le système de points actuel, Ferrari était comme ça après trois courses :
2010 90 points
2011 59 points
2012 37 points
2013 73 points
2014 33 points
2015 79 points
2016 61 points
2017 99 points
2018 84 points
2019 73 points
2020 27 points
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- Yassence
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Vraiment génial comme document, en plus sur une voiture peu connue en Europe.
"¿ Tienes gasolina ?"

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- Falcor
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Leclerc commence à être agacé de la Ferrari
C'est un vrai cauchemar la pire saison depuis des années.

C'est un vrai cauchemar la pire saison depuis des années.

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Leclerc y croit encore , il n'est pas encore las des promesses rouges annuelles de ses patrons..... non tenues 

Pendant ce temps Vettel n'a pas dit un seul mot à la radio pendant la séance de qualifs.
- Cornaboyzzz
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Haha énorme !! Peut être bien que c'est ce qui s'est passé.




- Falcor
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Dans le même genre je me suis dit ils étaient tellement occupés à réconforter Leclerc dans son stands, qu'ils ont complètement oublié qui avait encore un pilote en piste
" Allo ? je dois accélérer ou gérer les pneus ? " 3 tours plus tard : " Désolé Vettel tu disait ? peu importe tu peu finir avec tes pneus ?

" Allo ? je dois accélérer ou gérer les pneus ? " 3 tours plus tard : " Désolé Vettel tu disait ? peu importe tu peu finir avec tes pneus ?

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- Falcor
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Amusez-vous bien à comparer quand il n'y a rien à comparer.
Si ça peu te soulager Leclerc aura 3x le nombre de point de Seb d'ici là fin de saison peut etre bien 6 ou 7 podium là ou vettel en aura possiblement 2.
Tu sait le calcul est vite fait, quand un pilote est motivé et l'autre est déjà dans son autre équipe.
Si ça peu te soulager Leclerc aura 3x le nombre de point de Seb d'ici là fin de saison peut etre bien 6 ou 7 podium là ou vettel en aura possiblement 2.
Tu sait le calcul est vite fait, quand un pilote est motivé et l'autre est déjà dans son autre équipe.

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