Photos retros tout genre en F1

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Rín
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Re: Photos retros tout genre en F1

Message par Rín » jeu. 05 avr. 2018 9:43

Dernier message de la page précédente :

Je seche est un jeu de mot oui, mais aussi c'est rare de voir les Formule un avec ces roues je trouve.^^

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stevehx
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Message par stevehx » jeu. 05 avr. 2018 10:49

En fait c'est le genre de roues utilisées pour chaque transport. Ça prend moins de place et ça roule mieux :)

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formula80
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Message par formula80 » jeu. 05 avr. 2018 7:29

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La Jordan 991, première châssis F1 de l'équipe irlandaise, pour l'intersaison de 1991.
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Rín
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Message par Rín » jeu. 05 avr. 2018 8:04

J'aime l'aileron avant encore non fin ^^'

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Mansell Monaco 1992

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Jacques Villeneuve 1995

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David Purley Monaco 1973

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Jackie Ickx Suede 1973

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Herbert & Hakkinen France 1991

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Peterson & Regazzoni Monaco 1974

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Andréa de Cesaris & Mark Blundell (1992)

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Banking Monza 1922

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Je vous laisse deviner.

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Pareil ^^'

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Monza 1955

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Helmut Marko

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Samako
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Message par Samako » jeu. 05 avr. 2018 9:38

Je doute qu'il s'agisse de Blundell sur la photo, puisqu'il ne courait pas en F1 en 1992 ;) Aucune idée du pilote présent dans la McLaren en revanche :?
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Rín
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Message par Rín » jeu. 05 avr. 2018 9:48

The following season however, he was not retained by the cash-strapped Brabham team, and was left without a race seat in Formula One. He did, however, sign a testing deal with McLaren. Whilst being a full-time tester for McLaren, he also continued to race sports cars. That year, with the factory Peugeot outfit, he won the Le Mans 24 Hours, adding to his earlier pole.

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Elle est pas mimi avec les petites ailes derrière? ^^

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Samako
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Message par Samako » jeu. 05 avr. 2018 10:18

Rín a écrit :
jeu. 05 avr. 2018 9:48
The following season however, he was not retained by the cash-strapped Brabham team, and was left without a race seat in Formula One. He did, however, sign a testing deal with McLaren. Whilst being a full-time tester for McLaren, he also continued to race sports cars. That year, with the factory Peugeot outfit, he won the Le Mans 24 Hours, adding to his earlier pole.
D'accord, je ne savais pas qu'il s'agissait d'essais privés ^^
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Rín
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Message par Rín » jeu. 05 avr. 2018 10:40

Elle n'a pas de numero ^^

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le mystère sous la carroserie.

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paolux
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Message par paolux » jeu. 05 avr. 2018 11:40

Les photos d'incendies en F1 sont toujours extrêmement impressionnantes, et l'incendie de Verstappen à Hockenheim en 1994 ne déroge pas à la règle :

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#JB17

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Fisico
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Message par Fisico » ven. 06 avr. 2018 9:14

Magnifique toutes ces photos :love:
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S

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Moka
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Message par Moka » ven. 13 avr. 2018 10:07

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Peut être que certain.e.s ont dû croire que le logo D.I.G.I.T.A.L que on voyait à l'occasion sur les Ferrari dans les années 80/90 était une filiale du groupe FIAT, cette impression étant accentué par le fait que le logo est du même bleu et que il prenait les emplacements de ce derniers de temps à autres... mais il en est rien :mrgreen: Je viens de voir que enfaite c'est une entreprise d'ordinateurs professionnels, qui a été racheté par Compaq puis qui a fusionné dans les années 2000 avec HP... ces deux marques étant des gros sponsors de Williams BMW entre 2000 et 2005. Comme quoi le monde est petit :mrgreen:
Dans l'idéal nous somme ce que nous imaginons. Dans la réalité nous sommes ce que nous accomplissons. (Ayrton Senna)

Alfa Romeo, Ferrari, Williams | Toyota GR | Mahindra, Jag', Venturi | Aprilia

MCU : MRT Cinematic Universe (© Masta)

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