#16 - Charles Leclerc

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Arwen
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Re: #16 - Charles Leclerc

Message par Arwen » mar. 08 sept. 2020 5:30

Dernier message de la page précédente :

Moux a écrit :
lun. 07 sept. 2020 11:50
Arwen a écrit :
lun. 07 sept. 2020 9:00
Spa et Monza confirme une chose.
Même un gars comme Charles Leclerc, ultra rapide en qualif, ultra attaquant, même un pilote de son calibre est totalement inexistant dans le peloton quand la voiture n'avance pas.
Il est P6 avant son crash et le drapeau rouge...
Arwen a écrit :
lun. 07 sept. 2020 6:06
Ba non, malgré sa charrette, Alonso est exceptionnelle en 2018.
Quand je critique Leclerc pour Spa et Monza, je parle pas des résultats genre 13e mais son pilotage, le gars est impuissant, aucune niaque, surpilote (sérieusement je suis d'accord avec l'analyse des Pistonnés F1, Leclerc passe trop vite car flippe de perdre sa position contre les Alfa), donc si Ferrari traverse une crise dans les 2-3 prochaines années, je m'inquiète vraiment car je suis pas sûr que Leclerc aura le niveau pour extraire le maximum des voitures en difficulté.
On a déjà oublié les deux podiums à son actif cette année ? :?
P6 en bataille avec les....Alfa.

On a déjà oublié que Leclerc crash sa Ferrari autant de fois que Alonso et Raikko pour Ferrari en même pas 30 courses ?

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Lyserg
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Message par Lyserg » mar. 08 sept. 2020 5:50

Arwen a écrit :
mar. 08 sept. 2020 5:30
Moux a écrit :
lun. 07 sept. 2020 11:50
Arwen a écrit :
lun. 07 sept. 2020 9:00
Spa et Monza confirme une chose.
Même un gars comme Charles Leclerc, ultra rapide en qualif, ultra attaquant, même un pilote de son calibre est totalement inexistant dans le peloton quand la voiture n'avance pas.
Il est P6 avant son crash et le drapeau rouge...
Arwen a écrit :
lun. 07 sept. 2020 6:06
Ba non, malgré sa charrette, Alonso est exceptionnelle en 2018.
Quand je critique Leclerc pour Spa et Monza, je parle pas des résultats genre 13e mais son pilotage, le gars est impuissant, aucune niaque, surpilote (sérieusement je suis d'accord avec l'analyse des Pistonnés F1, Leclerc passe trop vite car flippe de perdre sa position contre les Alfa), donc si Ferrari traverse une crise dans les 2-3 prochaines années, je m'inquiète vraiment car je suis pas sûr que Leclerc aura le niveau pour extraire le maximum des voitures en difficulté.
On a déjà oublié les deux podiums à son actif cette année ? :?
P6 en bataille avec les....Alfa.

On a déjà oublié que Leclerc crash sa Ferrari autant de fois que Alonso et Raikko pour Ferrari en même pas 30 courses ?
C'est sa 3ème saison en F1 et il n'a que 22 ans, c'est normal qu'il commette des erreurs.
Alonso est arrivé chez Ferrari à 29 ans pour sa 9ème saison de F1,
Raikkonen à 28 ans pour sa 7ème saison.
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Moux
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Message par Moux » mar. 08 sept. 2020 7:57

Arwen a écrit :
mar. 08 sept. 2020 5:30
Moux a écrit :
lun. 07 sept. 2020 11:50
Arwen a écrit :
lun. 07 sept. 2020 9:00
Spa et Monza confirme une chose.
Même un gars comme Charles Leclerc, ultra rapide en qualif, ultra attaquant, même un pilote de son calibre est totalement inexistant dans le peloton quand la voiture n'avance pas.
Il est P6 avant son crash et le drapeau rouge...
Arwen a écrit :
lun. 07 sept. 2020 6:06
Ba non, malgré sa charrette, Alonso est exceptionnelle en 2018.
Quand je critique Leclerc pour Spa et Monza, je parle pas des résultats genre 13e mais son pilotage, le gars est impuissant, aucune niaque, surpilote (sérieusement je suis d'accord avec l'analyse des Pistonnés F1, Leclerc passe trop vite car flippe de perdre sa position contre les Alfa), donc si Ferrari traverse une crise dans les 2-3 prochaines années, je m'inquiète vraiment car je suis pas sûr que Leclerc aura le niveau pour extraire le maximum des voitures en difficulté.
On a déjà oublié les deux podiums à son actif cette année ? :?
P6 en bataille avec les....Alfa.

On a déjà oublié que Leclerc crash sa Ferrari autant de fois que Alonso et Raikko pour Ferrari en même pas 30 courses ?
Comme toi qui a déjà oublié qu’il a ramené deux podiums pour Ferrari cette année ce qui est inespéré vu les performances de la monoplace.
Donc s’il est sur un ratio de deux crashs pour un podium en 2020, je signe des deux mains maintenant.

Plus sérieusement, il doit sur-piloter à chaque course pour espérer ramener un résultat positif pour l’écurie.

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Message par Fisico » sam. 12 sept. 2020 8:50

Mais quel BG, 5e avec cette charrette :-o
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Message par Moux » dim. 13 sept. 2020 12:37

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Message par Moux » dim. 13 sept. 2020 9:59

Bon maintenant que le cap de la mi-saison a été franchi, comment a-t-il fait pour inscrire deux podiums ? :mdr:

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Message par JTarJ » lun. 14 sept. 2020 3:03

Comment il a fait pour faire 5eme en qualifs déjà ? :noel:

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Message par stevehx » lun. 14 sept. 2020 3:35

pas d'essence

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Message par Moux » lun. 14 sept. 2020 4:43

JTarJ a écrit :
lun. 14 sept. 2020 3:03
Comment il a fait pour faire 5eme en qualifs déjà ? :noel:
Le drapeau jaune a (beaucoup) aidé.

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Message par stevehx » lun. 14 sept. 2020 7:31

Moux a écrit :
lun. 14 sept. 2020 4:43
JTarJ a écrit :
lun. 14 sept. 2020 3:03
Comment il a fait pour faire 5eme en qualifs déjà ? :noel:
Le drapeau jaune a (beaucoup) aidé.
Pas certain puisque ceux qui sont passés au travers n'ont pas amélioré, les pilotes ont tous dit que le vent avait tourné sur la piste et déstabilisant les voitures.

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Message par Arwen » dim. 27 sept. 2020 9:08

Incroyable que la FIA n'enquête même pas sur Leclerc alors qu'il percute Stroll et va le mettre dans le mur au départ. Un Vettel ramasse automatiquement 10s de pénalité pour la même chose mais encore une fois, il échappe à une sanction.

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Message par stevehx » lun. 28 sept. 2020 9:14

Quand on voit les images c'est pas si net... On dirait bien que c'est Stroll qui vient se rabattre sur Leclerc.

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Message par paolux » lun. 28 sept. 2020 9:55

À mon avis c'est un incident de course, classique d'un premier tour ;)
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Message par stevehx » lun. 28 sept. 2020 10:15

paolo98 a écrit :
lun. 28 sept. 2020 9:55
À mon avis c'est un incident de course, classique d'un premier tour ;)
ouais c'est ça

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Message par Atreides40 » lun. 28 sept. 2020 1:17

paolo98 a écrit :
lun. 28 sept. 2020 9:55
À mon avis c'est un incident de course, classique d'un premier tour ;)
Cela aurait au moins dû être placé sous enquête, quitte à considérer cela comme un incident de course. Là il n'y a rien eu. J'aime beaucoup Leclerc, mais c'est vrai qu'il semble intouchable. Genre typiquement avoir conduit sans ceinture pendant 2 tours... la sanction aurait dû être très lourde. Voici un résumé de ce qui est passé sous le radar depuis plus d'un an: https://www.reddit.com/r/formula1/comme ... ringments/

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Message par Masta » lun. 28 sept. 2020 2:09

Même pas d'investigation, ça ne sonne pas juste, un contact de ce genre débouche toujours sur une enquête. Au moins il a fait le max avec sa Ferrari.

Après par rapport au lien, il a été pénalisé pour Suzuka 2019 et a reçu un avertissement pour Monza.
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Message par Moux » dim. 15 nov. 2020 1:59

Je sens que cette saison a énormément fait mûrir Leclerc.
Dommage cette petite erreur à la fin. On a qu'à dire que c'est le métier qui rentre.
J'espère toujours le voir finir P4 au Général. :D

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Message par paolux » dim. 06 déc. 2020 10:28

Comment tout gâcher en 4 virages... ;(
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Message par Moux » lun. 07 déc. 2020 1:06

Comme au GP de Styrie.
Certains disent que Pérez aurait dû se douter qu’il y aurait une voiture à l’intérieur mais je pars toujours du principe que le pilote derrière doit faire attention car il a la vue d’ensemble.
De plus, il allume ses pneus au freinage. Je ne suis même pas sûr qu'il prenne le virage correctement en étant seul...

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Message par Fisico » lun. 07 déc. 2020 8:37

Il les multiplie les boulettes quand même. Ok il a l'excuse de la voiture en carton et qu'il doit attaquer à 120% pour faire quelque chose mais quand même, ça commence à faire.
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Message par Rín » lun. 07 déc. 2020 10:13

La phrase de Vettel 7 jours plus tot , prend plus de sens...
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Message par tominardi » lun. 07 déc. 2020 10:25

Rín a écrit :
lun. 07 déc. 2020 10:13
La phrase de Vettel 7 jours plus tot , prend plus de sens...
Laquelle ?

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Message par Masta » lun. 07 déc. 2020 10:32

Celle à la radio quand il s'est plaint du trop-plein d'agressivité de Charles au premier virage lors du second départ, faisant aussi allusion à l'accrochage de Styrie.

En effet, ça s'est vérifié ici.
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Message par Rín » lun. 07 déc. 2020 10:37

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Message par stevehx » lun. 07 déc. 2020 10:40

J'ai surtout l'impression que tout ça est un concentré de frustration...

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Message par Moux » lun. 07 déc. 2020 10:41

Fisico a écrit :
lun. 07 déc. 2020 8:37
Il les multiplie les boulettes quand même. Ok il a l'excuse de la voiture en carton et qu'il doit attaquer à 120% pour faire quelque chose mais quand même, ça commence à faire.
Ça ne reste que sa deuxième grosse boulette de la saison.
De plus, il est assez lucide à chaque fois pour reconnaître sa faute ce qui me laisse le sentiment personnel qu’il apprendra de ses erreurs et que le jour où il retournera avec Ferrari aux avant-postes, il saura s’en souvenir.
Rín a écrit :
lun. 07 déc. 2020 10:13
La phrase de Vettel 7 jours plus tot , prend plus de sens...
Heureusement qu’il faut être agressif au départ quand tu es dans le paquet.
Faut-il encore le rappeler que LEC est P6 au championnat Pilotes et VET seulement P13 alors que la Ferrari n’est que la 6eme force du plateau.

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