Forum F1

Ou ça permet à des pilotes légitimement talentueux de mieux se mettre en avant après qu'on ait étouffé leur plein potentiel en F1.

Mais non soyons encore cynique et dédaigneux c'est plus productif.

Surtout avec le format du championnat et si on a une saison similaire à la saison dernière il faudra bien attendra bien après la mi-saison pour vraiment avoir une hiérarchie. L'an dernier à ce stade de la saison, c'était Bird qui menait au championnat et il a fini la saison 9eme donc le fait que Vandoorne mène au championnat maintenant tend à montrer qu'il ne finira probablement pas champion paradoxalement (surtout sans victoire).

Le seul truc que je constate jusqu'à présent c'est que BMW semble avoir un avantage (2 victoires en 3 courses) mais même ça ne se confirmera pas forcément sur la longueur de la saison.

Massa était bien leader du championnat après 3 courses en 2010

Bon, la manche de Sanya a été "reporté" à cause du Coronavirus, pas bon signe pour le GP de Chine.

Pendant ce temps là

Est-ce qu'ils joueront moins aux auto-tamponneuses avec ? Mystère

Après Rome, Djakarta s'ajoute à la liste des courses reportées.

Un nouveau candidat en FE : https://motorsport.motorionline.com/202 ... o-pizzuto/

...
Qui a volé un concept-art motor1 de Bentley !
https://www.motor1.com/photo/3144027/bentley-formula-e/

Ah oui là c'est grossier même...

Faut rappeler que le plateau FE est actuellement plein donc s'il veut rejoindre au champ il faut qu'il rachète une écurie exitance, NIO 333 et Dragon seraient les candidats les plus logiques.

Cela est dommage, pourquoi pas des 107% ou des prés qualifications ^^'

Je pose ça là :

Je suis le seul à avoir adoré ?

C'est génial ouais. Je regardais déjà la chaine avant qu'il fasse le partenariat avec la Formula E

Le Driver's Eye m'a tué quand même

Je vous conseille chaudement les Marblelympics et la Marbula One
Oui je regarde depuis 2 ans et c'est juste génial

La dernière course virtuelle a été le théâtre d'une supercherie assez dingue ! Je vous laisse découvrir...

Ce que j'aime surtout dans l'histoire c'est Vandoorne et Vergne (et peut être d'autres pilotes) qui se disaient sur le moment "non, ça peut pas être lui"

Et du coup son "remplaçant" a été embauché ?

Son baquet réel est menacé cependant. Certains oublient vite que le sport auto est un sport dirigé par la publicité et le carnet d'adresse, donc ce genre de magouilles passe extrêmement mal.

Et les autres pilotes n'ont pas bien pris la décision d'Audi de suspendre Abt en oubliant (volontairement ?) que dans ces événements qui sont certes des parties de JV mais que tous les participants représentaient leur écurie (et donc leur employeur et leurs partenaires) et en plus ce sont des événements qui sont fait pour la "bonne cause" comme on dit (d'ailleurs parmi ses sanctions Abt devait payer une amende reversée à une assoc), en l’occurrence la course de samedi était en soutien à l'Unicef et ça la foutrait mal si les pilotes se mettaient à boycotter des événements pour la charité.

Ceci dit, ça ne raconte pas toute l'histoire car la sanction d'Audi est sévère, peut être qu'ils ont voulu jouer la carte de l'exemplarité pour éviter les problèmes d'image ainsi que des problèmes éventuel avec des sponsors mais autant Abt pouvait se permettre de poser les pieds sur la table lors des premières saisons du championnats quand le nom de l'écurie était son patronyme autant depuis que Audi a repris nominativement l'écurie ils ont de moins en moins de raisons de garder Abt, ses perfs (réelles je précise) ne justifie pas qu'on le garde forcément et avec la fin du programme DTM chez Audi il y aura beaucoup de postulants à frapper à la porte de l'écurie de Formule E dont deux qui sont déjà en Formule E actuellement (Frijns, Müller) et un autre qui a déjà participé par le passé (Duval).

Ses jours au sein de l'écurie Audi étaient peut être comptés de toute façon mais là ça pourrait être l'opportunité rêvée pour l'écurie de le débarquer tout de suite et d'évaluer des pilotes pour la saison prochaine... si la saison reprend bien sûr.

C'est d'autant plus ironique qu'il me semble que Playstation est (était ?) un de ses sponsors

Et voilà : https://fr.motorsport.com/formula-e/new ... s/4796980/

Wehrlein quitte Mahindra https://fr.motorsport.com/formula-e/new ... t/4803168/

A priori il aurait déjà lancé les négociations avec Porsche pour la saison prochaine, pour remplacer Jani.

Pour conclure la saison, il y aura 6 courses en 9 jours à Berlin. Toujours à l'aéroport de Tempelhof, mais il y aura 3 manches doubles avec 3 tracés différents

Logique, c'est ce qu'il y a de plus simple et économique pour poursuivre le championnat. Par conte, je suis un peu surpris qu'ils attendent août : qui sait si d'ici là il n'y aura pas une 2è vague de pandémie pour tout bloquer...