Alpine F1 Team

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lelexfandeF1
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Re: Renault F1 Team

Message par lelexfandeF1 » dim. 31 mars 2019 7:09

Dernier message de la page précédente :

C'est incroyable ce double abandon au même endroit, même moment :shock: Mais sur un problème différent il me semble, on a vu aucun panache du fumée derrière Riccardo...
Dans tous les cas, c'est une vraie catastrophe. Enfin réjouissons nous fans que nous sommes, ça fera du bon contenu pour Netflix :noel:
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Cornaboyzzz
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Message par Cornaboyzzz » dim. 31 mars 2019 7:49

Ils vont finir par reconnaître qu'ils valent pas un clou ? Putain gâcher la course de Hulk comme ça, c'est une honte.

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paolux
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Message par paolux » dim. 31 mars 2019 10:55

Putain ce gâchis... Ricciardo semble avoir du mal tout de même.
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Message par JTarJ » dim. 31 mars 2019 10:58

Ricciardo a surtout du subir une strat à un arrêt qui n'a pas fonctionné. ;)

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Message par TheFrijnsLegend » lun. 01 avr. 2019 12:22

Les objectifs de 2015 s'éloignent de plus en plus et la fiabilité est toujours aléatoire. Je pense qu'il est grandement souhaitable qu'Abiteboul parte avant que l'état-major de Renault ne doive prendre des décisions plus radicales.
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Rín
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Message par Rín » lun. 01 avr. 2019 8:28

Cela fait penser aux Mclaren ,au Nurburgring 1997, les deux pilotes en tête abandonnant à quelques centaines de metres d'intervale.
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tominardi
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Message par tominardi » mar. 02 avr. 2019 10:17

TheFrijnsLegend a écrit :
lun. 01 avr. 2019 12:22
Les objectifs de 2015 s'éloignent de plus en plus et la fiabilité est toujours aléatoire. Je pense qu'il est grandement souhaitable qu'Abiteboul parte avant que l'état-major de Renault ne doive prendre des décisions plus radicales.
Je trouve effectivement que la direction du team est très surprenante.
Au milieu des années 2000, ils affichaient un niveau de professionnalisme à tout les niveaux.
Là, c'est compliqué, jusque dans la communication.
Après, il n'y a peut être tout simplement pas les hommes nécessaires, malgré les moyens. Mais quand on vois ce que Vasseur a pu faire chez Sauber, on peut effectivement se dire que CA est potentiellement leur plus gros frein.

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paolux
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Message par paolux » dim. 28 avr. 2019 6:46

Il va quand même vraiment falloir se bouger s'ils veulent jouer les podiums cette année !
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Message par stevehx » dim. 28 avr. 2019 7:59

3 places sur la grille pour Riccardo en Espagne

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Message par paolux » lun. 13 mai 2019 10:17

8ème place au championnat... Il faut relativiser en se disant que le milieu de grille est très serré (McLaren est 4ème avec 10 points de plus) mais c'est quand même assez catastrophique !
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Message par Cornaboyzzz » lun. 13 mai 2019 10:23

Tout ça avec un des meilleurs duos de pilotes du plateau.

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Message par JTarJ » lun. 13 mai 2019 7:33

paolo98 a écrit :
lun. 13 mai 2019 10:17
8ème place au championnat... Il faut relativiser en se disant que le milieu de grille est très serré (McLaren est 4ème avec 10 points de plus) mais c'est quand même assez catastrophique !
On attendait plus qu'ils soient 4eme avec au moins 10 points d'avance sur le 5e, la voiture semblait atone à Barcelone, ce qui est un mauvais signe pour la suite de la saison.

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Message par Icemanforever » lun. 13 mai 2019 11:16

Finalement, Red Bull n'avait pas complètement tort de tomber sans arrêt sur le dos de Renault : certes, ils en ont fait des tonnes à tel point que ça en devenait ridicule parfois mais force est de constater qu'aujourd'hui, c'est difficile de leur donner tort.

Alors certes, le moteur n'explique pas tout et le problème est plus profond mais quand tu avances que tu veux te rapprocher des grosses écuries et qu'au final, tu es complètement à la ramasse, tu as intérêt à te faire tout petit.
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Message par tominardi » ven. 17 mai 2019 10:03

Ils construisent une nouvelle usine à Viry, en face de l'actuelle.
J'imagine qu'ils vont abandonner l'usine actuelle à terme.
Ça fait bizarre ! Je me souviens encore de passer devant en 1997 à l'époque où ils affichaient les titres de Hill, Prost, Mansell, etc. sans vraiment réaliser que les moteurs que je voyait gagner le WE étaient conçus à 5 minutes de chez moi.

Cela dit ça ne peut pas faire de mal, et ça montre l'implication du constructeur. Qu'on a quand même du mal à sentir depuis leur retour, parce que à part Abitboul on entends pas grand monde.

Tu me dira, c'est pas Ghosn qu'on va entendre parler de F1 ces temps-ci...

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Message par paolux » lun. 10 juin 2019 2:32

Bonne performance des Renault au milieu de tout ça malgré tout, ils reviennent bien sur McLaren.
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Message par Icemanforever » lun. 10 juin 2019 3:31

Vraiment surpris du week-end qu'ils ont réalisé. Reste à savoir si ce regain de forme va se confirmer lors de la prochaine course mais ce week end, ils étaient clairement la quatrième force du plateau.
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Message par paolux » lun. 24 juin 2019 1:02

Vraiment dommage cette pénalité de Ricciardo, ce sont des points importants qui sont perdus face à McLaren.
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Message par paolux » dim. 30 juin 2019 11:38

12-0 pour McLaren aujourd'hui... Trop d'inconstance :?
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Message par Cladounnet » lun. 01 juil. 2019 7:52

L'embellie de Montréal est loin...

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Message par paolux » dim. 28 juil. 2019 6:00

Quelle déception une nouvelle fois. McLaren s'échappe encore un peu plus, Toro Rosso passe devant et Alfa Romeo n'est qu'à trois points...
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Message par Moux » lun. 29 juil. 2019 2:22

La tronche d'Abiteboul sur le muret quand il n'y a plus de voitures jaunes en piste.
Je n'ai pas pu m’empêcher d'esquisser un sourire. :mrgreen:

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Message par paolux » dim. 04 août 2019 6:12

paolo98 a écrit :
dim. 28 juil. 2019 6:00
Quelle déception une nouvelle fois. McLaren s'échappe encore un peu plus, Toro Rosso passe devant et Alfa Romeo n'est qu'à trois points...
Bis repetita, on remplace trois par sept :noel:
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Message par Masta » dim. 04 août 2019 6:17

Ils sont au niveau de Haas, en piste comme dans l'esprit à ne pas savoir pourquoi leur voiture est tant aux fraises. Sauf que de la part d'un constructeur, c'est d'autant plus gênant.
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Message par Cornaboyzzz » dim. 04 août 2019 6:52

J'arrive toujours pas à comprendre ce qui a pu se passer dans la tête de Ricciardo... 30 millions ok mais voilà, carrière terminée quoi.

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Message par knails » dim. 04 août 2019 7:29

La vérité d'un jour n'est pas forcément celle du lendemain. Mercedes était loin dans les années 2010 avant de devenir leader. Qui sait ?

C'est vrai qu'ensuite pour le moment, difficile d'être optimiste
Forza Scuderia ! Keep Fithing Schumi

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Message par Cornaboyzzz » dim. 04 août 2019 7:42

Ouais enfin Mercedes dès leur retour ils faisaient quelques podiums, il avaient un budget et de l'ambition. Renault ils font des arrivées hors du top 10 la moitié du temps, ils comptent leurs sous, c'est dur d'être optimiste comme tu dis.

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