Forum F1

Mais quel règlement idiot... C'est ça qui tuera les éventuelles ambitions de Dani pour se battre pour le titre. Vivement que l'on revienne à une motorisation plus simple et plus ouverte.

Red bull sont fort à Monaco, en Malaisie, Singapour, canada et au Mexique de ce que j'ai pu en voir. Donc Monaco avec un rude challenge contre Ferrari je pense qu'ils vont replonger tranquillement derrière les deux leaders incessamment sous peu.
A moins que leurs évos nous surprenne.

Cladounnet a écrit : ↑

mar. 05 juin 2018 10:21

Mais quel règlement idiot... C'est ça qui tuera les éventuelles ambitions de Dani pour se battre pour le titre. Vivement que l'on revienne à une motorisation plus simple et plus ouverte.

On peut pas dire qu'il était vraiment dans la lutte, malgré ses deux victoires.

Cladounnet a écrit : ↑

mar. 05 juin 2018 10:21

Mais quel règlement idiot... C'est ça qui tuera les éventuelles ambitions de Dani pour se battre pour le titre. Vivement que l'on revienne à une motorisation plus simple et plus ouverte.

Même fiable il jouerait pas le titre. Sa voiture a pas le niveau.

Cornaboyzzz a écrit : ↑

jeu. 07 juin 2018 2:48

Cladounnet a écrit : ↑

mar. 05 juin 2018 10:21

Mais quel règlement idiot... C'est ça qui tuera les éventuelles ambitions de Dani pour se battre pour le titre. Vivement que l'on revienne à une motorisation plus simple et plus ouverte.

Même fiable il jouerait pas le titre. Sa voiture a pas le niveau.

En 2012, Alonso joue le titre alors que la RB est plus rapide (mais moins fiable) par sa régularité et son opportuniste incroyable.
En 2003, Montoya et Raikkonen également alors que la Ferrari est plus rapide (mais profites des soucis et erreurs de l'Allemand)
En 2016, Rosberg gagne le titre alors qu'il est majoritairement moins rapide Hamilton...Oups je m'égare

Plus sérieusement, sur le papier oui, Ricciardo joue pas le titre mais une belle régularité suffit a masque un manque de vitesse, surtout qu'en deuxième partie de saison, il risque d'avoir un possiblement changement de hiérarchie (en 2016, RB reprend du poil de la bête après la reprise).

Mais j'y crois pas trop, la RB est vraiment pas fiable quand même...

Et finalement pas de pénalité pour Danny Ric au Canada... pas encore en tout cas.

Karev a écrit : ↑

jeu. 07 juin 2018 11:36

En 2012, Alonso joue le titre alors que la RB est plus rapide (mais moins fiable) par sa régularité et son opportuniste incroyable.
En 2003, Montoya et Raikkonen également alors que la Ferrari est plus rapide (mais profites des soucis et erreurs de l'Allemand)
En 2016, Rosberg gagne le titre alors qu'il est majoritairement moins rapide Hamilton...Oups je m'égare

Plus sérieusement, sur le papier oui, Ricciardo joue pas le titre mais une belle régularité suffit a masque un manque de vitesse, surtout qu'en deuxième partie de saison, il risque d'avoir un possiblement changement de hiérarchie (en 2016, RB reprend du poil de la bête après la reprise).

Mais j'y crois pas trop, la RB est vraiment pas fiable quand même...

Alonso est incomparable, puis il avait pas d'équipier. Là on parle d'une Red Bull qui est 3e force du plateau, qui se qualifie pas mieux que P5, et y a un équipier qui, s'il ne fait pas d'erreurs, est aussi rapide voire plus.

Je comparerais plutôt avec Kubica en 2008. Il a fait illusion une demi saison grâce aux erreurs des autres mais concrètement il n'a aucune chance.

Pour 2003 je suivais pas encore la F1 assidûment, mais pour 2016 Rosberg avait de loin la meilleure voiture, donc y a pas de comparaison possible.

Cornaboyzzz a écrit : ↑

jeu. 07 juin 2018 11:06

Karev a écrit : ↑

jeu. 07 juin 2018 11:36

En 2012, Alonso joue le titre alors que la RB est plus rapide (mais moins fiable) par sa régularité et son opportuniste incroyable.
En 2003, Montoya et Raikkonen également alors que la Ferrari est plus rapide (mais profites des soucis et erreurs de l'Allemand)
En 2016, Rosberg gagne le titre alors qu'il est majoritairement moins rapide Hamilton...Oups je m'égare

Plus sérieusement, sur le papier oui, Ricciardo joue pas le titre mais une belle régularité suffit a masque un manque de vitesse, surtout qu'en deuxième partie de saison, il risque d'avoir un possiblement changement de hiérarchie (en 2016, RB reprend du poil de la bête après la reprise).

Mais j'y crois pas trop, la RB est vraiment pas fiable quand même...

Alonso est incomparable, puis il avait pas d'équipier. Là on parle d'une Red Bull qui est 3e force du plateau, qui se qualifie pas mieux que P5, et y a un équipier qui, s'il ne fait pas d'erreurs, est aussi rapide voire plus.

Je comparerais plutôt avec Kubica en 2008. Il a fait illusion une demi saison grâce aux erreurs des autres mais concrètement il n'a aucune chance.

Pour 2003 je suivais pas encore la F1 assidûment, mais pour 2016 Rosberg avait de loin la meilleure voiture, donc y a pas de comparaison possible.

Pour 2016 je troll
Oui Kubica en 2008 mais après je trouve Hamilton et les pilotes Ferrari particulièrement moyen cette année.
Hamilton gagne son titre avec seulement 10 podiums. Massa en possède également 10 et Raikkonen 9.
Il y a eu beaucoup d'erreurs des trois. Kubica sans être flamboyant fait l'épicier. Après je suis certain que la Bmw était vraiment une voiture très rapide mais qu'elle n'a pas eu des top pilote.

Incontestablement le pilote de ce GP d'Hongrie , c'était top

Lui ou Gasly.

J'aime qu'avec lui même les dépassements aidés par le DRS ont l'air frais.

superbe course, avec une vrai remonté, des vrai dépassement sur un circuit peu propice à cet exercice. C'est autre chose que la remonté du précédent GP!

Daniel Ricciardo quittera Red Bull à la fin de la saison !
Reste à savoir où il ira

Je ne vois que Ferrari de plausible N'importe quelle autre équipe sera un pas en arrière pour lui.. '

Renault est un choix cohérent. Une équipe qui peut monter en puissance, un constructeur. Un peu à la manière de Hamilton vers Mercedes en 2013.
Red Bull avec Honda c’est l’inconnu. McLaren est aussi un beau challenge.

Wow la surprise n'empêche (apparemment c'est pour Renault).

Je m'attendait pas a ca, Je l'imaginait plutot signer un pré-contrat avec ferrari pour l'aprés raikko

Ce sera Renault pour Ricciardo !
J'espère que Renault montera en puissance les prochaines années. Sinon, il n'aura pas avancé.

Officiel : Renault confirme Ricciardo pour deux ans !
Ricciardo ambitionne 2021.

C'était rapide
Reste à voir la forme de Renault l'année prochaine

Alors celle la je m'y attendais pas vraiment. Difficile d'être vraiment optimiste pour Dani mais bon on l'était pas tellement pour Hamilton non plus, et on sait comment ça a fini.

Après Merco en 2012 ça termine avec 3 podiums, une pole et une victoire à la régulière. Renault en est trèèèès loin.

Bref, GOOD LUCK DANI !

Enfin débarrassé du pilote Australien, bon voyage dans les profondeurs de l'oubli. Max t'en remercie.
Lol je plaisante

Cornaboyzzz a écrit : ↑

ven. 03 août 2018 5:39

Alors celle la je m'y attendais pas vraiment. Difficile d'être vraiment optimiste pour Dani mais bon on l'était pas tellement pour Hamilton non plus, et on sait comment ça a fini.

Après Merco en 2012 ça termine avec 3 podiums, une pole et une victoire à la régulière. Renault en est trèèèès loin.

Bref, GOOD LUCK DANI !

Renault doit espérer la 3ème place pour les deux prochaines saisons et attendre le nouveau règlement pour franchir la dernière étape.

Grosse surprise, maintenant faudra voir qui il aura comme coéquipier, Sainz ou Hulk ? ou bien Occon ?

L'annonce a confirmé que ce sera un duo Ric/Hul, Sainz perd son baquet et Ocon ne s'est jamais écrit avec deux c

Mclaren affirme avoir été a deux doigts de le recruter

https://ch-fr.motorsport.com/f1/news/mc ... /3153529/

Dans l’état actuel chose, Entre Mclaren et Renault, Je pense que n'importe qui aurait choisi le losange