Tourisme (WTCR, BTCC et autres championnats nationaux)

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Samako
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Re: Tourisme (WTCR, BTCC et autres championnats nationaux)

Message par Samako » mar. 19 nov. 2019 11:19

Dernier message de la page précédente :

À une manche de la fin du championnat, le titre se jouera entre la Hyundai de Michelisz, la Honda-Münnich de Guerrieri et les Lynk&Co de Y. Muller et Björk.
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docteur46
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Message par docteur46 » lun. 16 déc. 2019 1:08

Podium du championnat Micheliz , Guerreri Muller
pas mal pour Yvan à son age !
rapide sur la piste , prudent sur la route

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JTarJ
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Message par JTarJ » lun. 16 déc. 2019 7:15

Pas mal surtout pour un mec qui avait décidé de partir à la retraite il y a trois ans. :noel:

Par contre pour la saison prochaine VW et Audi se barrent du championnat avec toutefois la possibilité de voir les voitures de ces derniers engagés par des clients.

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Fisico
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Message par Fisico » lun. 16 déc. 2019 9:24

Y a Mazda qui débarque avec la plus belle TCR de l'histoire 8-) :noel: Pour l’instant que dans le championnat américain en support de l'IMSA, mais peut être en WTCR un jour.
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Message par Thrustmaster » lun. 16 déc. 2019 9:48

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Message par stevehx » mar. 17 déc. 2019 8:45

Ah oui là faut l'avouer, ça claque !

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Message par JTarJ » mer. 18 déc. 2019 7:33

Fisico a écrit :
lun. 16 déc. 2019 9:24
Pour l’instant que dans le championnat américain en support de l'IMSA, mais peut être en WTCR un jour.
Le souci c'est que aujourd'hui en WTCR c'est des programmes plus ou moins officiels qui n'en n'ont pas le nom tandis que le programme Mazda semble typiquement le genre de programme qui veut exclusivement se concentrer sur l’Amérique du Nord (comme genre tous les programmes sportifs de Mazda depuis genre 15-20 ans).

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Samako
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Message par Samako » ven. 06 mars 2020 10:19

Euh, il y aura une saison cette année ? :noel:
La communication est toujours autant à revoir pour ce championnat :?
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Message par JTarJ » ven. 06 mars 2020 7:49

C'est prévu*, mais c'est surtout qu'on a très peu de news des teams, on sait que VW (et SLR) se barre, que Rob Huff ne sera pas là non plus, que Münnich gerera les 4 Honda (avec les 4 mêmes pilotes), que Tom Coronel roulera sur une Audi (toujours pour Comtoyou) et que la manche de Marrakech censée ouvrir la saison a été remplacée par une manche au Salzburgring en été (ce qui tend à confirmer que Bennani ne sera pas là non plus).

Niveau championnat, c'est la panique car on a annoncé il y a pas longtemps des mesures pour réduire les budgets, notamment le passage à un format sur 2 courses / WE au lieu de 3, je ne serais pas surpris s'il y a moins de 20 voitures sur la grille, la date butoir des inscriptions au championnat a été étendue jusqu'à ce soir.

*bien sur sous réserve que le Covid-2019 ne foute pas trop sa merde.

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formula80
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Message par formula80 » ven. 06 mars 2020 8:31

Le WTCR ça a toujours été un pansement à mes yeux. Quand le TCR original est arrivé et à eu du succès, ils ont du faire quelque chose.

Ca me fait penser : Peugeot Sport va permettre à Julien Briché, mon ancien patron, de participer à la manche du TCR Australia en ouverture du GP d'Australie de F1 :D
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Message par JTarJ » dim. 08 mars 2020 1:05

La catégorie TCR fonctionne très bien, mais ça reste une catégorie compétition-client et quand t'as une coupe du monde avec des écuries qui ont tout d'usine sauf le nom forcément ça devient difficilement tenable sur la durée.

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