#11 - Sergio Pérez

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JTarJ
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#11 - Sergio Pérez

Message par JTarJ » sam. 27 janv. 2018 12:43

Sergio Pérez

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Biographie


Sergio Pérez, né le 26 janvier 1990 à Guadalajara, est un pilote automobile mexicain. À partir de 2011 il sera pilote chez Sauber en Formule 1 et deviendra ainsi le premier pilote mexicain en Grand Prix depuis Hector Rebaque en 1981.

Biographie

Les débuts en sport automobile :

Sergio Pérez débute sa carrière en monoplace en 2004, dans le championnat Skip Barber National Championship aux États-Unis, à l'âge de quatorze ans. Il est soutenu par la compagnie Telmex de Carlos Slim Helú, géant mexicain des télécommunications. Il poursuit sa carrière en Europe en 2005 dans le championnat allemand de Formule BMW, qu'il termine quatorzième en 2005 puis sixième en 2006.

En 2007, il accède au championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 avec l'écurie T-Sport et remporte le titre dans la catégorie National class avec quatorze victoires. Toujours en Formule 3 britannique en 2008, il fait longtemps figure de prétendant au titre mais termine quatrième derrière le trio des pilotes Carlin Motorsport.

Lors de l'hiver 2008-2009, il s'engage dans le championnat GP2 Asia Series et remporte deux succès. Sa saison d'apprentissage dans le championnat principal est plus discrète mais il se révèle en 2010 avec quatre victoires en GP2 Series, dont un succès dans les rues de Monaco, et la deuxième place finale au championnat.

2011 - 2012 : Sauber :

Au mois d'octobre 2010, l'écurie suisse Sauber officialise son engagement en Formule 1 pour la saison 2011 aux côtés du Japonais Kamui Kobayashi. Ce recrutement s'accompagne de la venue de Telmex en tant que commanditaire.

Pour sa première course en Formule 1 à l'occasion du Grand Prix d'Australie, le 27 mars 2011, il franchit le drapeau à damier à la septième place avant d'être disqualifié à la suite d'une non-conformité de son aileron arrière.

Le 22 mai 2011, il inscrit ses premiers points à l'issue du Grand Prix d'Espagne qu'il termine à la neuvième place. Le 28 mai 2011, lors de la troisième partie des qualifications du Grand Prix de Monaco, il sort de la piste, heurte violemment le rail de sécurité et glisse à grande vitesse dans le muret en face du tunnel, à l'endroit où était sorti Karl Wendlinger en 1994. Évacué en ambulance, il souffre d'une commotion cérébrale et d'une entorse de la cuisse.

Remplacé par Pedro de la Rosa lors du Grand Prix du Canada, Pérez fait son retour à Valence. Malgré sa régularité, il subit la baisse de performance de sa Sauber en cours de saison. Néanmoins, il rentre à nouveau dans les points à quatre reprises en terminant septième à Silverstone, huitième au Japon et dixième à Singapour et en Inde. Il se classe seizième du championnat du monde des pilotes avec quatorze points inscrits. Il abandonne à trois reprises au cours de la saison, à chaque fois en raison de problèmes mécaniques.

En 2012, il termine huitième de la manche inaugurale en Australie puis, au Grand Prix de Malaisie, dispute la victoire à Fernando Alonso et obtient son premier podium en Formule 1 en se classant deuxième. Il ne marque aucun point jusqu'au Grand Prix du Canada où il finit troisième. Il termine par la suite neuvième en Europe à Valence. À Silverstone, il abandonne après un accrochage avec Pastor Maldonado. Deux semaines plus tard, il termine sixième en Allemagne et, après deux courses sans points, obtient son troisième podium de la saison en se classant deuxième, derrière Lewis Hamilton, du Grand Prix d'Italie. Il termine les six dernières courses hors des points et finit dixième du championnat avec trois podiums.

2013 : McLaren :

Le 28 septembre 2012, l'écurie McLaren annonce que Sergio Pérez remplace Lewis Hamilton, en partance vers Mercedes, à partir de la saison 2013.

Le 13 novembre 2013, Sergio Pérez annonce qu'il ne pilotera plus pour McLaren en 2014 où il est remplacé par Kevin Magnussen. L'annulation du Grand Prix du Mexique qui devait faire son retour au calendrier en 2014 a précipité sa chute. Telmex, le plus grand fournisseur de connexions de téléphones fixe et mobile au Mexique, qui a permis le placement de Pérez chez McLaren souhaitait sponsoriser sa course nationale afin d'avoir une exposition mondiale. À la suite de l'annulation, Carlos Slim, le patron de Telmex, renonce à honorer l'accord contractuel qui aurait fait de Telmex le sponsor-titre de McLaren après le retrait de Vodafone. En conséquence, McLaren se sépare de Perez.

2014 : Force India :

Le 12 décembre 2013, Sergio Perez est confirmé comme pilote titulaire chez Force India pour la saison 2014 aux côtés de Nico Hülkenberg. Il termine dixième de la manche inaugurale en Australie. En Malaisie, il ne peut pas prendre le départ à cause d'une boîte de vitesse bloquée mais il se classe troisième de la course suivante, à Bahreïn.

Le 8 juin 2014, dans l'avant-dernier tour du Grand Prix du Canada, Sergio Pérez se décale alors que Felipe Massa, cinquième, est sur le point de le doubler, ce qui provoque un violent accident et leur double abandon. Pérez est sanctionné par la FIA pour conduite dangereuse.

Statistiques en Formule 1

(Après le Grand Prix d'Abu Dhabi 2017)

* Nombre de saisons en F1 : 7
* Grands Prix disputés : 134 (137 engagements)
* 9 coéquipiers : Kamui Kobayashi, Pedro De La Rosa, Esteban Gutierrez, Jenson Button, Nico Hülkenberg, Daniel Juncadella, Alfonso Celis, Esteban Ocon et George Russell.
* 3 constructeurs : Sauber (2012), McLaren (2013) et Force India (Depuis 2014)
* Points marqués : 467
- Moyenne de points par GP : 3,49 pts
- Moyenne de points par saison : 66,71 pts
* Deuxième places en Grand Prix : 2 (1,50 %)
* Troisième places en Grand Prix : 5 ((3,73 %)
* Meilleurs tours : 4 (2,99 %)
* Podiums : 7 (5,22 %)
* Grands Prix Dans les points : 80 (59,70 %)
* Nombre de Grands Prix en ayant mené : 4 (2,99 %)
* Tours en tête : 23 (0,31 %)
* Kms en tête : 115 (0,30 %)
* Tours parcourus : 7.397
* Kms parcourus : 37.723
* Abandons : 19 (14,18 %)

Parcours en sport automobile

* 2004 : Skip Barber National Championship : 11ème.
* 2005 : Formule BMW ADAC : 14ème.
* 2006 : Formule BMW ADAC : 6ème.
* 2007 : Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 national class : 1er avec 14 victoires.
* 2008 : Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 : 4ème avec 4 victoires.
* 2009 : GP2 Asia Series : 7ème avec 2 victoires.
* 2009 : GP2 Series : 12ème.
* 2010 : GP2 Series : 4ème.
* 2011 : Championnat du monde de Formule 1 : 16ème. (Sauber)
* 2012 : Championnat du monde de Formule 1 : 10ème. (Sauber)
* 2013 : Championnat du monde de Formule 1 : 11ème. (McLaren)
* 2014 : Championnat du monde de Formule 1 : 10ème. (Force India)
* 2015 : Championnat du monde de Formule 1 : 9ème. (Force India)
* 2016 : Championnat du monde de Formule 1 : 7ème. (Force India)
* 2017 : Championnat du monde de Formule 1 : 7ème. (Force India)

Sources : Stats F1, Wikipédia

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tominardi
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Message par tominardi » mer. 18 avr. 2018 5:38

Aucun message sur le fil de Sergio...
ce début de saison pourrie n'aide pas :/

Il faut croire que finalement le team est rentré dans le rang, ça va être difficile de se relancer

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Message par lelexfandeF1 » jeu. 19 avr. 2018 3:22

C'est pas l'envie qui me manque de parler de lui, mais j'ai malheureusement rien à dire :( Rien de bien en tout cas. En course il est pas au top, il a fait une belle qualif en Chine, et c'est tout ...
La faute à la voiture, oui, mais peut-être pas seulement. J'espère au moins le voir reprendre le dessus sur son coéquipier.
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Message par Samako » jeu. 19 avr. 2018 8:53

C'est ça... Il n'est pas mauvais, juste transparent.
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goods'
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Message par goods' » sam. 21 avr. 2018 1:13

En tout cas en course, c'est kif kif avec Esteban depuis Bahrein!
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Message par Arwen » mer. 25 avr. 2018 4:31

http://www.nextgen-auto.com/Perez-estim ... 26071.html

Pérez estime pouvoir battre tous les autres pilotes du plateau... :lol: :lol: :lol:

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Cladounnet
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Message par Cladounnet » dim. 29 avr. 2018 5:36

Bon voilà, un beau podium de plus. ^^ Même si la manière dont il a géré sa pénalité est discutable. Ça me rappelle Schumacher en 1998 à Silverstone qui avait purgé son Stop & Go en rentrant dans les stands au dernier tour, franchissant ainsi la ligne. x)

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Poncho
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Message par Poncho » dim. 29 avr. 2018 8:18

Cladounnet a écrit :
dim. 29 avr. 2018 5:36
Bon voilà, un beau podium de plus. ^^ Même si la manière dont il a géré sa pénalité est discutable.
Rien de discutable si c'est autorisé par le règlement .
Superbe podium et très heureux de le voir si haut et son co-équipier si bas :twisted:

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Message par paolux » dim. 29 avr. 2018 8:32

Et statistique marrante, c'est le premier pilote à monter deux fois sur le podium à Bakou :noel: En 2016 il accompagnait Rosberg et Vettel, et en 2017 c'était Ricciardo, Bottas et Stroll.

En tout cas ça fait plaisir de voir du rose sur le podium, ils en auraient bien mérité un l'an dernier !
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Message par lelexfandeF1 » dim. 29 avr. 2018 9:03

Bon ben voilà, là je peux dire du bien de Checo :D

Il a su tirer son épingle du jeu avec maestro, et ramener un podium d'autant plus inattendu qu'il ouvre son compteur avec 8-) Reste à garder le cap et la motivation pour la suite ^^

J'ai complètement raté le moment où il a purgé sa pénalité par contre ... Que s'est-il passé ? :?
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Message par Cornaboyzzz » dim. 29 avr. 2018 11:43

lelexfandeF1 a écrit :
dim. 29 avr. 2018 9:03
J'ai complètement raté le moment où il a purgé sa pénalité par contre ... Que s'est-il passé ? :?
Moi aussi j'ai loupé ça, du coup je croyais qu'il était P5 à l'arrivée.

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Message par paolux » lun. 30 avr. 2018 8:46

Il s'est arrêté pendant la Safety Car, c'est là qu'il a purgé sa pénalité.
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Message par tominardi » lun. 30 avr. 2018 12:31

Bon bah il suffisait de déterrer son topic :)

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Message par Arwen » mar. 01 mai 2018 5:47

http://www.skysports.com/f1/news/12433/ ... orce-india

Pérez sous estimé ? Chez Ferrari en 2019 ? Bob Fernley parle !

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Message par Atreides40 » mar. 01 mai 2018 10:15

Etant donné la forme actuelle de Kimi, la prolongation du contrat d'une année jusqu'à ce que Leclerc soit mûr ne me semble l'option la plus probable. Qui plus est Perez a "trahit" la Scuderia en partant chez McLaren, et la maison n'oublie pas...
Donc Perez chez Ferrari me semble plus qu'improbable, même si j'aimerais que cela arrive.

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Message par Rín » mer. 02 mai 2018 1:11

Comme toujours dés que un pilote fait une performance on oublie tout derrière. Je suis sure que la prochaine course , s'il ne fait pad une bonne course , tout le monde dira qu'il n'est pas fait pour Ferrari.

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Message par Thrustmaster » mer. 02 mai 2018 1:39

Je le dis même après cette course. :mrgreen: :mrgreen:
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Message par JTarJ » jeu. 03 mai 2018 8:20

Rín a écrit :
mer. 02 mai 2018 1:11
Comme toujours dés que un pilote fait une performance on oublie tout derrière. Je suis sure que la prochaine course , s'il ne fait pad une bonne course , tout le monde dira qu'il n'est pas fait pour Ferrari.
Déjà sa "bisbille" avec Ocon l'an dernier devrait l'éliminer d'office du baquet, Ferrari ne voudrait pas de quelqu'un qui fasse trop de vagues.

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Message par stevehx » jeu. 03 mai 2018 8:28

En prime les consignes de l'écurie ne sont pas son fort d'un point de vue général... Donc incompatible avec Ferrari.

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Message par Poncho » dim. 13 mai 2018 5:14

Dans les points alors que son co- équipier abandonne ... c'est bon ça ! :thumbup:

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BrutalDelux
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Message par BrutalDelux » dim. 13 mai 2018 5:27

opportuniste comme toujours, 2e GP ou il est battu par son coéquipier mais les circonstance sont là pour l'aider, il fini juste devant Leclerc avec sa petite Sauber donc bof comme performance.

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Message par Poncho » dim. 13 mai 2018 6:03

Certes la perf est pas extra mais voilà au compteur il marque encore pour lui et son team et en ces temps de vache maigre pour les FI seul lui répond présent.

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Message par Cladounnet » dim. 13 mai 2018 7:24

Je n'avais même pas fait attention à sa 9ème place, plutôt bon compte tenu de la difficulté pour Force India de capitaliser cette saison. :)

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Message par BrutalDelux » dim. 13 mai 2018 8:45

Poncho a écrit :
dim. 13 mai 2018 6:03
Certes la perf est pas extra mais voilà au compteur il marque encore pour lui et son team et en ces temps de vache maigre pour les FI seul lui répond présent.
Ocon a abandonné sur pb mécanique , il était devant, donc le sergio double Leclerc car ce dernier a fait une erreur sur la fin, donc oui c'est bien pour l'équipe mais sa performance individuelle n'est pas énorme.

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Message par Poncho » dim. 13 mai 2018 10:34

Sur ce début de saison il est devant Ocon ,après bien entendu il ne survole pas la confrontation mais il est juste de lui reconnaitre ce fait.
Mais comme en face son co-équipier est français on minimise ses résultats par : " ah oui mais Ocon a eu ces problème ou ces soucis "... :roll:

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