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C’est ton opinion, pas un fait. Et effectivement la majorité de tes posts sont insupportables à lire.MotoGP (MotoGP, Moto2 et Moto3)
- docteur46
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Et bien ne les lis pas. Un type qui ne sait dire que voilà toutes les 2 phrases n est pas un type intelligent comme Zarco. Quand à ses talents de pilote ils sont sans doute présents
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Je pense que de toute façon ça ne sert à rien de discuter avec quelqu'un d'aussi borné. 


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- docteur46
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Marquez gagne la course et le championnat en doublant "voilà" dans le dernier tour. Rossi devrait arrêter c est un super champion mais finir 8 n est pas digne de son rang. J ai du mal à comprendre pourquoi Honda garde Lorenzo qui finit une nouvelle fois à des années lumières des premiers.
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- Samako
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Zarco officiellement de retour pour les 3 dernières courses de la saison, chez LCR Honda en remplacement de Takaaki Nakagami (opération après Motegi) !
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Retour risque. Si il réussi son avenir est assuré sinon c est retour maison définitivement
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Risqué ? Forcément, mais il devait retourner sur une bécane de toute façon sinon autant rester à la maison.
Le souci c'est que LCR a prolongé Nakagami pour 2020 donc le seul guidon Honda disponible... est celui de Lorenzo dans le team officiel.
Le souci c'est que LCR a prolongé Nakagami pour 2020 donc le seul guidon Honda disponible... est celui de Lorenzo dans le team officiel.

Parti en highside dans le dernier virage du circuit de Motegi, Alex Marquez (Marc VDS) est passé à deux doigts de chuter lourdement sur la piste japonaise détrempée, lors des essais libres de Moto 2, ce samedi. Mais le pilote espagnol de 23 ans a réussi un numéro d'équilibriste magistral pour reprendre le contrôle de sa monture.
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- Samako
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Le plateau 2020 est complet sauf surprise : KTM s'est réorganisé en promouvant Binder directement chez KTM tandis que Tech 3 a engagé Iker Lecuona aux côtés d'Oliveira.
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Donc en gros ils font monter quelqu'un qui n'a pas été hallucinant en Moto2/3 (sans être mauvais pour autant, car il est champion 2016 de Moto3), remercient un autre qui n'a pas vraiment eu le temps de montrer ce qu'il a dans le ventre (Kallio) alors que le marché des transferts était fermé et qu'ils avaient donc tout leur temps pour décider (c'était pas comme si ils pouvaient revendiquer un guidon ailleurs !), et snob au passage Oliviera alors qu'il a une précieuse année d'expérience chez Tech3... y a pas à dire, KTM sont bien des Autrichiens
Bon au moins KTM fait des "pari" sur l'avenir et Tech3 garde un plutôt bon motard, car quelque chose me dis que Oliviera se bonifiera avec le temps


Bon au moins KTM fait des "pari" sur l'avenir et Tech3 garde un plutôt bon motard, car quelque chose me dis que Oliviera se bonifiera avec le temps

Dans l'idéal nous somme ce que nous imaginons. Dans la réalité nous sommes ce que nous accomplissons. (Ayrton Senna)
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Oliveira a refusé le guidon officiel... sans savoir que c'était Binder qui allait prendre la place !
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Je viens de lire la news en effet... et je comprenais pas trop ce choix, mais en y réfléchissant, si il a la garanti d'avoir exactement la même bécane que l'usine il vaut mieux rester chez Tech3 qui a plus d'expérience de la course que KTM "factory"

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- docteur46
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zarco va t il une nouvelle fois coller 30 s à Lorenzo ?
Honda devra bien en tenir compte
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Afridza Munandar est décédé en marge du Grand Prix Moto de Malaisie, lors de la course comptant pour l'Asia Talent cup. Triste... Qu'il repose en paix.
https://www.gp-inside.com/drame-a-sepan ... -est-mort/
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Très belle course de Zarco qui a précèdé Cruslow et enterré Lorenzo avant de se faire sortir par Mir
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Mouais j'ai maté cette course pas vraiment plus bandante que la F1. T'as un mec qui domine les autres (Marquez), mis à part le départ t'as pas non plus grand chose à te mettre sous la dent. J'y rajoute des français qui promettent ...mais qui très vite en course disparaissent de la circulation , un peu comme en F1 


- Moka
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Décidément c'est une semaine riche en annonces, entre Peugeot et son retour en WEC, Red Bull qui annonce son line-up en F1, et Citroën qui pourrait annoncer son retrait avec effet immédiat du WRC, on a maintenant Lorenzo qui convoque en conférence de presse "exceptionnelle" à 15h, en compagnie du directeur de la DORNA
On peut s'attendre à tout évidement, mais les deux pistes les plus probables sont soit qu'il annonce fermement qu'il poursuit avec Repsol Honda en 2020, soit qu'il n'en fera pas parti en 2020... pour cette seconde hypothèses, soit ce serait une année sabbatique, soit un retrait pur et simple, et évidement la question du remplaçant est sur toutes les lèvres puisque sont évoqué Zarco, Nakagami ou Crutchlow. On se demande également qui règlera l'addition d'une éventuelle rupture de contrat entre Lorenzo, Honda, Red Bull et Repsol.
M'enfin rien n'est gravé dans le marbre, mais si il invite même le boss de la DORNA, c'est que c'est pour autre chose que entretenir son discours habituel entendu depuis plusieurs semaines

On peut s'attendre à tout évidement, mais les deux pistes les plus probables sont soit qu'il annonce fermement qu'il poursuit avec Repsol Honda en 2020, soit qu'il n'en fera pas parti en 2020... pour cette seconde hypothèses, soit ce serait une année sabbatique, soit un retrait pur et simple, et évidement la question du remplaçant est sur toutes les lèvres puisque sont évoqué Zarco, Nakagami ou Crutchlow. On se demande également qui règlera l'addition d'une éventuelle rupture de contrat entre Lorenzo, Honda, Red Bull et Repsol.
M'enfin rien n'est gravé dans le marbre, mais si il invite même le boss de la DORNA, c'est que c'est pour autre chose que entretenir son discours habituel entendu depuis plusieurs semaines

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Ca y est le si antipathique Lorenzo dégage !
Zarco va devoir se battre avec Marquez et surtout avec la Honda !
Bonne chance à lui c'est sa dernière chance , mais j'ai confiance !
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Pas sur que Zarco ait la Honda officielle . Il ya Crustlow sur les rangs et le Marquez JR
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"Crustlow" c'est la pâte à pizza qui lève lentement ?


J'espère que ce ne sera pas Crutchlow qui sera choisi, car en plus d'être assez peu "team spirit", il est tout simplement sur le déclin et a envie de partir prochainement du MotoGP, donc à part pour foutre le boxon au sein du Team Repsol pendant un an, je ne vois pas l'intérêt de sa titularisation

Nakagami aurait pu être un choix intéressant, d'autant plus qu'il existe toujours le fantasme d'un japonais vainqueur sur une moto japonaise, mais il est encore trop tendre, et le choix le plus logique serait donc de prendre Zarco... et Alex Marquez dans tout cela


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On s orienté vers un duo Marquez l an prochain. Au niveau marketing cela semble curieux. Le frangin va être ridicule en plus. Zarco irait chez Vds je suppose ?
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Mais quelle image incroyable de Zarco 

"I know I'm losing time to Vettel, but I really don't care." (Max Verstappen, Monza 2018)
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Il a eu une chance incroyable, ça fait froid dans le dos !

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Pourtant il a plus de titres de Moto 2 que son grand frère, donc peut être que ce sera lui qui mettra la tanné à Marc

Mais le mouvement pourrait venir de Ducati qui s'est entretenu pendant une heure avec Zarco et a annoncé dans la foulé que Avintia aura plus de soutiens de la part du constructeur italien, ce quoi donner un peu plus de crédit à une signature Zarco/Avintia en vue de l'évaluer pour 2021 chez Pramac ou Ducati Factory

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