Forum F1

Bigre alors, je l'avais pas vu venir... Je dirais bien un duo Stroll - Hülkenberg, ils ont démenti avoir envisagé Vettel, mais bon vu la valeur qu'ont leur parole... >< Vettel - Hülkenberg ? Ça serait cool non ? :p

Je me demandais ce qui avait bien pu faire ressortir ce topic des tréfonds du sous-forum

Triste nouvelle, même si j'avais essayé de m'y préparer. J'espère que ce n'est pas une fin de carrière forcée à la Hülkenberg ... J'ai de gros doutes de voir Haas rester plus longtemps, donc ça ne me paraît pas être une option viable, à moins que les sponsors de Pérez ne suffisent à pérenniser la place de Haas en F1.
Dur dur d'être fan de Pérez cette année

Rín a écrit : ↑

mer. 09 sept. 2020 9:14

Alors que Vettel est vraiment fort cette année aussi..
Oui on l'imaginait.. mais mettre Vettel à la place..
L'année prochaine Racing point/Aston martin reprendra sa place en milieu de peloton.. Vettel n'aura rien gagné.

Quand même, l'un se mesure à Leclerc, l'autre à Stroll. L'un est 4 fois champion du monde, l'autre n'est même pas un vainqueur de GP. Y a quand même une différence.

Cladounnet a écrit : ↑

mer. 09 sept. 2020 9:20

Bigre alors, je l'avais pas vu venir... Je dirais bien un duo Stroll - Hülkenberg, ils ont démenti avoir envisagé Vettel, mais bon vu la valeur qu'ont leur parole... >< Vettel - Hülkenberg ? Ça serait cool non ? :p

Ca serait tellement parfait !

Le passé est le passé, Vettel ne montre rien cette année, il n'a pas su faire mieux que Leclerc en 2019 qui arrivait non plus,
si a chaque fois sa solution est de changer d'équipe quand il est battu par plus fort que lui, il finira dans les petites équipes..
Perez ne merite pas forcement plus, mais Vettel non plus.
Et je pense que cela serait un piege pour Vettel , ou autre pilotes.. de rejoindre Aston Martin en 2021..

Si Racing Point dégage Pérez, clairement pour Vettel et non un Hulkenberg.

Pérez roule pour Force India/Racing Point depuis maintenant 7 saisons, Pérez apporte 4 podiums, des saisons solides, des bons points mais bon, non seulement sportivement sa saison 2020 ne casse pas des briques surtout avec clairement la meilleur voiture de sa carrière entre les mains, sa domination sur Stroll de l'an dernier fond totalement au soleil et je pense aussi qu'il paye un peu son manque de prudence avec le coronavirus qui va le mettre dehors pour 2 GP. Oui, entre la voiture d'Hulkenberg (et donc de Pérez) qui va même pas prendre le départ et une course très solide dans la seconde, je pense pas que Racing Point morfle vraiment de la perte de Checo mais auprès des sponsors, ça le fait pas trop quand même.

Vettel est quadruple champion du monde, certes en petite forme en ce moment mais faut pas decc' non plus, Vettel est clairement au-dessus d'un Pérez niveau talent, et un Vettel des grands jours apportera énormément pour Aston Martin.

Maintenant que va faire Pérez ?
Haas? Alfa?

Dans les deux cas, une méchante régression par rapport à la Racing Point.

Si Pérez décide de faire de la F1 encore, j'espère le voir Pérez chez Haas car il faut vraiment un leader dans ce team, et j'espère carrément que Haas réforme le duo Pérez/Hulkenberg en 2021 mais honnêtement je me demande l'intérêt pour Checo car sauf méga coup de poker en 2022, il ne pourra pas faire des podiums, et encore moins des victoires, une triste fin de carrière dans les deux cas. Ce pilote est parfait pour du WEC par exemple ou même de l'Indy Car.

Cladounnet a écrit : ↑

mer. 09 sept. 2020 9:20

ils ont démenti avoir envisagé Vettel

Quand ça ?

lelexfandeF1 a écrit : ↑

mer. 09 sept. 2020 9:30

J'ai de gros doutes de voir Haas rester plus longtemps, donc ça ne me paraît pas être une option viable, à moins que les sponsors de Pérez ne suffisent à pérenniser la place de Haas en F1.

Ils ont quand même signé les accords Concorde. Pour moi justement, Gene Haas a flairé la possibilité d'avoir la meilleure répartition des gains et d'avoir un pilote qui ramène des sponsors. Je ne serais vraiment pas surpris de voir Pérez aller là-bas, en plus c'est une écurie américaine... Haas a déjà prouvé avoir du potentiel, avec des gains équitables et un budget plus conséquent, le projet peut être bon pour Sergio.

Cladounnet a écrit : ↑

mer. 09 sept. 2020 9:20

Bigre alors, je l'avais pas vu venir... Je dirais bien un duo Stroll - Hülkenberg, ils ont démenti avoir envisagé Vettel, mais bon vu la valeur qu'ont leur parole... >< Vettel - Hülkenberg ? Ça serait cool non ? :p

Mais pitié arrêtez de nous foutre le vieux Hülkenberg absolument partout

Lyserg a écrit : ↑

mer. 09 sept. 2020 10:38

Mais pitié arrêtez de nous foutre le vieux Hülkenberg absolument partout

Si ça tenait qu'à moi j'alignerais une seule Mercedes avec Hulk dedans.

Super, Max gagne le titre tranquille

Même si sa saison est clairement en dessous, je suis quand même triste que cette histoire là s'arrête.

Qu'est-ce qu'il a été solide dans le peloton toutes ces années. Selon moi il est arrivé chez McLaren trop tôt (encore que, quelques années plus tard il n'aurait pas fait la bonne opération... ) et il aurait mérité une autre chance dans un top team.

Vu son message, je ne suis pas certain que le projet Haas le motive tant que ça. À suivre

Rín a écrit : ↑

mer. 09 sept. 2020 9:14

Alors que Vettel est vraiment fort cette année aussi..
Oui on l'imaginait.. mais mettre Vettel à la place..
L'année prochaine Racing point/Aston martin reprendra sa place en milieu de peloton.. Vettel n'aura rien gagné.

As-tu la prochaine grille de l’Euromillion également ?

Aucune évolution a prévoir pour une équipe qui n'a pas concu le modèle actuel , alors elle glissera dans la hiérarchie en 2021.
Je ne pense pas que cela soit trop difficile a imaginer, un peu comme de retrouver Ferrari encore loin en 2021.

Rín a écrit : ↑

jeu. 10 sept. 2020 2:55

Aucune évolution a prévoir pour une équipe qui n'a pas concu le modèle actuel , alors elle glissera dans la hiérarchie en 2021.
Je ne pense pas que cela soit trop difficile a imaginer, un peu comme de retrouver Ferrari encore loin en 2021.

Ils ont quand même ce qu'il faut d'ingénieurs et d'outils
Ils ont conçu leurs monoplaces précédentes, dont certaines ont fait des podiums et même des victoires en 98 99 et 2003

Les personnes dont vous parlez ne sont pour la plupart je pense plus en Formule un depuis longtemps ^^

Rín a écrit : ↑

jeu. 10 sept. 2020 3:35

Les personnes dont vous parlez ne sont pour la plupart je pense plus en Formule un depuis longtemps ^^

Pas toutes c'est sûr, mais il y a certainement des gens qui avaient la vingtaine à cette époque et qui sont toujours là
Et les anciens ont plus ou moins transmis leur culture, leur savoir et leurs process aux suivants

Le personnel d'AlphaTauri par exemple, beaucoup datent de l'époque Minardi

oui, seulement, nous verrons dans un an .

Thrustmaster a écrit : ↑

mer. 09 sept. 2020 10:36

Cladounnet a écrit : ↑

mer. 09 sept. 2020 9:20

ils ont démenti avoir envisagé Vettel

Quand ça ?

Quand Otmar Szafnauer avait dit que Vettel n'avait jamais été un plan B. Bon ceci dit, c'était du coup un plan A, filou le Otmar !

À vrai dire je me souviens uniquement de cette déclaration. ^^

Je pensais que c'était une bonne idée de s'arrêter, mais je n'imaginais pas qu'il serait le seul à le faire ! C'était la plus grosse opportunité de podium de l'année, ça profite à Renault et à McLaren, pas sûr qu'une si belle occasion se représente...

J'ai vraiment pas compris son arrêt. Il avait les pneus les plus frais de son groupe, il avait vraiment super bien géré le premier relais ... Gros sabotage

Quand on sait la difficulté de dépasser ici et les qualités de gestionnaire pneumatique de Checo, je ne comprends pas qu'ils l'aient arrêté. D'autant plus dommage que son premier relais l'avait mis en position pour le podium.

Ca fait d'ailleurs bizarre de se dire qu'il n'a toujours pas eu de Top 3 cette année.

paolo98 a écrit : ↑

dim. 01 nov. 2020 3:28

Je pensais que c'était une bonne idée de s'arrêter, mais je n'imaginais pas qu'il serait le seul à le faire ! C'était la plus grosse opportunité de podium de l'année, ça profite à Renault et à McLaren, pas sûr qu'une si belle occasion se représente...

Techniquement, la Racing Point est la 3eme force du plateau (d’après moi).

Moux a écrit : ↑

dim. 01 nov. 2020 4:02

Techniquement, la Racing Point est la 3eme force du plateau (d’après moi).

En termes de points aussi ils sont P3, n'oublie pas qu'ils ont 15 points de pénalité.

Moi quand Checo passe la ligne .
Magnifique P2 !

Il était temps, depuis le temps qu'il le méritait pour cette saison. Et comme souvent il l'obtient dans des circonstances particulières où il sait toujours tirer le meilleur parti. Bravo Checo