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La fin de saison devrait d'être animé entre l'équipe et Renault, ils n'ont toujours pas choisit d'integrer le nouveau MGU-K, donc les cassent risquent de se répéter!Red Bull Racing
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Qu'ils aillent se faire foutre ! Sincèrement, c'est devenu une équipe de mauvais perdant, qui n'assument plus ses choix et ses échecs et qui remettent tout ses maux sur les autres !
Je souhaite bon courage à Honda pour l'année prochaine avec cette équipe de .....
Je souhaite bon courage à Honda pour l'année prochaine avec cette équipe de .....
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d'accord avec toi, mais si entre temps le moteur Honda passe de faible à fiableformula80 a écrit : ↑lun. 30 juil. 2018 6:39Qu'ils aillent se faire foutre ! Sincèrement, c'est devenu une équipe de mauvais perdant, qui n'assument plus ses choix et ses échecs et qui remettent tout ses maux sur les autres !
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On verra bien comment se passe la cohabitation. Mais si Red Bull fait des demandes farfelues, comme Renault l'avait évoqué auparavant, je ne pense pas que Honda répondra favorablement à leurs demandes.
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Je veux bien qu’on soit chauvins mais faut pas trop abuser quand même.formula80 a écrit : ↑lun. 30 juil. 2018 6:39Qu'ils aillent se faire foutre ! Sincèrement, c'est devenu une équipe de mauvais perdant, qui n'assument plus ses choix et ses échecs et qui remettent tout ses maux sur les autres !
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Le travail de Renault n’est clairement pas à la hauteur.
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Non mais on est d'accord. C'est surtout je pense le côté ingrat de RBR qui est critiqué. Quand ils gagnent, c'est grâce à eux et quand ils perdent, c'est la faute à RenaultMoux a écrit : ↑lun. 30 juil. 2018 9:30Je veux bien qu’on soit chauvins mais faut pas trop abuser quand même.formula80 a écrit : ↑lun. 30 juil. 2018 6:39Qu'ils aillent se faire foutre ! Sincèrement, c'est devenu une équipe de mauvais perdant, qui n'assument plus ses choix et ses échecs et qui remettent tout ses maux sur les autres !
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Le travail de Renault n’est clairement pas à la hauteur.
Forza Scuderia ! Keep Fithing Schumi
C'est pas une question de chauvinisme, mais un motoriste propose à l'un de ses clients une version améliorée de son produit. Le client refuse, et il va gueuler car son motoriste lui vend un produit de merde et qu'il attend des explications de sa part. Le motoriste répond que son client n'avait qu'a accepter le produit améliorée, et c'est tout.
Mais honnêtement, Renault doit faire le travail, mais ils ont mis Red Bull en second plan. Quand tu as un client qui te prend pour un con, qui te dit qu'il peut faire mieux que toi alors qu'il n'y connait rien du tout, à un moment t'as envie de l'envoyer chier !
Mais honnêtement, Renault doit faire le travail, mais ils ont mis Red Bull en second plan. Quand tu as un client qui te prend pour un con, qui te dit qu'il peut faire mieux que toi alors qu'il n'y connait rien du tout, à un moment t'as envie de l'envoyer chier !
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Quel désaveux quand même, Ricciardo qui quitte Red Bull pour Renault, qui préfère garder le moteur Renault si critiqué par Red Bull que de découvrir le Honda.
Niveau communication, pour Renault, c'est une très bonne prise. Je ne me souviens pas d'avoir déjà entendu ou lu Ricciardo critiquer le moteur. Ça va donner de l'eau au moulin "Red Bull ont une approche extrême qui rends notre bloc plus fragile"
Niveau communication, pour Renault, c'est une très bonne prise. Je ne me souviens pas d'avoir déjà entendu ou lu Ricciardo critiquer le moteur. Ça va donner de l'eau au moulin "Red Bull ont une approche extrême qui rends notre bloc plus fragile"
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Ricciardo a déjà critiqué le moteur, mais c'était beaucoup moins virulent que les dirigents de RB et de Verstappen , c'était aussi moins fréquent.
Finalement ça paraît moins suprenant quand on y repense. Pour le remplacer je ne vois Sainz, sa relation avec max était déjà pas terrible et cette année il est dominé par Hulkenberg. Gasly reste la meilleure option , mais pourquoi pas Raikkonen pour une saison? il a déjà été sponsorisé par RB dans le passé, il est solide et régulier tout en ne faisant pas d'ombre à son coéquiper.
Toujours est-il que RB devrait se disputer la 3e place avec Renault l'année prochaine.Malheureusement cela laissera plus de place sur le podium pour les rouges et gris.
Finalement ça paraît moins suprenant quand on y repense. Pour le remplacer je ne vois Sainz, sa relation avec max était déjà pas terrible et cette année il est dominé par Hulkenberg. Gasly reste la meilleure option , mais pourquoi pas Raikkonen pour une saison? il a déjà été sponsorisé par RB dans le passé, il est solide et régulier tout en ne faisant pas d'ombre à son coéquiper.
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Un podium dès la première course, qui l'aurait cru ? Premier podium pour Honda depuis Barrichello à Silvestone 2008 quand même ! 


#JB17
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Le pari de Red Bull s'avère payant, le Honda n'est pas moins bon que le Renault (qui a encore pris feu), et maintenant ils ont un partenariat exclusif qui sera forcément plus efficace que la situation des dernières années.
J'attends de voir l'excuse que va trouver Abiteboul...
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C'est la meilleure chose qui pouvait arriver à Honda de trouver une équipe de pointe comme RedBUll et signer un podium direct.
Ils vont avoir une grosse pression c'est sur, mais je pense qu'ils s'y attendent. ca peu pas être pire que celle de Mc Laren qui mettait tous leurs problèmes sur le moteur.
Il reste encore à prouver que le moteur est fiable et que ce n'est pas juste ce GP qui fera l'illusion mais que sa continue sur d'autres types de tracés.
Quoi qu'il en soit il peuvent être heureux de ce premier GP. Et qui sait peut-être avec toute la pression qu'ils se sont prise entre Mc Laren et RedBull il vont finir par passer devant le Mercedes l'an prochain, ou en fin de saison.
Ils vont avoir une grosse pression c'est sur, mais je pense qu'ils s'y attendent. ca peu pas être pire que celle de Mc Laren qui mettait tous leurs problèmes sur le moteur.
Il reste encore à prouver que le moteur est fiable et que ce n'est pas juste ce GP qui fera l'illusion mais que sa continue sur d'autres types de tracés.
Quoi qu'il en soit il peuvent être heureux de ce premier GP. Et qui sait peut-être avec toute la pression qu'ils se sont prise entre Mc Laren et RedBull il vont finir par passer devant le Mercedes l'an prochain, ou en fin de saison.

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Plus le temps passe, plus je me dis que ce n'est pas Ferrari mais Red Bull qui mettra un terme à la domination Mercedes. C'est juste une question de trouver les cinq dixièmes qui leur manquent en qualifs depuis trois ans. Le partenariat avec Honda a démarré mieux que beaucoup l'avaient anticipé, et le statut d'équipe usine et les moyens d'Honda vont faire toute la différence en matière de développement. Entre Melbourne et Baku, l'amélioration de la compétitivité du package est perceptible, et à Baku, ils sont de retour à leur niveau de l'an passé. Avec Verstappen, ils ont un pilote d'exception qui fait défaut à Ferrari pour l'instant, vu l'inexpérience de Leclerc. Je suis vraiment très confiant.
Ferrari plafonne et a même régressé depuis l'an dernier, malgré leurs moyens considérables et leur stabilité sur le plan technique. Sur le plan du management, je ne suis toujours pas convaincu par la décision de virer Arrivabene, même si l'état-major n'avait sans doute pas d'autres solutions pour garder Binotto.
Ferrari plafonne et a même régressé depuis l'an dernier, malgré leurs moyens considérables et leur stabilité sur le plan technique. Sur le plan du management, je ne suis toujours pas convaincu par la décision de virer Arrivabene, même si l'état-major n'avait sans doute pas d'autres solutions pour garder Binotto.
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Cette pique des famillesTheFrijnsLegend a écrit : ↑sam. 27 avr. 2019 9:44ils ont un pilote d'exception qui fait défaut à Ferrari pour l'instant, vu l'inexpérience de Leclerc.

En tous cas une chose est sûre, c'est que c'est bien parti pour que on retienne l'association Red Bull-Honda dans l'histoire de la F1, d'ailleurs je me surprend quelques fois à oublier qu'ils avaient été associé avec McLaren il y a encore deux ans


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Alfa Romeo, Ferrari, Williams | Toyota GR | Mahindra, Jag', Venturi | Aprilia
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https://fr.motorsport.com/f1/news/innov ... 77/?nrt=54
Article intéressant sur une innovation de Red Bull, qui pourrait permettre de diminuer le carrossage dans les virages lents.
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Moka a écrit : ↑sam. 27 avr. 2019 10:26
En tous cas une chose est sûre, c'est que c'est bien parti pour que on retienne l'association Red Bull-Honda dans l'histoire de la F1, d'ailleurs je me surprend quelques fois à oublier qu'ils avaient été associé avec McLaren il y a encore deux ansca m'étonnerai pas qu'a l'avenir ils demanderont plus d'emplacements publicitaire sur la voiture, comme Renault au moment où Red Bull s'approchait du titre fin 2010
![]()
Je pense aussi....red bull s'améliore d'année en année doucement mais surement...va falloir commencé a s'en méfié.
Chez ferrari, on a un vettel rincé qui pete vite a la pression on l'a encore vu a Bahrain et un leclerc qui débute en top team et doit de suite aligné de bons résultats c'est compliqué, même si leclerc a été très bon a bahrain et a fait taire aussi quelques bouche sur lui malheureusement pour lui la voiture a laché et a quand même largement été aidé par la SC en fin de course pour le podium.
Red bull je pense pas encore que cette année il vont touché mercedes mais a mon avis tout du moins max peut vraiment venir chatouillé les ferraris.
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Gasly out, Kvyat in please.
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C'est vrai que j'étais le premier à dire qu'il fallait laisser un peu de temps à Gasly mais force est de constater qu'il n'y arrive pas.
Certes, son coéquipier est sans doute le pilote le plus fort actuellement en F1 mais on ne peut pas lui trouver des excuses éternellement : hier, il partait devant Verstappen et pourtant, il finit encore derrière lui sans compter qu'aux essais, Max le met toujours à l'amende.
Certes, son coéquipier est sans doute le pilote le plus fort actuellement en F1 mais on ne peut pas lui trouver des excuses éternellement : hier, il partait devant Verstappen et pourtant, il finit encore derrière lui sans compter qu'aux essais, Max le met toujours à l'amende.
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Bon je surréagis totalement, je viens de me refaire les saisons 2016-2017 de Kvyat chez Toro Rosso. Et mon Dieu, j'avais oublié à quel point il s'était fait atomiser par Sainz.
Kvyat a certes mis Albon sous l'éteignoir depuis trois courses, mais j'ai aussi l'impression que la Toro Rosso marche très bien cette année et qu'un coéquipier plus expérimenté qu'Albon pourrait en tirer plus. Donc vraiment, je me demande ce que va faire Red Bull. On peut penser que Gasly ne sera pas rétrogradé avant le Grand Prix de France.
Kvyat a certes mis Albon sous l'éteignoir depuis trois courses, mais j'ai aussi l'impression que la Toro Rosso marche très bien cette année et qu'un coéquipier plus expérimenté qu'Albon pourrait en tirer plus. Donc vraiment, je me demande ce que va faire Red Bull. On peut penser que Gasly ne sera pas rétrogradé avant le Grand Prix de France.
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Gasly a peu de chances d'être rétrogradé cette saison tout simplement parce qu'il n'y a pas de nouveau Max à mettre dans la voiture. Après je suis tout à fait d'accord qu'à sa place Kvyat ferait sans doute mieux.
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En effet, ça va être intéressant de voir comment ils vont gérer la situation mais on sait que ça ne leur pose aucun problème de remplacer un pilote en cours de saison s'ils ne sont pas satisfaits de ses performances donc à la place de Gasly, je serais inquiet.TheFrijnsLegend a écrit : ↑lun. 10 juin 2019 4:54Bon je surréagis totalement, je viens de me refaire les saisons 2016-2017 de Kvyat chez Toro Rosso. Et mon Dieu, j'avais oublié à quel point il s'était fait atomiser par Sainz.
Kvyat a certes mis Albon sous l'éteignoir depuis trois courses, mais j'ai aussi l'impression que la Toro Rosso marche très bien cette année et qu'un coéquipier plus expérimenté qu'Albon pourrait en tirer plus. Donc vraiment, je me demande ce que va faire Red Bull. On peut penser que Gasly ne sera pas rétrogradé avant le Grand Prix de France.
Ce qui va peut être le sauver comme le dit Cornaboyzzz, c'est que je ne suis pas sûr qu'ils puissent trouver beaucoup mieux pour le moment. Peut être que Kyvat serait capable d'obtenir de meilleurs résultats mais ce n'est pas une certitude non plus.
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Je vois vraiment mal Kvyat faire un nouvel aller-retour entre Toro Rosso et Red Bull.

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Il semble assez logique que Kvyat donne l'impression qu'il ferait mieux dans la Red Bull, en tout cas. Il a beaucoup plus d'expérience que Pierre, malgré son parcours chaotique. Attendons de voir l'évolution de Pierre, il n'a même pas une saison et demie de F1 derrière lui.
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