Forum F1

Présentation

Le championnat a été crée en 2005 sous le nom de GP2 Series pour prendre le relais du championnat intercontinental de F3000 qui était devenu moribond. Ce championnat se destine a être une antichambre directe à la Formule 1 et une de ses disciplines support lors des Grand Prix. Le 9 mars 2017 il a été annoncé que le GP2 Series deviendrait le "FIA Formula 2 Championship"

Grâce à sa proximité à la F1, elle est très vite devenue une discipline de choix pour les aspirants pilotes de Grand Prix, mais les prix délirants des baquets (autour des 2 millions d'euros par baquet) la rend inaccessible pour la plupart qui n'ont ni un membre de la famille très riche, ni un lien avec une filière d'une grosse écurie.

Parmi les champions de la disciplines, on a vu Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Timo Glock, Nico Hülkenberg, Pastor Maldonado, Romain Grosjean, Jolyon Palmer, Stoffel Vandoorne, Pierre Gasly, Charles Leclerc, George Russell et Mick Schumacher en F1, soit 12 champions sur 16 saisons.

Technique

Le championnat est monotype, toutes les équipes ont le même équipement. La Dallara F2 2018 dispose d'un moteur Mechachrome turbocompressé de 3,4 litres développant 620 chevaux. Le châssis fait 720 kg pilote inclus. Elle dispose du DRS. Comme en Formule 1, Pirelli est le fournisseur de pneumatiques.

Format du Week-end

Les meetings de F2 comportent deux courses. Le week-end se compose ainsi:

Vendredi: Une séance d'essais libres et une séance de qualifications
Samedi: La première course, dans un format "sprint"
Dimanche: La deuxième course, plus longue et avec un arrêt aux stands obligatoire

La grille de la course 1 se base sur les résultats des qualifications du vendredi mais avec le top 10 inversé (le 10eme part de la pole et le 1er part 10eme), la grille de la course 2 se base intégralement sur les résultats des qualifications de vendredi.

Pour les points, un barème spécifique est utilisé pour la première course et ne récompense que les huit premiers (10-8-6-5-4-3-2-1), le barème FIA (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) est appliqué en course 2, la pole position de la course 1 apporte 2 points bonus et le meilleur tour lors d'une course rapporte 2 point. Le maximum de points pouvant être marqués lors d'un meeting est donc de 39 points.

Plateau (2023)

Écurie	N°	Pilote	Nat	TLA	Affiliation	Note
MP Motorsport	1	Dennis Hauger		HAU	Red Bull
	2	Jehan Daruvala		DAR		Ancien pilote affilié à Red Bull
Carlin	3	Enzo Fittipaldi		FIT	Red Bull
	4	Zane Maloney		ZMA	Red Bull
ART Grand Prix	5	Théo Pourchaire		POU	Sauber
	6	Victor Martins		VMA	Alpine
Prema Racing	7	Frederik Vesti		VES	Mercedes
	8	Oliver Bearman		BEA	Ferrari
Hitech Grand Prix	9	Jak Crawford		CRA	Red Bull
	10	Isack Hadjar		HAD	Red Bull
DAMS	11	Ayumu Iwasa		IWA	Red Bull
	12	Arthur Leclerc		LEC	Ferrari
Virtuosi Racing	14	Jack Doohan		DOO	Alpine
	15	Amaury Cordeel		COR
PHM Racing by Charouz	16	Roy Nissany		NIS	Williams
	17	Brad Benavides		BEN
Trident	20	Roman Staněk		STA
	21	Clément Novalak		NOV
Van Amersfoort Racing	22	Richard Verschoor		VER
	23	Juan Manuel Correa		COR
Campos Racing	24	Kush Maini		MAI
	25	Ralph Boschung		BOS

Calendrier (2023)

N°		Pays	Circuit	Supporte	Format	Date
1			Bahrain International Circuit	GP de Bahreïn	Sprint	04/03/23
2					Longue	05/03/23
3			Jeddah Street Circuit	GP d’Arabie Saoudite	Sprint	18/03/23
4					Longue	19/03/23
5			Albert Park Circuit	GP d’Australie	Sprint	01/04/23
6					Longue	02/04/23
7			Baku City Circuit	GP d’Azerbaïdjan	Sprint	29/04/23
8					Longue	30/04/23
9			Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari	GP d’Emilie-Romagne	Sprint	20/05/23
10					Longue	21/05/03
11			Circuit de Monaco	GP de Monaco	Sprint	27/05/23
12					Longue	28/05/23
13			Circuit de Barcelona-Catalunya	GP d’Espagne	Sprint	03/06/23
14					Longue	04/06/23
15			Red Bull Ring	GP d’Autriche	Sprint	01/07/23
16					Longue	02/07/23
17			Silverstone Circuit	GP de Grande Bretagne	Sprint	08/07/23
18					Longue	09/07/23
19			Hungaroring	GP de Hongrie	Sprint	22/07/23
20					Longue	23/07/23
21			Circuit de Spa-Francorchamps	GP de Belgique	Sprint	29/07/23
22					Longue	30/07/23
23			Circuit Zandvoort	GP des Pays-Bas	Sprint	26/08/23
24					Longue	27/08/23
25			Autodromo Nazionale di Monza	GP d’Italie	Sprint	02/09/23
26					Longue	03/09/23
27			Yas Marina Circuit	GP d’Abou Dhabi	Sprint	25/11/23
28					Longue	26/11/23

Diffusion

Le championnat est diffusé en France sur Canal+ Sport.

Petit point sur le plateau à moins d'un mois et demi du début de la saison

On avait initialement annoncé 11 équipes pour 2018, deux d'entre elles ne seront pas là, Fortec renonce et compte retenter sa chance en 2019 et plus surprenant, Racing Engineering a aussi annoncé son retrait, l'écurie espagnole se concentrera donc sur le LMP2 en ELMS. Dans le même temps Russian Time qui avait annoncé son retrait est finalement revenu sur sa décision et sera là en 2018. On a donc 10 équipes.

Russian Time alignera encore Artem Markelov (qui a été promu pilote de dev chez Renault), pour la 5eme saison consécutive. Il sera accompagné de Tadasuke Makino, un (si je ne dis pas de bêtises) junior Honda qui a fini 15e du championnat d'Europe de F3 la saison dernière, bref on en attend pas forcément beaucoup de lui.

Nicholas Latifi (pilote de réserve Force India) va aussi rester chez DAMS pour la troisième saison consécutive. Son coéquipier reste à confirmer. Arden a confirmé l'allemand Maximilian Günther (3e du championnat d'Europe de F3 l'an dernier) aux côtés de Nirei Fukuzumi (un junior Honda). Ghiotto passe chez Campos pour sa troisième saison dans la discipline.

Tirdent a récemment confirmé son line-up qui sera composé de l'indien Arjun Maini et de l'américain Santino Ferrucci, le petit détail curieux concernant ce duo est qu'ils sont tous les deux pilotes de développement chez Haas.

Pour ce qui a été déjà confirmé pour 2018, Prema engagera Gelael (dieu du bucket de poulet et pourvoyeur illimité de fonds) et de Vries (junior McLaren), ART engagera Aitken (junior et réserve Renault) et Russell (junior Mercedes), Carlin engagera Norris (junior et réserve McLaren) et Sette Câmara, Charouz engagera Delétraz et Fuoco (junior Ferrari).

On a plus que 4 baquets disponibles pour la saison, MP Motorsport est le seul à ne pas avoir annoncé de pilote.

Une séance d'essais de trois jours est prévue sur le Paul Ricard du 6 au 8 mars.

Bon, pour la saison, je trouve que c'est difficile de faire des pronostics, si on suit la logique de Prema OP alors Nyck de Vries a sa chance mais on a beaucoup de pilotes de qualité ou expérimentés dans les autres équipes, Norris, Russell, Aitken, Markelov, Latifi ou même Ghiotto pourraient avoir leur mot à dire.

5 ans dans une même équipe ça s'est déjà vu ?

Je ne crois pas.

Déjà que les pilotes ne sont pas sensés passer 5 ans et faire carrière en F2

Arden a signé un contrat de sponsoring avec BWT, pas trop étonnant vu que Günther sera chez eux (il était déjà sponsorisé par BWT lors de la seconde moitié de saison de F3 en 2017).

Donc on aura une Arden toute rose.

Ralph Boschung fera une seconde saison chez MP Motorsport, il est le premier pilote confirmé par l'équipe néerlandaise


Sinon :

Je préfère celle de Dams, qui s'est vu revisité (Et sans sponsor pour l'instant) :


Pour celle de Ghiotto, on a vu mieux

Mon équipe préférée en F2.. Arden, mais elle avait coulé entre 2007 et 2015..

Sauras tu retrouver le gars n'ayant pu se payer une combinaison?

Deuxième ligne, le troisième en partant de la gauche.
J'ai bon ?

Bien vu l'ami! Si tu arrive à lire ce qui est écrit sur ca combi...

C'est sa combi Manor de 2015

Norris en pole devant Russell pour la première manche de la saison

Norris : 1re course, 1re pole, 1re victoire*. Le talent, pur.

*en 2018. J'avais oublié qu'il avait fait une course en F2 l'an dernier

Pour une fois qu'il foire pas son départ

Sinon, Gelael qui finit 6eme en partant avant dernier et en venant de nulle part, OK

Et Markelov sur le podium en partant des stands, on en parle ?

Quel pilote ce Norris ! Un destin à la Verstappen à coup sûr...

Belle victoire de la Landoghini Diablo en effet!

Samako a écrit : ↑

sam. 07 avr. 2018 2:20

Norris : 1re course, 1re pole, 1re victoire*. Le talent, pur.

*en 2018. J'avais oublié qu'il avait fait une course en F2 l'an dernier

Comme Vandoorne non ?

Le destin fera qu'il prendra probablement la place du belge...

Plutôt efficace le halo pour le coup...

Il s'est passé quoi exactement ?

knails a écrit : ↑

lun. 14 mai 2018 7:52

Il s'est passé quoi exactement ?

Il s'est fait monter dessus

stevehx a écrit : ↑

lun. 14 mai 2018 9:22

knails a écrit : ↑

lun. 14 mai 2018 7:52

Il s'est passé quoi exactement ?

Il s'est fait monter dessus

Ah ouais quand même

Ouais j'arrive pas à retrouver la vidéo mais c'était une bonne pub pour le Halo

Même si on ne voit pas vraiment on comprend de qu'il s'est passé.

https://streamable.com/pbgzb

Un move comme vous n'en verrez pas demain...