Forum F1

Informations

Stat	Stat
Premier GP	GP d'Argentine 1975
Retour	GP d'Argentine 1978
Grand Prix	805
Championnats Constructeurs	9 (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997)
Championnats Pilotes	7 (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997)
Victoires	114
Podiums	313
Points marqués	3592
Poles positions	128
Meilleurs tours en course	133

Palmarès récent

Année	Pos CC	Points	Victoires	Podiums	Poles	MTC	N°	Pilote	Nat	Pos CP	Points	Victoires	Podiums	Poles	MTC
2022	10	8	0	0	0	0	6	Nicholas Latifi		20	2	0	0	0	0
							23	Alexander Albon		19	4	0	0	0	0
							45	Nyck de Vries		21	2	0	0	0	0
2021	8	23	0	1	0	0	6	Nicholas Latifi		17	7	0	0	0	0
							63	George Russell		15	16	0	1	0	0
2020	10	0	0	0	0	0	6	Nicholas Latifi		21	0	0	0	0	0
							63	George Russell*		18	0	0	0	0	0
							89	Jack Aitken		NC	0	0	0	0	0
2019	10	1	0	0	0	0	63	George Russell		20	0	0	0	0	0
							88	Robert Kubica		19	1	0	0	0	0
2018	10	7	0	0	0	0	18	Lance Stroll		18	6	0	0	0	0
							35	Sergey Sirotkin		20	2	0	0	0	0

* Pilote ayant couru pour plusieurs écuries cette saison, les points, victoires, podiums, poles et MT indiqués sont ceux effectués par le pilote dans l'écurie durant cette saison

On a une heure pour la présentation ? Je suis impatient.

Ce soir à 20 heures d'après Sky Italia

Aura t'on droit à autre chose que des horribles images de synthèses qui pourrait être tirées du jeu F12010 ? Message sponsorisé by Haas

Une première image de la voiture





L'utilisation du noir est intéressante, ça donne l'impression que la voiture est toute fine.

Ha oui tiens, du noir ! Effectivement ça donne un côté assez fin à l'ensemble. J'ai un peu de mal à évaluer si l'aéro tranche avec la monoplace de l'an passé, le halo y fait un peu à mon avis. ^^

J'aime pas du tout le noir pour ma part, cette livrée était clairement ma préférée du plateau, je trouve que ça vient vraiment la gâcher, dommage.

Oui pareil, ça va malheureusement dans cette tendance d'avoir des livrées sombres, même si 2017 avait ramené un peu de couleur avec l'orange de McLaren et le rose de Force India. ^^

de 3/4 le halo passe bien , je le remarque à peine, par contre de face j'ai l'impression que jean-michel kéké va prendre le départ et là j'ai d'un coup la nausée :o

On est bien d'accord, les ailerons avant des F1 sont horrible, trop d'éléments, d'ailettes, de machins, de trucs... :/ Jusque 2010 c'était bien, ça restait assez simple, et plus les années avancent, plus ça redevient n'importe quoi, un peu comme en 2008 sauf que ça concernait toute l'aéro. Certains aiment, d'autres non, moi non pour ma part. ^^

Ça se voit qu'elle est très travaillée, pourquoi pas une surprise en piste ? La livrée Martini est toujours aussi belle, mais on aurait pu se passer du noir. Le halo blanc est clairement ignoble par contre, bien moins intégré que sur la Haas... Après c'est le rendu studio qui fait ça aussi.

La prise d'air est très spéciale, je suis pas forcément fan.

J'ai l'impression qu'il y a du travail, mais vu que c'est surtout dans le noir, c'est pas clair. Perso, je l'enlèverais des pontons et déflecteurs, sinon, c'est bon.

paolo98 a écrit : ↑

jeu. 15 févr. 2018 10:52

Le halo blanc est clairement ignoble par contre, bien moins intégré que sur la Haas...

Je pense qu'en noir, ç'aurait été bien pire...

Oui ça c'est évident, avec une livrée blanche je savais très bien que le halo serait blanc aussi.

C'est à dire qu'ils avaient pas trop le choix, c'était soit blanc sur blanc ou alors ça aurait été un véritable attentat sur nos pauvres globes oculaires.

Pour l'instant, entre la Haas et la Williams, il y a pas de changement ouf niveau look, ça pompe vachement la Ferrari et la Merco 2017 surtout !
Bon vivement le look de la Ferrari et surtout Mclaren !

les déflecteurs latéraux sont horribles, trop carrés, ça alourdit la ligne

BrutalDelux a écrit : ↑

ven. 16 févr. 2018 8:09

les déflecteurs latéraux sont horribles, trop carrés, ça alourdit la ligne

Pareil, c'est ce qui me choque en la regardant

Ce qui me surprend c'est surtout le bas tout en noir! Est-ce que vous pensez que cela va rester comme ça? Ou alors c'est juste pour la présentation et pour masquer un peu toute la partie ponton?

Je trouve qu'elle a un look assez agressif. je trouve l'aéro bien travaillée, reste à voir les détails des parties sombres.

J'ai été surpris de la présence de noir qui est sans doute du a une recherche de légèreté et pour cacher peut être certains éléments aéro.

La livrée ne change pas beaucoup, les lignes Martini sur l'arrière changent légèrement.
Faudra voir ça en piste.

Pour le halo je le trouve mieux ici que sur la Haas, on a l'impression du contraire car Haas nous a berné en présentant leur voiture sur fond noir, du coup le halo semble intégré, mais en piste ...

Vu de derrière :
Je trouve que la continuité de blanc donne une impression que le halo est bien plus épais/gros que sur la Haas ...

Aucune prise de risque, si ce n'est le halo blanc...

Par contre, je tiens à revenir sur le tableau dans le premier post, qui donne le 1er GP de Williams à 1975 : soit le premier GP de Williams Grand Prix est en 1978 (l'écurie fondée par Sir Frank et Patrick Head), soit c'est en 1969 (1re course de Frank Williams Racing Cars), soit c'est en 1972 (première course de la Politoys qui est le 1er nom des Williams, avant Iso-Marlboro)

La question de savoir quand Williams a vraiment débuté m'a toujours fichu mal au crâne...

Samako a écrit : ↑

ven. 16 févr. 2018 6:29

Aucune prise de risque, si ce n'est le halo blanc...

Par contre, je tiens à revenir sur le tableau dans le premier post, qui donne le 1er GP de Williams à 1975 : soit le premier GP de Williams Grand Prix est en 1978 (l'écurie fondée par Sir Frank et Patrick Head), soit c'est en 1969 (1re course de Frank Williams Racing Cars), soit c'est en 1972 (première course de la Politoys qui est le 1er nom des Williams, avant Iso-Marlboro)

J'ai pris le premier Grand Prix de Williams en tant que constructeur, pas en tant qu'écurie.

Effectivement l'écurie Williams GP Engineering est né en 75 avec des voitures au châssis "modifiés" nommés Politoys et Iso. La première Williams totalement construite par l'équipe du même nom est la FW06 de 1978. D'ailleurs Williams n'était pas présent en 77.

Et bizarrement on a fêté les 40 ans en 2017 ... Je suppose que la FW06 est réellement née en 77 mais n'a couru qu'en 78.

Frank Williams lui a débuté en F1 comme directeur d'équipe en 69 avec le pilote Piers Courage. Après la mort de son pilote, Williams a végété et a entre autre réussi à se maintenir en F1 grâce a des pilotes payants ... jusqu'à son alliance avec Patrick Head et le sponsors Fly Saudia qui a enfin lancé l'écurie sur de bons rails.
La suite on la connait !