Alpine F1 Team

Actus et débats sur les équipes et leurs pilotes
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Cornaboyzzz
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Re: Renault F1 Team

Message par Cornaboyzzz » dim. 04 août 2019 7:42

Dernier message de la page précédente :

Ouais enfin Mercedes dès leur retour ils faisaient quelques podiums, il avaient un budget et de l'ambition. Renault ils font des arrivées hors du top 10 la moitié du temps, ils comptent leurs sous, c'est dur d'être optimiste comme tu dis.

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TheFrijnsLegend
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Message par TheFrijnsLegend » lun. 05 août 2019 10:46

TheFrijnsLegend a écrit :
lun. 01 avr. 2019 12:22
Les objectifs de 2015 s'éloignent de plus en plus et la fiabilité est toujours aléatoire. Je pense qu'il est grandement souhaitable qu'Abiteboul parte avant que l'état-major de Renault ne doive prendre des décisions plus radicales.
Cette équipe fait du surplace. Mais heureusement, Prost vient d'être nommé directeur non-exécutif ou quelque chose comme ça. C'est sûr, avec cet organigramme chamboulé, ils sont prêts à gagner des courses dans 18 mois.
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tominardi
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Message par tominardi » dim. 29 sept. 2019 1:52

En 2021, il semble que Renault ne motoriserait plus que sa propre écurie.

ça commence à sentir le retrait tout ça, quand même...

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Rín
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Message par Rín » dim. 13 oct. 2019 4:35

Je ne suis pas sure que la FIA exclue Renault, pour éviter de perdre un motoriste et un constructeur en 2021 , alors que Mercedes, Haas, sont loin d'être sures d'être présentes encore (ou Wiliams)
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Thrustmaster
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Message par Thrustmaster » dim. 03 nov. 2019 9:52

Pat Fry rejoindra Renault au début de la saison prochaine.
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Poncho
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Message par Poncho » mer. 20 nov. 2019 6:09

Troisième pilote chez Mercedes et sans volant en 2019, Esteban Ocon a été libéré de ses engagements prématurément et va donc rejoindre Renault dès le 2 décembre pour les essais d'après saison.

« Esteban Ocon rejoindra officiellement Renault F1 Team le lundi 2 décembre et participera aux deux jours d'essais sur le circuit de Yas Marina à Abou Dhabi les 3 et 4 décembre », peut-on lire dans un communiqué du constructeur français. (L'équipe)

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Thrustmaster
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Message par Thrustmaster » mar. 03 déc. 2019 12:44

Une petite histoire qui fait partie de celles qui ne sont pas assez mises en avant dans le quotidien du sport auto ! https://www.facebook.com/DieHardF1Fans/ ... =3&theater
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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paolux
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Message par paolux » mer. 12 févr. 2020 11:39



Du blanc sur la livrée ?
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Message par JTarJ » mer. 12 févr. 2020 8:10

Ces escrocs, ils ont rien présenté en fait. :noel:

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Message par JTarJ » ven. 29 mai 2020 12:47

La PDG par intérim Clotilde Delbos a réaffirmé l'engagement de Renault au delà de 2020 malgré le plan d'économies de 2 milliards d'euros et la destruction de 15000 emplois à travers le monde.

J'ai tendance à plus la croire que Abiteboul sur ce sujet mais j'attends de voir ce qu'il diront quand c'est De Meo qui sera en charge. :noel:

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Message par knails » mar. 09 juin 2020 11:49

Petite question : J'ai l'impression qu'il y a un Renault Bashing concernant les suiveurs de la F1 et notamment des français. La question, pourquoi ce bashing (c'est peut être moi qui l'exagère) ?

Tout le monde prédisait la sortie de Renault en 2021, ça ne sera pas le cas.
Alors oui bien sur ils ne sont pas au niveau espéré, mais cela ne veut pas dre qu'ils vont forcément rester à ce niveau.

Pourquoi ce manque de soutien ?
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Message par JTarJ » mar. 09 juin 2020 12:11

Parce que Abiteboul :noel:

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Rín
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Message par Rín » mar. 09 juin 2020 1:56

Je pense que cela est du à Abitboul, mais pas uniquement , quand l'on remonte en 2001 le rachat de Benetton et le projet .
que l'on compare avec 2016-2020, Renault ne semble pas se donner les moyens pour arriver comme en 2005/2006 a gagner.

Cependant je pense que les évolutions, le manque d'essai n'aide pas pour cela.
Personnellement je ne trouve pas Renault investie pour mériter de gagner plus tard.
Mclaren est revenue , Racingpoint moins riche arrive autant..

Mais la question pourrait se poser aussi pour Alfa Romeo..

J'en oublie les moteurs Renault.. tout le temps a promettre des évolutions, mais bon derniers depuis que Ferrari a évoluée en 2015..et Honda en 2019.
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Message par JTarJ » mar. 09 juin 2020 6:59

Rín a écrit :
mar. 09 juin 2020 1:56
Mais la question pourrait se poser aussi pour Alfa Romeo..
Oui et non parce qu'on sait que dans le cas d'Alfa il ne s'agit que d'un "vulgaire" renaming, donc on sait que l'investissement p/r aux autres constructeurs actuellement engagés est moindre (d'ailleurs il me semble que Sauber n'a pas un budget plus élevé depuis qu'ils sont devenus "Alfa Romeo" et a fortiori pas plus de budget que n'importe quel écurie de MdG).

Mais c'est vrai que tu met ton nom en avant et que c'est à double tranchant si les résultats ne sont pas là.

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Message par paolux » lun. 06 juil. 2020 3:11

La voiture semble pas mal ! Ocon s'est plutôt bien débrouillé, Ricciardo malchanceux malheureusement. À voir la semaine prochaine ce que ça donnera mais je suis assez confiant !
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Message par stevehx » lun. 06 juil. 2020 3:12

Elle a quand même l'air "lente" cette Renault... J'espère qu'ils vont trouver un petit truc pour libérer la bête ;)

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Moux
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Message par Moux » lun. 03 août 2020 1:15


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Message par knails » lun. 03 août 2020 1:14

Attendu
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Message par Poncho » lun. 24 août 2020 2:20

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Message par Lyserg » ven. 04 sept. 2020 5:41

Renault F1 pourrait devenir Alpine F1.
J'adore cette rumeur car elle démontre à quel point l'ACO à suicidé son championnat et sa crédibilité. Alpine en LMP2 ça ne dit plus rien à personne et c'est à cause de ces fumiers. Un énorme doigt levé à Fillon/Neveu et un énorme désaveu pour ces brigands qui répètent année après année que tout va super bien.
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Message par formula80 » ven. 04 sept. 2020 7:10

Alpine en F1 c'est plus du fantasme qu'autres chose, tout ça car Abiteboul va être en charge de faire la "feuille de route" de la marque dieppoise et de rattraper certaines conneries faites en interne. Et surement par la suite de quitter Renault F1 pour être dans l'équipe dirigeante d'Alpine (Même si il a rétorqué l'idée)
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Message par JTarJ » ven. 04 sept. 2020 8:04

Oui pour moi le lien reste tenu, il faut plus d'éléments pour pouvoir dire que Renault deviendra Alpine (même si je ne serais pas surpris de voir la marque Alpine associée à Enstone d'une manière ou d'une autre)

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Message par formula80 » ven. 04 sept. 2020 8:58

Selon Racefans - qui annonce que c'est fait pour le naming Alpine en 2021 - on aurait des infos ce week-end à Monza car Luca De Meo y sera présent. Et la tout le monde va commencer à s'emballer. Mais on a rien de concret ! Seulement des rumeurs relayer à gauche et à droite.

Et même si Alpine a voulu s'essayer à la F1 - Et transférer le V6 turbo de l'A442 dans une monoplace à la demande Renault-, la marque est plus axé sur l'endurance et le rallye ou elle a fait sa réputation. La je ne comprends pas, j'attends d'y voir plus clair.
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Message par stevehx » ven. 04 sept. 2020 9:59


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Message par Thrustmaster » sam. 05 sept. 2020 1:09

Eh bien c'est un changement de nom qui ne me plairait pas. Je ne suis pas forcément fan d'eux (le passif 2005-2006, excusez-moi :mrgreen: ), mais c'est un nom qui a une histoire tellement forte en F1...
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Message par Lyserg » sam. 05 sept. 2020 3:15

D'un point de vue business, ce serait potentiellement une très bonne idée. Renault a besoin de réellement lancer son fleuron sportif Alpine pour aller chercher notamment Porsche dans la catégorie des sportives légères en Europe (et ailleurs ?). Seule la F1 offre la visibilité qui convient aujourd'hui.
Le moteur restera sans doute Renault, sans badge. Donc on aurait des Alpine-Renault.
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