Scuderia AlphaTauri Honda

Actus et débats sur les équipes et leurs pilotes
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JTarJ
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Scuderia AlphaTauri Honda

Message par JTarJ » sam. 27 janv. 2018 12:34

Image

Informations
StatStat
Premier GPGP d'Autriche 2020
Retournon applicable
Grand Prix2
Championnats Constructeurs0
Championnats Pilotes0
Victoires0, meilleur classement : 7e (Autriche 2020)
Podiums0
Points marqués7
Poles positions0, meilleur classement : 8e (Styrie 2020)
Meilleurs tours en course0
Palmarès récent
AnnéePos CCPointsVictoiresPodiumsPolesMTCPiloteNatPos CPPointsVictoiresPodiumsPolesMTC
2019*685000026Daniil KvyatImage13370000
10Pierre Gasly**Image7320000
23Alexander Albon**Image8160000
2018*933000010Pierre GaslyImage15290000
28Bredon HartleyImage1940000
2017*753000010Pierre GaslyImage2100000
26Daniil KvyatImage1950000
28***Bredon Hartley**Image2300000
55Carlos Sainz Jnr**Image9480000
2016*763000126Daniil Kvyat**Image1440001
33Max Verstappen**Image5130000
55Carlos Sainz JnrImage12460000
2015*767000033Max VerstappenImage12490000
55Carlos Sainz JnrImage15180000
* Saisons courues sous le nom de Toro Rosso
** Pilote ayant changé d'écurie en cours de saison, les points, victoires, podiums, poles et MT indiqués sont ceux effectués par le pilote dans l'écurie durant cette saison
*** A utilisé le N°39 lors du GP des USA 2017

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Willy
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Message par Willy » mar. 27 févr. 2018 10:57

Qu'est ce que j'aimerai que le Honda soit au niveau cette année et que Toro Rosso soit en lutte avec McLaren toute l'année !

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Message par Roshülk » mer. 28 févr. 2018 9:28

Je reste persuadé que Toro Rosso (et donc Red Bull) est le grand gagnant de cet hiver avec l'arrivée de Honda.

Après faut pas non plus croire que TR va truster les premières places, mais ils vont probablement maintenir un niveau correct et c'est l'équipe idéale pour le motoriste japonais qui risque de convaincre Red Bull pour 2019.
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Message par TheFrijnsLegend » jeu. 01 mars 2018 5:44

Incroyable ce moteur Honda qui tourne comme une horloge...
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raks
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Message par raks » jeu. 01 mars 2018 6:38

A croire que McLaren mettait trop de pression sur le motoriste japonais.

Après, faut pas oublier que STR a 2 rookies donc il faudra qu'ils soient au rendez-vous mais si leur niveau est correct, ça peut payer.

Et puis STR a comme objectif de se battre régulièrement pour les points et bien figurer en milieu de classement, pas le haut du tableau, ça permet sans doute à Honda d'être plus serein et de travailler de manière plus détendue.
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Message par stevehx » jeu. 01 mars 2018 6:49

Il y a surtout que grâce à Mc Laren ils sont enfin passé du banc de développement mono cylindre à multi cylindres...
Les mecs ont développé un V6 pendant 2 ans avec 1 seul cylindre... On écrirait cette histoire que personne la croirait...

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formula80
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Message par formula80 » jeu. 01 mars 2018 6:59

Et vu la situation, elle s'annonce crédible.
raks a écrit :
jeu. 01 mars 2018 6:38
A croire que McLaren mettait trop de pression sur le motoriste japonais.
Ca peut se comprendre aussi, c'est un peu grâce à McLaren que Honda est revenu en F1 et ils voulaient des résultats très rapidement. Et ils ne sont jamais venus au plus grand dam de Woking ...
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JTarJ
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Message par JTarJ » jeu. 01 mars 2018 7:36

raks a écrit :
jeu. 01 mars 2018 6:38
A croire que McLaren mettait trop de pression sur le motoriste japonais.
Le Honda 2017 était un nouveau concept, le Honda 2018 est dans la continuité, je pense. Le Honda 2016 était aussi bien plus fiable que le 2015.

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paolux
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Message par paolux » jeu. 01 mars 2018 10:09

La voiture a l'air bien née, le moteur semble plus fiable... Mais ce qui me fait "peur" finalement ce sont les pilotes. Gasly et Hartley ne sont pas mauvais évidemment, mais sur le papier c'est le duo avec le moins d'expérience et probablement le moins bon de la grille. Ils ont le temps de s'aguerrir mais les places dans les points vont être très difficiles à atteindre tant la concurrence sera rude.
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#JB17

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Willy
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Message par Willy » jeu. 01 mars 2018 10:17

paolo98 a écrit :
jeu. 01 mars 2018 10:09
sur le papier c'est le duo avec le moins d'expérience et probablement le moins bon de la grille.
T'en fais quoi du duo Stroll/Sirotkin ? :lol:

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paolux
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Message par paolux » jeu. 01 mars 2018 10:21

Willy a écrit :
jeu. 01 mars 2018 10:17
paolo98 a écrit :
jeu. 01 mars 2018 10:09
sur le papier c'est le duo avec le moins d'expérience et probablement le moins bon de la grille.
T'en fais quoi du duo Stroll/Sirotkin ? :lol:
Il est tellement pas marquant que j'en avais oublié son existence :mrgreen:

Stroll a le mérité d'avoir une saison entière à son actif, alors que Gasly et Hartley ont disputé 9 courses à eux deux. Hartley a fait ses preuves évidemment mais en monoplace il aura besoin d'un peu plus de temps que les trois autres.

Mais oui les deux duos se valent je pense, même si effectivement Williams pourrait avoir deux pilotes légèrement inférieurs à ceux de Toro Rosso. On verra bien ;)
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#JB17

raks
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Message par raks » ven. 02 mars 2018 5:31

Quoiqu'on en dise, Stroll a fait une saison tout à fait potable pour un rookie: 40 points et 1 podium, il y a pire quand même.

Le duo Gasly/Hartley, vu qu'ils n'ont pas marqué de point sur la fin de saison 2017, ça reste difficile à juger.
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Message par Cladounnet » sam. 03 mars 2018 2:48

En tout cas ça tourne comme une horloge ! :mrgreen:

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Message par Xavf176 » sam. 03 mars 2018 6:42

raks a écrit :
jeu. 01 mars 2018 6:38
A croire que McLaren mettait trop de pression sur le motoriste japonais.

Après, faut pas oublier que STR a 2 rookies donc il faudra qu'ils soient au rendez-vous mais si leur niveau est correct, ça peut payer.

Et puis STR a comme objectif de se battre régulièrement pour les points et bien figurer en milieu de classement, pas le haut du tableau, ça permet sans doute à Honda d'être plus serein et de travailler de manière plus détendue.
Peut etre que si STR finit devant, McLaren va le regretter
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Message par Thrustmaster » sam. 03 mars 2018 6:44

Ça serait tellement beau.
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Message par Masta » dim. 04 mars 2018 12:08

Ce serait surtout ridicule pour McLaren (et la confirmation qu'elle ne gagnera plus jamais aussi).
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Message par docteur46 » dim. 11 mars 2018 10:11

Je les vois bien faire un podium
rapide sur la piste , prudent sur la route

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Message par C3d@be » jeu. 15 mars 2018 4:44

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Message par Cladounnet » dim. 18 mars 2018 4:27

Je ne sais pas si Toro Rosso finira devant McLaren, mais en tout cas l'ensemble semble solide, Gasly est motivé, Hartley une grande expérience avec son passé en endurance... Si McLaren n'a pas reconsidéré sa conception d'une Formule 1 autour d'une intégration idéale d'un moteur ça sera la même catastrophe. Toro Rosso a laissé bien plus de liberté à Honda sur ce point, et ça a l'air de fonctionner. Bon à confirmer sur la saison ceci dit.

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Message par Moux » dim. 18 mars 2018 8:13

raks a écrit :
ven. 02 mars 2018 5:31
Quoiqu'on en dise, Stroll a fait une saison tout à fait potable pour un rookie: 40 points et 1 podium, il y a pire quand même.
Aucune régularité tout au long de la saison.

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Message par Masta » dim. 18 mars 2018 11:28

Vu son inexpérience et son manque de maturité, qu'il soit irrégulier ne me choque pas le moindre du monde.
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Message par power max » dim. 18 mars 2018 11:40

En plus, Moi je trouve que vu son age, Et la situation de Williams, Il s'en est pas trop mal sorti pour une première saison
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Norris
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Message par Thrustmaster » lun. 19 mars 2018 12:10

Masta a écrit :
dim. 18 mars 2018 11:28
Vu son inexpérience et son manque de maturité, qu'il soit irrégulier ne me choque pas le moindre du monde.
Plaît-il ? :mrgreen:

Le problème n'est pas tant l'irrégularité, c'est plutôt qu'il a assez souvent été littéralement nulle part.
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Message par Cornaboyzzz » mar. 20 mars 2018 5:57

Ca me rappelle Maldonado en 2012 qui gagne en Espagne, mais en vrai il rentre que 2 fois dans les points sur les 14 premières courses. :lol: :lol:

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Message par paolux » dim. 25 mars 2018 9:24

P16 et P20 en qualifs, dernier et abandon en course, dur retour à la réalité pour Toro Rosso !
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