Endurance (WEC, séries ACO et IMSA)

[Samako]

Est-ce qu'on pourra parler de Triple couronne en cas de victoire au volant d'une LMP2 ?

Tu parles de victoire dans sa catégorie ? Dans ce cas, non.

[BNLF1]

Après Fernando Alonso , Montoya et Maldonado , Paul Di Resta lui serait annoncer chez United Autosports pour participer aux 24 heures du Mans.

Il y aura mine de rien du beau monde

[JTarJ]

Ça a été confirmé et c'est très loin d'être une surprise vu qu'il a déjà piloté l'une des Ligier de l'écurie à Daytona et Sebring.

[paolux]

Kubica par contre abandonne l'idée de courir en Endurance cette année, il avait des contacts avec Manor.

D'ailleurs il n'y a pas de topic Kubica sur le forum ?

[goods']

Manor aurait annoncé qu'ils ont un "gros nom" sur leur shortlist.

[knails]

Kubica par contre abandonne l'idée de courir en Endurance cette année, il avait des contacts avec Manor.

D'ailleurs il n'y a pas de topic Kubica sur le forum ?

Tu peux en créer un je crois

[power max]

c.c se fera certainement un plaisir de le faire

[Cladounnet]

La Porsche 919 Evo a bouclé le circuit de Spa en 1'41"770, soit plus rapide que la pole d'Hamilton l'an passé en 1'42"553 !

[Fisico]

Autant je trouvais la 919 moche, surtout les 1ères années avec la déco et les gros phares, autant là Quelle est belle bordel !

Et ce tour, mamamia, j'ai hâte de voir le onboard.

[Eruanno]

Ce côté "extrême" lui donne une sacrée gueule en effet.

[TheFrijnsLegend]

Maintenant faites tourner une F1 non soumise aux régulations actuelles et on verra qui a la plus grosse.

Temps qui sera vraisemblablement battu à nouveau cette année (sauf pluie), mais joli coup de com de la part de Porsche.

[Fisico]

C'est clair qu'une F1 2018 avec des vrais pneus, ça doit être quelques chose à voir évoluer.

[JTarJ]

Et sans limite de flux de carburant, et sans limite de consommation énergétique, et sans limite de DRS... Enfin vous voyez l'idée même si je suis pas tout à fait d'accord avec l'expression "de vrais pneus" (pour un record, t'as justement besoin de pneus typé qualif, et c'est exactement ce que sont les Pirelli ).

[JTarJ]

La super saison de WEC commence ce week-end, samedi plus précisément.

Et ça commence mal, les deux Ginetta de Manor... Pardon du CEFC TRS Racing pourraient être forfaits de la saison avant même qu'elle ait commencée, l'argent du sponsor titre CEFC n'est pas arrivé, moins étonnant quand on sait que son président Ye Jianming a été récemment arrêté par la police chinoise et que 49% de CEFC a été racheté par un conglomérat public.

Du coup les deux voitures n'ont fait qu'un tour d'installation dans chacune des séances d'essais libres de la journée. Graheme Lowdon a juste déclaré "pas de commentaires", ça pue clairement, mais il faut rappeler que dans l'histoire Manor n'est qu'un prestataire de services, donc pas d'argent = pas de course.

Il est possible que la N°5 roule, puisqu'elle est supportée directement par Ginetta, mais si elle roule ce sera sans Léo Roussel qui a apparemment disparu de la liste des engagés.

[paolux]

Première participation et première victoire pour Alonso ! Première victoire depuis 5 ans...

[formula80]

Cinq ans sans victoire !? Putain que ça doit être long pour un pilote
Même si certains trouve sa victoire facile et sans concurrence, qu'importe, le revoir en haut du podium me fait carrément plaisir

[BonhommeEnSucre]

Cinq ans sans victoire !? Putain que ça doit être long pour un pilote
Même si certains trouve sa victoire facile et sans concurrence, qu'importe, le revoir en haut du podium me fait carrément plaisir

Entièrement d'accord. Alonso ça reste quand même l'un des meilleurs pilote de sa génération. Peu importe si c'était mérité ou pas, ou le fait qu'il n'y ai pas vraiment de concurrence. Ça fait plaisir ! Puis au moins la dernière image d'Alonso sur un podium ne sera pas celle-ci.

[Masta]

Cinq ans sans victoire !? Putain que ça doit être long pour un pilote

Y a pire, de Nurburgring 1997 à Spa 2008. Je vous laisse deviner le pilote.

[Rín]

Villeneuve.
Cel marche aussi pour Jos Verstappen. ^^

[Samako]

Et que dire de Nick Heidfeld du coup ?

[williamsf1]

Je ne sais pas si du point de vue spectateur la course a semblé calme ou pas mais je peux vous dire qu'en interne ça l'était moins. Je pense que les 24h vont être compliquées pour beaucoup vu le nombre de décisions / convocations. Pour info vous pouvez les retrouver ici: c'est assez instructif. http://fiawec.alkamelsystems.com/noticeBoard.html

Les problèmes eu en course et en dehors n'étaient pas dues à "causing a collision" , "speed limit on the pitlane" ou "4 wheels" mais des causes très variées (et parfois idiotes). Le cas Michelin est important et je crains qu'il ne se reproduise pour le Mans également (sauf miracle).

[IceRacing]

À noter aussi les gros problèmes de conception chez les Dallara avec les soucis d’électricité de Dragonspeed, mais également un looping de la BR1 qui laisse craindre un revival des 24h 1999 : https://fr.motorsport.com/wec/news/isaa ... n-1035321/

[Fisico]

Impressionnant. Ce qui fait peur, c'est le silence radio du WEC, de la FIA, de la réal TV, du team. Jusqu'à ce que cette vidéo amateur sorte, personne n'étais sûr que la voiture avait bien décollée. Chez SMP ont dit que tout va bien, qu'il reste 2 ou 3 bricoles à régler avec le Mans

J'espère qu'"ils" trouveront une meilleur solution que d'envoyer les bulldozers dans le Raidillon pour aplanir ce "virage trop dangereux"

[paolux]

Et ça rend les pilotes en colère :

[TheFrijnsLegend]

J'espère qu'"ils" trouveront une meilleur solution que d'envoyer les bulldozers dans le Raidillon pour aplanir ce "virage trop dangereux"

Les bulldozers non, ils trouveront une solution bidon comme en 94. Et on arrêtera de regarder...