Williams Racing

Actus et débats sur les équipes et leurs pilotes
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JTarJ
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Williams Racing

Message par JTarJ » sam. 27 janv. 2018 12:33

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Informations
StatStat
Premier GPGP d'Argentine 1975
RetourGP d'Argentine 1978
Grand Prix729
Championnats Constructeurs9 (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997)
Championnats Pilotes7 (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997)
Victoires114
Podiums312
Points marqués3561
Poles positions128
Meilleurs tours en course133
Palmarès récent
AnnéePos CCPointsVictoiresPodiumsPolesMTCPiloteNatPos CPPointsVictoiresPodiumsPolesMTC
2019101000063George RussellImage2000000
88Robert KubicaImage1910000
2018107000018Lance StrollImage1860000
35Sergey SirotkinImage2020000
2017583010019Felipe MassaImage11430000
18Lance StrollImage12400100
40Paul di RestaImageNC00000
20165138010019Felipe MassaImage8850000
77Valtteri BottasImage11530100
20153257040019Felipe MassaImage61210200
77Valtteri BottasImage51360200

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Thrustmaster
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Message par Thrustmaster » jeu. 15 févr. 2018 12:38

On a une heure pour la présentation ? Je suis impatient. :mrgreen:
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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formula80
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Message par formula80 » jeu. 15 févr. 2018 12:42

Ce soir à 20 heures d'après Sky Italia ;)
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Roshülk
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Message par Roshülk » jeu. 15 févr. 2018 4:02

Aura t'on droit à autre chose que des horribles images de synthèses qui pourrait être tirées du jeu F12010 ? Message sponsorisé by Haas :lol:
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Message par Cornaboyzzz » jeu. 15 févr. 2018 8:28

Une première image de la voiture


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L'utilisation du noir est intéressante, ça donne l'impression que la voiture est toute fine.

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Cladounnet
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Message par Cladounnet » jeu. 15 févr. 2018 8:43

Ha oui tiens, du noir ! Effectivement ça donne un côté assez fin à l'ensemble. J'ai un peu de mal à évaluer si l'aéro tranche avec la monoplace de l'an passé, le halo y fait un peu à mon avis. ^^

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Plugin
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Message par Plugin » jeu. 15 févr. 2018 8:48

J'aime pas du tout le noir pour ma part, cette livrée était clairement ma préférée du plateau, je trouve que ça vient vraiment la gâcher, dommage.
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Cladounnet
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Message par Cladounnet » jeu. 15 févr. 2018 9:35

Oui pareil, ça va malheureusement dans cette tendance d'avoir des livrées sombres, même si 2017 avait ramené un peu de couleur avec l'orange de McLaren et le rose de Force India. ^^

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Message par BrutalDelux » jeu. 15 févr. 2018 10:18

de 3/4 le halo passe bien , je le remarque à peine, par contre de face j'ai l'impression que jean-michel kéké va prendre le départ et là j'ai d'un coup la nausée :o

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Cladounnet
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Message par Cladounnet » jeu. 15 févr. 2018 10:44

On est bien d'accord, les ailerons avant des F1 sont horrible, trop d'éléments, d'ailettes, de machins, de trucs... :/ Jusque 2010 c'était bien, ça restait assez simple, et plus les années avancent, plus ça redevient n'importe quoi, un peu comme en 2008 sauf que ça concernait toute l'aéro. Certains aiment, d'autres non, moi non pour ma part. ^^

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Message par paolo98 » jeu. 15 févr. 2018 10:52

Ça se voit qu'elle est très travaillée, pourquoi pas une surprise en piste ? La livrée Martini est toujours aussi belle, mais on aurait pu se passer du noir. Le halo blanc est clairement ignoble par contre, bien moins intégré que sur la Haas... Après c'est le rendu studio qui fait ça aussi.

La prise d'air est très spéciale, je suis pas forcément fan.
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#JB17

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Message par Fankonost » jeu. 15 févr. 2018 11:02

J'ai l'impression qu'il y a du travail, mais vu que c'est surtout dans le noir, c'est pas clair. Perso, je l'enlèverais des pontons et déflecteurs, sinon, c'est bon.
Avoir la paix et être en paix ne sont pas les mêmes choses, mais l'un permet d'avoir l'autre, c'est pratique^^

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Message par Thrustmaster » jeu. 15 févr. 2018 11:03

paolo98 a écrit :
jeu. 15 févr. 2018 10:52
Le halo blanc est clairement ignoble par contre, bien moins intégré que sur la Haas...
Je pense qu'en noir, ç'aurait été bien pire...
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Message par paolo98 » jeu. 15 févr. 2018 11:10

Oui ça c'est évident, avec une livrée blanche je savais très bien que le halo serait blanc aussi.
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Message par JTarJ » jeu. 15 févr. 2018 11:10

C'est à dire qu'ils avaient pas trop le choix, c'était soit blanc sur blanc ou alors ça aurait été un véritable attentat sur nos pauvres globes oculaires.

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Message par Arwen » ven. 16 févr. 2018 12:33

Pour l'instant, entre la Haas et la Williams, il y a pas de changement ouf niveau look, ça pompe vachement la Ferrari et la Merco 2017 surtout !
Bon vivement le look de la Ferrari et surtout Mclaren ! 8-)

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Message par BrutalDelux » ven. 16 févr. 2018 8:09

les déflecteurs latéraux sont horribles, trop carrés, ça alourdit la ligne

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Message par stevehx » ven. 16 févr. 2018 8:48

BrutalDelux a écrit :
ven. 16 févr. 2018 8:09
les déflecteurs latéraux sont horribles, trop carrés, ça alourdit la ligne
Pareil, c'est ce qui me choque en la regardant

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Message par yvettehorner » ven. 16 févr. 2018 8:59

Ce qui me surprend c'est surtout le bas tout en noir! Est-ce que vous pensez que cela va rester comme ça? Ou alors c'est juste pour la présentation et pour masquer un peu toute la partie ponton?

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Message par Roshülk » ven. 16 févr. 2018 9:56

Je trouve qu'elle a un look assez agressif. je trouve l'aéro bien travaillée, reste à voir les détails des parties sombres.

J'ai été surpris de la présence de noir qui est sans doute du a une recherche de légèreté et pour cacher peut être certains éléments aéro.

La livrée ne change pas beaucoup, les lignes Martini sur l'arrière changent légèrement.
Faudra voir ça en piste.

Pour le halo je le trouve mieux ici que sur la Haas, on a l'impression du contraire car Haas nous a berné en présentant leur voiture sur fond noir, du coup le halo semble intégré, mais en piste ...
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Message par BNLF1 » ven. 16 févr. 2018 12:09

Vu de derrière :
Je trouve que la continuité de blanc donne une impression que le halo est bien plus épais/gros que sur la Haas ...

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Message par Samako » ven. 16 févr. 2018 6:29

Aucune prise de risque, si ce n'est le halo blanc...

Par contre, je tiens à revenir sur le tableau dans le premier post, qui donne le 1er GP de Williams à 1975 : soit le premier GP de Williams Grand Prix est en 1978 (l'écurie fondée par Sir Frank et Patrick Head), soit c'est en 1969 (1re course de Frank Williams Racing Cars), soit c'est en 1972 (première course de la Politoys qui est le 1er nom des Williams, avant Iso-Marlboro) :geek:

:mrgreen:
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Message par Masta » ven. 16 févr. 2018 6:39

La question de savoir quand Williams a vraiment débuté m'a toujours fichu mal au crâne... :lol:
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Message par JTarJ » ven. 16 févr. 2018 8:10

Samako a écrit :
ven. 16 févr. 2018 6:29
Aucune prise de risque, si ce n'est le halo blanc...

Par contre, je tiens à revenir sur le tableau dans le premier post, qui donne le 1er GP de Williams à 1975 : soit le premier GP de Williams Grand Prix est en 1978 (l'écurie fondée par Sir Frank et Patrick Head), soit c'est en 1969 (1re course de Frank Williams Racing Cars), soit c'est en 1972 (première course de la Politoys qui est le 1er nom des Williams, avant Iso-Marlboro) :geek:

:mrgreen:
J'ai pris le premier Grand Prix de Williams en tant que constructeur, pas en tant qu'écurie. ;)

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Message par Roshülk » sam. 17 févr. 2018 2:12

Effectivement l'écurie Williams GP Engineering est né en 75 avec des voitures au châssis "modifiés" nommés Politoys et Iso. La première Williams totalement construite par l'équipe du même nom est la FW06 de 1978. D'ailleurs Williams n'était pas présent en 77.

Et bizarrement on a fêté les 40 ans en 2017 ... Je suppose que la FW06 est réellement née en 77 mais n'a couru qu'en 78.

Frank Williams lui a débuté en F1 comme directeur d'équipe en 69 avec le pilote Piers Courage. Après la mort de son pilote, Williams a végété et a entre autre réussi à se maintenir en F1 grâce a des pilotes payants ... jusqu'à son alliance avec Patrick Head et le sponsors Fly Saudia qui a enfin lancé l'écurie sur de bons rails.
La suite on la connait !
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