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IceRacing
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Message par IceRacing » mer. 10 oct. 2018 9:51

(Mis à jour avec les informations du 12/08
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Voilà donc en 2019 un nouveau championnat de F3 assez différent des autres car réservé aux femmes.

La bonne idée, c'est que courir est gratuit du moment que le talent de la demoiselle est prouvé. Pas besoin de sponsors ou de ruiner la fortune familiale, les frais sont pris en charge.
En plus 1,5 million de dollars de prix seront versés, dont 500 000$ pour soutenir la carrière de la gagnante du championnat.

Le coté négatif qui choque nombre de personnes, c'est le fait de mettre les femmes à part, ce qui peut laisser entendre qu'elles ne sont pas capables de tirer leur épingle du lot dans des conditions mixtes.
Comme le dit Pippa Mann, c'est un gros pas en arrière pour l'égalité et la fierté personnelle des pilotes.
L'organisation se défend que sa méthode va promouvoir le sport automobile auprès des femmes qui sont de moins en moins nombreuses dans ce milieu.

Évidement pouvoir enfin courir sans se soucier du financement a néanmoins eu un écho très favorable et beaucoup de pilotes ont posté leur candidatures.
Une partie des pré-qualifiées se sont prêtées au jeu de se présenter en vidéo pour la chaîne YouTube officielle si vous êtes curieux :
► Afficher le texte
Première étape de sélection, les pilotes se sont rendues en Autriche au Wachau-Ring de Melk pour un week-end d'essais, du 25 au 27 janvier, afin de se qualifier pour l'étape suivante.
28 filles ont donc été choisies pour d'autres essais de 4 jours du 23 au 27 mars en Espagne pour évaluer les plus douées au volant de la F3.
Voilà un petit PDF pour vous présenter un résumé des infos principales à savoir avant les tests de mars 2019, et surtout savoir les points forts et faibles des pilotes :
Lien 1 : http://online.fliphtml5.com/xezw/hxoy/ (peut-être plus agréable à utiliser)
Version embed :
https://www.scribd.com/document/4013824 ... -Mars-2019

À l'issue de ces tests, le 28 mars, 18 pilotes ont été sélectionnées pour intégrer le championnat :
Jamie Chadwick, UK
Sabre Cook, USA
Marta Garcia, Spain
Megan Gilkes, Canada
Esmee Hawkey, UK
Jessica Hawkins, UK
Shea Holbrook, USA
Emma Kimilainen, Finland
Miki Koyama, Japan
Sarah Moore, UK
Tasmin Pepper, South Africa
Vicky Piria, Italy
Alice Powell, UK
Gosia Rdest, Poland
Naomi Schiff, Belgium
Beitske Visser, Netherlands
Fabienne Wohlwend, Liechtenstein
Caitlin Wood, Australia
Et également 4 pilotes de réserve :
Sarah Bovy, Belgium
Vivien Keszthelyi, Hungary
Stephane Kox, Netherlands (qui s'est désengagée pour profiter de meilleurs opportunités)
Francesca Linossi, Italy (qui s'est désengagée pour profiter de meilleurs opportunités)
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Il y aura eu également des essais préparatifs au Lausitzring en Allemagne du 14 au 16 avril avant la première manche à Hockenheim, du 3 au 5 mai.

Gage de qualité, Hitech GP s’occupe des monoplaces Tatuus propulsées par des moteurs Alfa Romeo fournis par Autotecnica, qui développent 270 ch. Pour les pneus c'est Hankook, comme en DTM
Toutes les manches seront en levée de rideau du DTM:
  • Hockenheim 3/5 Mai 2019 (Replay des qualifs ici et de la course )
  • Zolder 18/30 Mai (Replay des qualifs ici et de la course )
  • Misano 7/9 Juin (Replay des qualifs ici et de la course )
  • Norisring 5/7 Juillet (Replay des qualifs ici et de la course )
  • Assen 19/21 Juillet (Replay des qualifs ici et de la course . La course hors-championnat avec grille inversée quand a elle est dispo sur Youtube)
  • Brands Hatch 9/11 Août (Replay des qualifs ici et de la course )
Classement final 2019 :
► Afficher le texte
À noter que les 12 premières du championnat ont automatiquement leur accès à la saison 2020 et vont probablement en profiter, alors que dès septembre en Espagne, il y aura les tests de sélection avec 12 à 15 pilotes pour compléter la grille 2020, avec peut-être plus de pilotes, sponsors, courses et autres annonces. Les pilotes 13è à 20è du championnat 2019 peuvent retenter le processus de sélection 2020, mais ce n'est pas clair si elles auront à repasser par les tests de septembre en Espagne.
Modifié en dernier par IceRacing le lun. 12 août 2019 6:54, modifié 35 fois.
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TheFrijnsLegend
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Message par TheFrijnsLegend » mer. 10 oct. 2018 10:55

.
Modifié en dernier par TheFrijnsLegend le lun. 20 mai 2019 6:19, modifié 1 fois.
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IceRacing
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Message par IceRacing » mer. 10 oct. 2018 11:29

TheFrijnsLegend a écrit :
mer. 10 oct. 2018 10:55
Le côté négatif évident" n'est évident que pour toi.
Je ne fais que répéter ce que disent des filles derrière les hashtags #SayNoToSegregation et WeRaceAsEquals entre autre ;)
TheFrijnsLegend a écrit :
mer. 10 oct. 2018 10:55
Et on s'en fout un peu de ce que dit Pippa Mann
D'une certaine manière, elle est l'une des principales intéressées, vu qu'elle a fait partie des pilotes contactées en 2017 par les organisateurs de la série.
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Message par lelexfandeF1 » mer. 10 oct. 2018 11:33

Mince alors, je voulais créer le topic juste pour la symbolique :noel:

Je suis plutôt enthousiasmée par cette idée. J'ai jusque ici une opinion plutôt neutre sur la "nécéssité" de séparer les hommes des femmes dans les disciplines sportives, mais Frinjs l'a trè bien dit : en sport auto, les femmes sont pour ainsi dire pas représentées du tout. Même si dans la plupart des sports la catégorie féminine est souvent oubliée, c'est déjà mieux que de n'avoir quasiment aucun tremplin pour démontrer leurs capacités.

Si les têtes d'affiche de cette discpline se voient véritablement offrir une chance dans une catégorie reine, ça serait vraiment chouette. Après, ça reste une formule de promotion plus ou moins comme les autres - le succès dans cette catégorie ne garantit pas vraiment le succès par la suite ...
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Message par IceRacing » mer. 10 oct. 2018 11:51

lelexfandeF1 a écrit :
mer. 10 oct. 2018 11:33
Si les têtes d'affiche de cette discpline se voient véritablement offrir une chance dans une catégorie reine, ça serait vraiment chouette. Après, ça reste une formule de promotion plus ou moins comme les autres - le succès dans cette catégorie ne garantit pas vraiment le succès par la suite ...
En effet, 500000$, c'est très loin du prix d'une saison de F2 (1,5 millions d'euros si c'est comme le GP2) et ce n'est même pas de quoi se payer un an de GP3/F3 mixte (600000€).

Bref, il faut espérer que les pilotes de pointe de ce championnat pourront au moins débloquer de bons sponsors pour que ça leur serve à quelque chose.
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Message par raks » mer. 10 oct. 2018 8:40

Ca peut être une bonne idée, je suivrai cela de loin. Après faut voir si le projet va tenir et pouvoir se développer.
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Message par Yassence » mer. 10 oct. 2018 10:16

Je suis surtout content qu'ils n'ont pas fait la connerie de vouloir créer une "F1 féminine" (dont on parlait il y a quelques années), là on a une vraie formule de promotion au niveau F3 pour aider des filles à aller vers la F1 mixte (ou en Formule E si elles vivent dans le turfu :mrgreen: ). Mais je ne m'attends pas à voir dans l'immédiat plus de filles en F2, car pour se faire remarquer, il faudra une opposition relevée en W Series, ce qui n'arrivera pas tout de suite.
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Message par Thrustmaster » jeu. 11 oct. 2018 12:15

Je suis d'accord avec toi. Tant que c'est une formule de promotion qui permet aux filles de pouvoir montrer leur talent, et qu'elles puissent accéder grâce à ça à F2 voire F1, ça va encore.
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Message par Moux » jeu. 11 oct. 2018 12:42

Ils ont piqué mon idée ! :mrgreen:
Moux a écrit :
dim. 18 mars 2018 6:39
C'est vraiment un faux débat ça.
95 % des sports dans le monde ne sont pas mixtes et personne ne s'offusque !
Il faudrait créer une compétition pour les femmes.
TheFrijnsLegend a écrit :
mer. 10 oct. 2018 10:55
"Le côté négatif évident" n'est évident que pour toi. Si on ne fait rien, on ne verra jamais une seule femme percer. Si une femme se détache dans cette série, qui sait, elle pourrait même avoir sa chance en F1... Comme je l'ai déjà dit, le snooker, les fléchettes, qui ne sont pas des sports où le physique prédomine, font la même chose.

Je trouve que c'est une idée fantastique, je regarderai sans doute les courses (alors que je déteste usuellement le sport féminin, mais j'aime le principe de donner de la visibilité à un genre qui n'en a aucun, ce qui est trop extrême). Il n'est pas acceptable, dans notre société progressiste, d'avoir un genre TOTALEMENT absent d'une discipline, en l'occurrence, le sport auto. Et contrairement au tennis ou au football féminin, je pense que le spectacle sera au rendez-vous.

Et on s'en fout un peu de ce que dit Pippa Mann... Quelqu'un qui s'est fait un nom pour ses prises de parole hors piste plus que pour ses résultats en carrière n'a aucune crédibilité à mes yeux.
Entièrement d’accord avec ce poste !