Scuderia AlphaTauri Honda

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Cornaboyzzz
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Re: Toro Rosso Honda

Message par Cornaboyzzz » mar. 19 nov. 2019 10:21

Dernier message de la page précédente :

power max a écrit :
lun. 18 nov. 2019 2:03
De tout façon mateschitz ne laissera jamais toro rosso se rapprocherait trop prés de l’écurie autrichienne, Jamais il ne toléra un remake de 2008, alfa a plus de liberté, Bon bien sur Ferrari pourra toujours leur donner un moteur moyen comme ils l'ont d’ailleurs toujours fait avec leur écurie client, Mais c'est tout

2008 s'explique par le fait que la Toro Rosso était une copie conforme de la Red Bull avec un meilleur moteur. Ca n'arrivera plus. :noel:

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power max
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Message par power max » mar. 19 nov. 2019 4:05

Cornaboyzzz a écrit :
mar. 19 nov. 2019 10:21
power max a écrit :
lun. 18 nov. 2019 2:03
De tout façon mateschitz ne laissera jamais toro rosso se rapprocherait trop prés de l’écurie autrichienne, Jamais il ne toléra un remake de 2008, alfa a plus de liberté, Bon bien sur Ferrari pourra toujours leur donner un moteur moyen comme ils l'ont d’ailleurs toujours fait avec leur écurie client, Mais c'est tout

2008 s'explique par le fait que la Toro Rosso était une copie conforme de la Red Bull avec un meilleur moteur. Ca n'arrivera plus. :noel:
Oui, et de toute façon, Comme je le disait, Le seigneur autrichien veille au grain depuis ses montagnes :noel:
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Moka
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Message par Moka » mar. 19 nov. 2019 7:49

Autre petite stat qui fera également plaisir à Fernando Alonso : la Scuderia Toro Rosso a d'or et déjà marqué plus de points en une saison (83pts) que la meilleur saison de McLaren avec ce même motoriste (76pts) :noel: :mrgreen:
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Message par JTarJ » ven. 14 févr. 2020 8:40

Coucou
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Message par stevehx » ven. 14 févr. 2020 9:27

Belle déco je trouve

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Message par paolux » ven. 14 févr. 2020 11:34

Sympa mais le bleu et rouge me manquera ! Ça fait un peu Brabham.
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Message par JTarJ » sam. 15 févr. 2020 9:28

Voilà un homme de goût, les autres disaient plutôt Williams 2012, BMW, ou Sauber. :noel:

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Message par docteur46 » sam. 15 févr. 2020 10:37

Dommage j aimais bien leur bleu
rapide sur la piste , prudent sur la route

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Rín
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Message par Rín » sam. 15 févr. 2020 12:11

Heureusement la livrée reste originale, dit plus haut, on dirait les brabham de 1983.
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Samako
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Message par Samako » sam. 15 févr. 2020 12:38

Alors le logo s'incruste bien dans la forme mais qu'est-ce que ça manque de couleurs honnêtement :| ça n'arrivera jamais à la cheville des livrées Benetton :mrgreen:
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Message par Cladounnet » sam. 15 févr. 2020 2:11

Rín a écrit :
sam. 15 févr. 2020 12:11
Heureusement la livrée reste originale, dit plus haut, on dirait les brabham de 1983.
Ha merci ! Ça fait depuis ce matin que je cherche l'écurie à laquelle me faisait penser ce schéma de couleurs. ^^ En tout cas j'adore ! Avec cette impression de majorité tantôt de blanc ou de bleu marine en fonction de l'angle de vue ! :) Et les combinaisons des pilotes sont classe aussi ! :)

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Message par Thrustmaster » ven. 03 juil. 2020 11:08

"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Message par JTarJ » sam. 04 juil. 2020 9:46

Mais on va quand même se faire chier s'il y a une course là bas.

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Message par Fankonost » sam. 04 juil. 2020 10:49

Il y a juste le problème de la Variante bassa qui n'est plus qu'une option de configuration du circuit. Bien entendu, ce n'est pas une piste beaucoup plus propice aux dépassements que le Hungaroring, mais c'est une piste où les qualités du pilote à haute intensité sont mises en évidence.
Avoir la paix et être en paix ne sont pas les mêmes choses, mais l'un permet d'avoir l'autre, c'est pratique^^

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Message par knails » sam. 04 juil. 2020 1:48

C'est surtout une piste où il y a encore du gravier :mrgreen:
Forza Scuderia ! Keep Fithing Schumi

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Message par Poncho » dim. 23 août 2020 9:54

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Message par tominardi » lun. 24 août 2020 1:44

C'est certainement le duel entre coéquipier le plus déséquilibré depuis le début de saison.

Pour autant je ne vois pas forcément quel avenir peut avoir Gasly en F1 ? Un parcours à la Sainz ?

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Message par thebestdu92i » lun. 24 août 2020 9:10

tominardi a écrit :
lun. 24 août 2020 1:44
C'est certainement le duel entre coéquipier le plus déséquilibré depuis le début de saison.

Pour autant je ne vois pas forcément quel avenir peut avoir Gasly en F1 ? Un parcours à la Sainz ?
Il faut qu'il sorte du cocon de Red Bull pour avoir une place chez Mclaren, Renault ou ailleurs.
Parce que si RB trouve de nouveaux pilotes prometteurs; ça peut se compliquer pour lui.

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Lyserg
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Message par Lyserg » mar. 25 août 2020 1:16

Tsunoda à la place de Kvyat en 2021, ça semble fait à plus de 50% (faut qu'il valide sa SL quoi)
Gasly devrait rempiler, sauf éjection surprise (si on peut parler de surprise) d'Albon.
On verra en 2022
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Message par Lyserg » mar. 01 sept. 2020 2:01

Lyserg a écrit :
mar. 25 août 2020 1:16
Tsunoda à la place de Kvyat en 2021, ça semble fait à plus de 50% (faut qu'il valide sa SL quoi)
Gasly devrait rempiler, sauf éjection surprise (si on peut parler de surprise) d'Albon.
On verra en 2022
Un peu plus de 50% même : https://formulascout.com/tsunoda-focusi ... seat/67407
Gasly n'a pas l'air en sécurité malgré ses bons résultats. SAT étant un junior team dont le rôle est de couver de potentiels futurs pilotes Red Bull, Vips pourrait menacer son baquet.
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Message par Rín » mar. 01 sept. 2020 7:32

Un nouveau Japonais en Formule un , mais il doit eêtre encore fort sur la fin de saison en F2 avant..
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Message par Cornaboyzzz » mar. 01 sept. 2020 2:52

Son début de saison était moyen, mais il monte très clairement en puissance (2 poles et 2 victoires qui auraient dû être 3 sans son problème radio en Autriche). Il est revenu dans la course au titre.

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Message par JTarJ » mar. 01 sept. 2020 6:54

Rín a écrit :
mar. 01 sept. 2020 7:32
Un nouveau Japonais en Formule un , mais il doit eêtre encore fort sur la fin de saison en F2 avant..
Yep, il n'a pas encore assuré ses points pour la superlicence, il doit finir dans le top 4 pour avoir les 40 points nécessaire sur trois ans, pour le moment c'est bon (il est 3eme au championnat) mais il reste 10 courses donc il y a encore largement le temps pour que ça finisse mal.

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Message par Lyserg » mer. 02 sept. 2020 1:15

JTarJ a écrit :
mar. 01 sept. 2020 6:54
Rín a écrit :
mar. 01 sept. 2020 7:32
Un nouveau Japonais en Formule un , mais il doit eêtre encore fort sur la fin de saison en F2 avant..
Yep, il n'a pas encore assuré ses points pour la superlicence, il doit finir dans le top 4 pour avoir les 40 points nécessaire sur trois ans, pour le moment c'est bon (il est 3eme au championnat) mais il reste 10 courses donc il y a encore largement le temps pour que ça finisse mal.
Un peu d'optimisme, il est le pilote en forme du moment :noel:
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Message par paolux » dim. 06 sept. 2020 6:06

C'est incroyable cette capacité à sortir du lot dans des circonstances exceptionnelles depuis l'an dernier ! Kvyat à Hockenheim, Gasly à Interlagos, encore Gasly aujourd'hui... Et à Monza qui plus est ! :D
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Message par tominardi » dim. 06 sept. 2020 6:51

Cornaboyzzz a écrit :
mar. 19 nov. 2019 10:21
power max a écrit :
lun. 18 nov. 2019 2:03
De tout façon mateschitz ne laissera jamais toro rosso se rapprocherait trop prés de l’écurie autrichienne, Jamais il ne toléra un remake de 2008, alfa a plus de liberté, Bon bien sur Ferrari pourra toujours leur donner un moteur moyen comme ils l'ont d’ailleurs toujours fait avec leur écurie client, Mais c'est tout

2008 s'explique par le fait que la Toro Rosso était une copie conforme de la Red Bull avec un meilleur moteur. Ca n'arrivera plus. :noel:
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