Le Calendrier de la F1 : GP actuels et futurs

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Yassence
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Re: Le Calendrier de la F1 : GP actuels et futurs

Message par Yassence » mer. 09 mars 2022 7:41

Dernier message de la page précédente :

No, j'ai voté Portimao aussi parce que ils ont l'expérience d'organiser des manches "de remplacement" et ça coute pas trop de déplacement depuis les QG des équipes.
Mais ça pourrait aussi être à Istanbul parce qu'ils ont déjà fait une manche rapidement l'année dernière, c'est juste un peu plus loin.
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Message par JTarJ » mer. 09 mars 2022 7:44

Je pensais qu'il y aurait plus de votes pour Istanbul tiens...
knails a écrit :
mar. 08 mars 2022 9:20
Pas d'avis : Jerez. Il me semble que Jerez a disparu en 1997. J'ai commencé à suivre en 1998. Où alors, s'il a eu lieu après, je ne m'en souviens plus. Je ne sais pas ce que vaut ce circuit.
Je crois que l'accrochage Villeneuve/Schumacher est le seul moment mémorable sur les quelques GP qui ont eu lieu sur ce circuit.

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Message par paolux » mer. 09 mars 2022 8:05

Sepang serait vachement chouette, d'autant plus que la course suivante sera Singapour.
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Message par knails » mer. 09 mars 2022 9:30

JTarJ a écrit :
mer. 09 mars 2022 7:44
Je pensais qu'il y aurait plus de votes pour Istanbul tiens...
knails a écrit :
mar. 08 mars 2022 9:20
Pas d'avis : Jerez. Il me semble que Jerez a disparu en 1997. J'ai commencé à suivre en 1998. Où alors, s'il a eu lieu après, je ne m'en souviens plus. Je ne sais pas ce que vaut ce circuit.
Je crois que l'accrochage Villeneuve/Schumacher est le seul moment mémorable sur les quelques GP qui ont eu lieu sur ce circuit.
Instanbul est bien. Mais forcément quand tu mets Sépang.

Merci les infos pour Jerez
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Message par Masta » jeu. 10 mars 2022 9:38

J'aime Portimao et j'adore Istanbul, mais Sepang aurait plus de sens côté frais de déplacement. En plus d'être un circuit de grand qualité.
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Message par Lyserg » jeu. 10 mars 2022 10:08

Istanbul pour le spectacle,
Sepang pour le plaisir,

Portimao pourquoi pas mais j'ai voté Magny-Cours parce que...

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Message par Moka » jeu. 10 mars 2022 11:29

Pareil que Lyserg, même si j'adore Sepang et que je n'aime pas du tout le circuit de Magny-Cours (et que la ville de Nevers me laisse une impression bof bof ^^), mon vote va pour ce circuit juste pour le putain de trip d'avoir deux GP en France :mrgreen:
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Message par paolux » lun. 21 mars 2022 3:12

Les patrons de la F1 surveillent de très près la situation en Arabie saoudite, des attaques de missiles ont eu lieu à Djeddah hier. Une installation pétrolière d'Aramco a notamment été ciblée...

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Message par Moux » mar. 22 mars 2022 5:10

Ce n'est pas le même cas de figure que le conflit russo-ukrainien. ;)

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Message par JTarJ » mer. 30 mars 2022 8:26

L'annonce d'un retour à Las Vegas se précise, l'annonce devrait arriver cette nuit, à 4h30 plus précisément.


Il y a quand même certains éléments qui semblent émerger, Joe Saward dans son carnet vert (un post de son blog perso qu'il fait après chaque GP) annonce :
  • Une première édition, le week-end du 25 novembre, soit le week-end de Thanksgiving et du Black Friday
  • Une course qui aurait lieu le samedi soir, ce qui serait une première... depuis la dernière fois que la F1 était venue à Paradise dans le Nevada justement
  • Avec le décalage horaire ça ferait un GP assez tôt le matin pour nous, il y a 9h de décalage donc un départ à 20h donnerait 5h du matin chez nous, un départ à 22h donnerait 7h (mais 1h du matin pour la cote est des US)
  • Le circuit devrait s'articuler autour du Strip et clin d’œil au précédent GP de Las Vegas, il débuterait devant le Caesars Palace :noel:
  • Le GP ne se reposerait pas sur un promoteur mais serait promu directement par la F1
Ce compte twitter croit savoir les dates des trois premières éditions

(l'édition 2023 aurait lieu 1 semaine avant le week-end de Thanksgiving selon cette source)

On verra à quel point ils se plantent (ou ont raison) demain au réveil.

Sinon, le Qatar tient le bon bout pour remplacer le GP de Russie.

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Message par knails » mer. 30 mars 2022 9:00

Que de mauvaises nouvelles donc.
Je suis contre d'avoir plus de 2 GP dans un pays. Et Las Végas, c'est justement un truc qui me révulse. Circuit en ville, + promotion de la démesure.
Et Le Qatar qui remplace la Russie
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Message par Thrustmaster » jeu. 31 mars 2022 5:03

Eh ben l'a pas l'air fameux ce tracé de Vegas... ça va envoyer du DRS à tout va en plus, maintenant que l'aspiration est faiblarde.
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Message par claudius » jeu. 31 mars 2022 10:23

Deux grand prix dans le même pays ...Je ne suis pas très heureux de leur décision facile ...pourrait aller ailleurs.

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Message par knails » ven. 01 avr. 2022 7:27

claudius a écrit :
jeu. 31 mars 2022 10:23
Deux grand prix dans le même pays ...Je ne suis pas très heureux de leur décision facile ...pourrait aller ailleurs.
3 gp dans le même pays plutôt les
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Message par JTarJ » mer. 18 mai 2022 8:07

Le projet de remplacement du GP de Russie tombe à l'eau, les dernières rumeurs faisaient état d'un second GP de Singapour (qui aurait du avoir lieu une semaine avant, sur un week-end de deux jours et de jour) mais visiblement ça ne s'est pas fait donc on restera à 22 GP cette année, sans doute pour le plus grand soulagement du personnel des écuries.

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Message par knails » jeu. 19 mai 2022 7:16

JTarJ a écrit :
mer. 18 mai 2022 8:07
Le projet de remplacement du GP de Russie tombe à l'eau, les dernières rumeurs faisaient état d'un second GP de Singapour (qui aurait du avoir lieu une semaine avant, sur un week-end de deux jours et de jour) mais visiblement ça ne s'est pas fait donc on restera à 22 GP cette année, sans doute pour le plus grand soulagement du personnel des écuries.
Tres bonne nouvelle
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Message par JTarJ » sam. 28 mai 2022 4:04

On a quelques rumeurs pour 2023, notamment pour Monaco : Vous avez tous constaté l'abandon de la tradition des essais libres le jeudi (bien que l'ensemble de l’événement se tient toujours sur 3 jours et demi, le jeudi après-midi était réservé au catégories support cette année) et vous avez peut-être remarqué la présence des sponsors habituels de la F1 sur les murs et banderoles du GP cette année alors que Monaco avait un passe droit jusqu'à présent, toutefois il y a toujours les pub Tag Heuer, avec qui Monaco a un partenariat, ce qui clash avec Rolex qui est sponsor officiel de la F1, il y a aussi le fait que la F1 cherche à obtenir plus d'argent de Monaco (chose qu'ils ont commencé à faire très récemment, en fait traditionnellement ils ne payaient rien).

En résumé, si Monaco veut garder sa place dans le calendrier, ils doivent devenir un GP comme les autres.

Spa et Paul Ricard sont également en fin de contrat et en danger de perdre leur place dans le calendrier, pour le Ricard c'est simple, c'est financier, Christian Estrosi a déclaré à RMC être ouvert à un GP tous les deux ans, pour Spa en revanche l'argent serait là et il y aurait même moyen d'en obtenir plus mais le problème serait plus la capacité du circuit et son accessibilité ce qui ne donne pas très envie à la FOM de rempiler.

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Message par knails » sam. 28 mai 2022 8:50

Il y a certzins gp qu'il ne doivent pas toucher : Spa, Monza, Suzuka, Interlagos.

Monaco j'aime pas mais je veux bien concevoir le fai de le laisser au calendrier
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Message par stevehx » sam. 28 mai 2022 9:05

Le souci majeur de Monaco c’est quand même qu’on se fait chier à regarder 4 fois sur 5… donc oui c’est historique, mais au delà de ça…

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Message par Yassence » dim. 29 mai 2022 1:15

Ça ne serait pas tabou que pour le centenaire de l'ACM (2025) ou du GP de Monaco (2029), on envisage de faire un "nouveau" Monaco, tracé dans les rues d'une feuille blanche, quite à fabriquer des tronçons en fonction de l'espace disponible.
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Message par tominardi » dim. 29 mai 2022 1:27

Ou alors qu'on ait une épreuve différente, type contre la montre, je sais pas,
mais une course de formule 1 sur ce circuit c'est devenu impossible.

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Message par Thrustmaster » dim. 29 mai 2022 7:04

Avoir des voitures moins larges aiderait aussi pas mal... Mine de rien les voitures de cette année ont permis que ça se suive mieux. Mais ce sont des tanks...
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Message par Rín » lun. 30 mai 2022 11:21

Elles sont aussi larges que 1997.. mais elles sont surtout trop longues.
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Message par JTarJ » lun. 13 juin 2022 8:47

Les médias ont pas mal fait l'écho de la visite de Domenicali en Afrique de Sud ce qui alimente du coup les rumeurs d'un retour de Kyalami au calendrier dès 2023 (par exemple, l'article de Motorsport France), mais outre la place au calendrier à trouver il y a un autre point à souligner : le circuit est à l'heure actuelle Grade 2 donc il doit passer Grade 1 avant de pouvoir accueillir un GP, ce sera peut-être une formalité ou alors il y aura peut-être certains travaux à engager, rien d'insurmontable je pense mais quelque chose à garder en tête.

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Message par JTarJ » jeu. 16 juin 2022 1:11

Melbourne sera au calendrier jusqu'en 2035, ils devraient pendant ce laps de temps ouvrir la saison au moins 5 fois et en plus de ça ils accueilleront à partir de l'an prochain la F2 et la F3 en catégories support (sachant que le GP d'Australie est l'un des week-end les plus chargés de la saison à ce niveau, j'imagine que la manche Supercars va sauter du coup).

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Message par Thrustmaster » jeu. 16 juin 2022 1:21

Je suis très heureux de cette nouvelle !! Et notamment qu'ils aient à nouveau l'ouverture de temps en temps ! :D
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