Aston Martin Aramco F1 Team

[lelexfandeF1]

Je garde quelques espoirs moi aussi, on a vu FI comencer un peu dans les choux pour progresser lentement pendant la saison. Melbourne reste un circuit atypique qui ne correspondant pas à la voiture, et où il est franchement difficile de dépasser.

Pérez avait un très bon rythme en fin de course et a talonné Sainz pendant un moment, les McLaren ne semblent pas énormément plus performantes que les FI, et si Haas continue de saborder son navire à grand coups de pistolets à pneus, FI a toutes ses chances

[Cladounnet]

Oui, Force India nous la fait souvent "diesel qui monte en puissance", attendons de voir sur les prochaines courses, mais c'est sûr que le peloton est bien plus compact !

[Atreides40]

Ouverture du compteur pour SFI certes, mais cela reste une occasion manquée de marquer des gros points. Avec les deux RBR et Raikko out, ils auraient pu au moins finir devant la Sauber. J'espère qu'ils pourront au moins accrocher la 7e place au championnat...
D'ailleurs j'ai pas vraiment fait gaffe à leur stratégie, mais elle ma semblée bizarre néanmoins.

[goods']

Stratégie bizarre en effet, ca leur a privés de deux points supplémentaires au mieux...

[paolux]

C'est triste de les voir sur la pente descendante après de si belles saisons

[power max]

On n'en est q'au deuxiéme grand prix, Attendons un peu avant de parler d'un déclin

[Roshülk]

effectivement c'est tôt mais les signes sont là. Je les vois mal revenir facilement dans leur état de forme de 2017.

[docteur46]

Une voioture ratée , il va falloir au moins qu'Esteban batte prez chaque Week end si il veut une place chez les gris l an prochain

[knails]

SFI a souvent eu des voitures qui ont progressé en cours de saison

[Rín]

Je me suis amusée a faire un graphique sur les qualifications de Force india depuis 2008.
les trois courbes de moyenne sont sur 10 courses. Les courbes en rouges representent les positions
de depart en absolu par voiture .(cliquez dessus pour voir mieux)

[Eruanno]

Eh ben, c'est sacrément variable. Bien intéressant ! Est-ce qu'il serait juste possible d'avoir une séparation visuelle entre chaque saison ? Ça permettrait de comparer vite fait. ^^

[Rín]

je ne sais pas le faire, je l'ai fais à la main.

[JTarJ]

Le truc c'est que FI a eu des sales qualifs en 2017 mais de bonnes courses au final

[Rín]

On voit aussi qu'avant 2016, ils n'arrivent pas a faire une saison entière au même niveau, soit ils
debutent bien et reculent, soit partent mal et monte au fil de l'année.

[Cladounnet]

Intéressant ! Ça serait spectaculaire avec McLaren entre 2007 et maintenant.

[Eruanno]

Ils ont tendance à avoir quelques difficultés en début de saison, à chaque fois presque. Intéressant, avec ce début d'année mitigé pour le moment.

[Cladounnet]

Plus ça va, plus je sens qu'ils vont galérer cette saison. J'ai l'impression qu'en plus de Williams ils ont aussi regressé par rapport aux autres équipes. McLaren, Haas et Renault ont eux bien progressé et ça s'en ressent pour Force India.

[lelexfandeF1]

Ils parlent d'un souci majeur avec la conception de la monoplace, notamment la façon dont l'arrière se comporte. Ca ne s'améliorera pas avant Barcelone, et encore, il faudrait idéalement qu'ils repartent d'une feuille blanche, ce qui est bien entendu impossible ... J'ai bien peur que la saison ne soit compromise

[thebestdu92i]

Plus ça va, plus je sens qu'ils vont galérer cette saison. J'ai l'impression qu'en plus de Williams ils ont aussi regressé par rapport aux autres équipes. McLaren, Haas et Renault ont eux bien progressé et ça s'en ressent pour Force India.

Je pense que le terme "plafonner" va mieux que "régresser". C'est surtout la concurrence qui a progressé et on a une stagnation de la FI.

[docteur46]

C est mal parti pour Ocon chez Mercedes

[goods']

Régresser, je sais pas, mais la stratégie n'était pas fameuse au moment de la SC, sans quoi un ou deux points étaient le bienvenu...

[Samako]

C est mal parti pour Ocon chez Mercedes

Pas forcément, tant qu'il continue de battre Pérez il restera sur la shortlist de Mercedes.

[Samako]

La situation financière de Force India serait devenue critique au point que Liberty leur aurait prêté de l'argent et que le rachat de l'écurie serait imminent.

[JTarJ]

Certains parlent de 5 candidats, et Joe Saward parle même d'Andretti pour racheter l'écurie.

[Rín]

C'est quand même étonnant d'avoir une écurie si haut placée avec des soucis d'argent , .. ils touchent plus d'argent en plus grace à leur classement, et cette année ils sont encore bien placés..