#77 - Valtteri Bottas

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JTarJ
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#77 - Valtteri Bottas

Message par JTarJ » sam. 27 janv. 2018 12:44

Valtteri Bottas

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Biographie

Valtteri Bottas, né le 28 août 1989 en Finlande, est un pilote automobile finlandais. Il court en Formule 1 dans l'écurie Williams depuis 2013 et obtient ses premiers podiums en 2014 alors qu'il a pour coéquipier Felipe Massa.

Avant la Formule 1 :

Valtteri commence le karting à l'âge de six ans et, pendant onze ans, gagne de nombreuses compétitions de kart. Après deux années en Formule Renault en 2007 et 2008, il signe en 2009 avec l'écurie ART Grand Prix pour courir en Formule 3.

En 2010, il est engagé en tant que troisième pilote par l'écurie de Formule 1 Williams F1 Team. Le 6 juin 2010, en remportant pour la seconde fois les Masters de Formule 3, il devient le premier pilote à réaliser le doublé (2009-2010) au cours des vingt ans d'histoire de la course.

Le 10 septembre 2011, à Monza, il remporte le titre de GP3 Series en gagnant la dernière course. En 2012, il effectue quatorze séances d'essais libres chez Williams F1 Team en remplaçant Bruno Senna et, en novembre 2012, Williams annonce que Bottas remplacera Senna en 2013.

2013 - 2014 : En Formule 1 avec Williams :

Lors des qualifications du Grand Prix du Canada 2013, à Montréal, il réalise sa meilleure performance en Formule 1 en se classant troisième sur la ligne de départ. Il termine la saison dix-septième avec 4 points, devant son coéquipier Pastor Maldonado dix-huitième avec 1 point. En novembre, il est prolongé pour 2014 où il fera équipe avec Felipe Massa.

Lors du premier Grand Prix de la saison, à Melbourne, il termine cinquième malgré une crevaison et la perte d'une roue. En Malaisie, il se classe huitième derrière Felipe Massa qui refuse de le laisser passer malgré les consignes d'équipe. Il termine à la même position à Bahreïn puis septième en Chine et cinquième en Espagne. Il abandonne à Monaco à cause d'une panne de moteur. Au Grand Prix du Canada, il termine septième grâce aux nombreux abandons en tête de course.

Deux semaines plus tard, en Autriche, il réalise la meilleure qualification de sa carrière en se classant en première ligne derrière son coéquipier Massa, en pole position. En course, une meilleure stratégie de gestion des arrêts au stand permet aux Mercedes de réaliser un nouveau doublé devant les Williams ; Bottas monte néanmoins sur son premier podium en Formule 1, devant son coéquipier.

Lors du Grand Prix suivant, en Grande-Bretagne, il s'élance de la quatorzième position à cause d'une averse l'ayant piégé à la fin des qualifications. Cependant, après une course solide, il termine deuxième, améliorant ainsi son meilleur résultat obtenu deux semaines plus tôt. Au Grand Prix d'Allemagne, parti de la deuxième place, il résiste au retour de Lewis Hamilton pendant les dix derniers tours, se classe à la même position à l'arrivée, obtenant son troisième podium consécutif. Au Grand Prix suivant, en Hongrie, après s'être élancé à la troisième place, il termine la course huitième.

Après la pause estivale, à Spa-Francorchamps, alors qu'il part sixième, il monte sur son quatrième podium de la saison, en terminant troisième. Troisième place sur la grille à Monza, il termine quatrième derrière son coéquipier après avoir bouclé le premier tour en onzième position.

Il se classe ainsi quatrième du championnat du monde avec six podiums et avec 186 points.

Statistiques en Formule 1

(Après le Grand Prix d'Abu Dhabi 2017)

* Nombre de saisons en F1 : 6
* Grands Prix disputés : 97 (113 engagements)
* 6 coéquipiers : Pastor Maldona, Bruno Senna, Felipe Massa, Felipe Nasr, Susie Wolff et Lewis Hamilton.
* 2 constructeurs : Williams (2013-2016), Mercedes (depuis 2017)
* Victoires : 3 (3,09 %)
* Points marqués : 716
- Moyenne de points par GP : 7,38 pts
- Moyenne de points par saison : 143,2 pts
* Pole Positions : 4 (4,12 %)
* Départs en première ligne : 8 (8,25 %)
* Deuxième places en Grand Prix : 8 (8,25 %)
* Troisième places en Grand Prix : 11 (11,34 %)
* Meilleurs tours : 3 (3,09 %)
* Podiums : 22 (22,68 %)
* Grands Prix Dans les points : 65 (67,01 %)
* Nombre de Grands Prix en ayant mené : 11 (soit 11,34 %)
* Tours en tête : 192 (3,44 %)
* Kms en tête : 988 (3,5 %)
* Tours parcourus : 5.571
* Kms parcourus : 28.237
* Abandons : 8 (soit 8,25 %)

Parcours en sport automobile

* 2007 : Formule Renault 2.0 NEC : 3ème.
* 2007 : Formule Renault britannique Winter Series : 3 victoires.
* 2008 : Formule Renault 2.0 NEC : 1er.
* 2008 : Eurocup Formule Renault : 1er.
* 2009 : F3 Euro Series (ART Grand Prix) : 3ème.
* 2010 : F3 Euro Series (ART Grand Prix) : 3ème.
* 2011 : GP3 Series (ART Grand Prix) : 1er.
* 2012 : Championnat du monde de Formule 1 : Pilote essayeur. (Williams)
* 2013 : Championnat du monde de Formule 1 : 17ème. (Williams)
* 2014 : Championnat du monde de Formule 1 : 4ème. (Williams)
* 2015 : Championnat du monde de Formule 1 : 5ème. (Williams)
* 2016 : Championnat du monde de Formule 1 : 8ème. (Williams)
* 2017 : Championnat du monde de Formule 1 : 3ème. (Mercedes)

Sources : Stats F1, Wikipédia

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Cornaboyzzz
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Message par Cornaboyzzz » mer. 21 févr. 2018 9:07

Valtteri a dévoilé son nouveau casque, il a pas l'air très emballé et on comprend pourquoi. :lol: :lol:



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Message par Plugin » mer. 21 févr. 2018 9:44

Pff... Il avait un casque avec un design inchangé et plutôt sympa depuis ses débuts en F1 (Et même son casque auparavant en formules de promotion avait un design similaire, avec du rouge au lieu du blanc), un peu dégoûté de le voir changer pour ce nouveau design impersonnel et de goût discutable (mais dans l'esprit des designs de casques des dernières années...)
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Message par Thrustmaster » mer. 21 févr. 2018 10:06

C'est pas moche en soi, mais... quel gâchis !
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Message par Willy » mer. 21 févr. 2018 10:43

J'aime beaucoup le fait que ce soit asymétrique

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Message par Cladounnet » mer. 21 févr. 2018 11:10

Ha oui, curieux cette asymétrie ! C'est Hamilton qui avait aussi choisi le design fait par ses fans ?

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Message par yvettehorner » jeu. 22 févr. 2018 9:36

Il n'est pas vilain, mais il n'est pas beau non plus... Il est bof quoi!

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Message par BNLF1 » jeu. 22 févr. 2018 9:39

Cladounnet a écrit :
mer. 21 févr. 2018 11:10
Ha oui, curieux cette asymétrie ! C'est Hamilton qui avait aussi choisi le design fait par ses fans ?
Exact l'annnée dernière , je ne pense pas pour l'édition 2018 par contre.
Très jolie le casque pour Valtteri, le bleu rend très bien :!:

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Message par formula80 » jeu. 22 févr. 2018 12:47

Willy a écrit :
mer. 21 févr. 2018 10:43
J'aime beaucoup le fait que ce soit asymétrique
C'est très original, et très rare de voir ça.
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Message par paolux » jeu. 22 févr. 2018 1:57

J'adore !
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Message par Masta » jeu. 22 févr. 2018 2:25

J'aime beaucoup (moi adorant le bleu ça aide), mais je préférais l'original quand même...
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Message par Xavf176 » jeu. 22 févr. 2018 10:06

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Message par paolux » jeu. 22 févr. 2018 11:27

Des lunettes pour Bottas ?

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Message par C3d@be » jeu. 22 févr. 2018 11:40

:o :o :o
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Message par TheFrijnsLegend » ven. 23 févr. 2018 12:49

Je pense que ce sont des lunettes avec caméra intégrée.
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Message par formula80 » ven. 23 févr. 2018 6:50

Oui, une vidéo était publié hier sur les réseaux et on entendait bien les commentaires de Bottas
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Message par Cladounnet » ven. 23 févr. 2018 3:38

Oui, Bottas n'a pas de problème de vue connu. ^^

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Message par Poncho » sam. 24 mars 2018 9:05

Bon bah voilà saison déjà pliée pour la valet de Lewis :lol:

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Message par Cornaboyzzz » sam. 24 mars 2018 9:08

Il commence bien sa dernière saison chez Merco :lol:

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Message par BrutalDelux » sam. 24 mars 2018 9:10

il n'était déjà pas rapide en Q1 et Q2 à 6/10e de Lewis, son accident le met déjà en difficulté. J'espère pour lui que son moteur n'a rien car c'est régime sec cette année!

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Message par yvettehorner » sam. 24 mars 2018 9:45

En Q2 il était à 0.04 de hamilton, on ne peut pas dire qu'il était loin... Après il a merdé en Q3 c'est certain, mais au vu de sa Q2 je pense qu'il pouvait jouer la seconde ligne. Quand on vous lit, on dirait Villeneuve qui disait qu'il était à 0.8 de Hamilton (bon en réalité il était tout de même à 0.6 en Q1 à un moment)

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Message par Falcor » sam. 24 mars 2018 9:59

Poncho a écrit :
sam. 24 mars 2018 9:05
Bon bah voilà saison déjà pliée pour la valet de Lewis :lol:
Il te reste combien de cartes à faire tomber ? :)
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Message par Thrustmaster » sam. 24 mars 2018 10:13

yvettehorner a écrit :
sam. 24 mars 2018 9:45
En Q2 il était à 0.04 de hamilton, on ne peut pas dire qu'il était loin... Après il a merdé en Q3 c'est certain, mais au vu de sa Q2 je pense qu'il pouvait jouer la seconde ligne.
Il est arrivé à hauteur de Hamilton sur sa seconde tentative, alors qu'Hamilton n'a pas amélioré son temps (je ne suis même pas sûr qu'il soit ressorti). Avec donc une meilleure piste ; il concédait plusieurs dixièmes avant ça.
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Message par Poncho » sam. 24 mars 2018 10:26

Falcor a écrit :
sam. 24 mars 2018 9:59
Poncho a écrit :
sam. 24 mars 2018 9:05
Bon bah voilà saison déjà pliée pour la valet de Lewis :lol:
Il te reste combien de cartes à faire tomber ? :)
Moi on s'en fout mais lui n'a plus beaucoup d'atout dans sa manche :mrgreen:

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Message par BrutalDelux » sam. 24 mars 2018 10:48

Thrustmaster a écrit :
sam. 24 mars 2018 10:13
yvettehorner a écrit :
sam. 24 mars 2018 9:45
En Q2 il était à 0.04 de hamilton, on ne peut pas dire qu'il était loin... Après il a merdé en Q3 c'est certain, mais au vu de sa Q2 je pense qu'il pouvait jouer la seconde ligne.
Il est arrivé à hauteur de Hamilton sur sa seconde tentative, alors qu'Hamilton n'a pas amélioré son temps (je ne suis même pas sûr qu'il soit ressorti). Avec donc une meilleure piste ; il concédait plusieurs dixièmes avant ça.
d'accord avec toi, par contre on ne sait pas s'il aurait pu faire un bon chrono en Q3, faudra voir au prochain GP. Normalement il devrait partir des stands?

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