Forum F1

Aston martin aura plus de Bagnole que prévu

https://fr.motorsport.com/f1/news/aston ... LJfycmuEO0

Ils auraient pu aussi s'installer à Bagnoles de l'Orne...

Vous avez vu les rumeurs comme quoi la nouvelle réglementation serait encore repoussée d'1 an ? Si ça arrive je serai abattu sérieux..
Pour les mêmes raisons que le 1er report, coûts etc, mais en soi y'a déjà les budgets capés faudra bien se lancer à un moment. C'est plus les médias Italiens qui disent ça, et si c'est le cas je vois bien Ferrari utiliser leur veto lol.
Pas mal de médias démentent tout de même, on verra mais en tt cas ça ferait bien chier si ça arrive mdr

Ok ça a l'air plus de rumeur qu'autre chose.. La F1 a l'air de démentir, je me suis fait dessus..

Je serai très surpris, car les écuries sont déjà bien engagées dans le processus et les budgets capés sont lancés.

Yes, les écuries sont formellement autorisées à bosser sur les voitures 2022 depuis le 1er janvier, si ça veut reporter c'est un peu tard.

https://f1actu.com/le-changement-de-reg ... e-reporte/

Lire jusqu'en bas

À défaut d'un meilleur topic : la F1 n'utilisera plus de bouteilles plastiques à usage unique, dès les essais de Bahreïn. Les laissez-passer seront en plastique recyclé, aussi. Je me réjouis de voir une institution d'une telle ampleur prendre cette voie !

https://fr.motorsport.com/f1/news/inter ... 1/5638553/

Absolument, ça peut paraître pas grand chose mais c'est déjà beaucoup quand on regarde le nombre de personnes qui sont sur place à chaque Grand Prix. On voir des gourdes depuis plusieurs années dans les garages, alors c'est cool de faire évoluer encore un peu plus la question !

Vous vous souvenez du petit Luca Corbieri ? C'était le pilote de karting qui avait jeté un morceau de son kart sur un de ses concurrents en octobre dernier. Et bien il a hérité de 15 ans de suspension par la FIA

Petit, petit... il a plus de 25 ans je crois

Et il n'en sort pas pour autant grandi

Sanction bizarre, soit tu juges qu'il est apte à revenir un jour et tu lui donnes 1, 2 ans soit tu veux l'écarter pour de bon et tu lui donnes perpet'...

Je sais pas trop c'est quoi le message donné avec cette sanction, ça donne l'impression d'une sanction exemplaire mais... ça lui donne une porte ouverte aussi, voire la possibilité d'une "remise de peine" au bout de 5 ans s'il demande très gentiment (ou une connerie du genre je sais pas si ça existe ?)

Dites, je fais une fixette là-dessus, je sais mais... la zone de DRS dimanche dernier allongée, qui devient tellement hyper cheatée... vous en avez pas ras-le-cul du DRS ?

loebfan a écrit : ↑

mer. 21 avr. 2021 4:40

Dites, je fais une fixette là-dessus, je sais mais... la zone de DRS dimanche dernier allongée, qui devient tellement hyper cheatée... vous en avez pas ras-le-cul du DRS ?

Le DRS, le Fanboost, le mode attaque, les pelures de sandwich dans les écopes de freins, et tout les trucs Mario Kart

loebfan a écrit : ↑

mer. 21 avr. 2021 4:40

Dites, je fais une fixette là-dessus, je sais mais... la zone de DRS dimanche dernier allongée, qui devient tellement hyper cheatée... vous en avez pas ras-le-cul du DRS ?

Bah moi non,
j'ai été tellement traumatisé par la période du début des années 2000, quand il y avait tout en place pour que les courses aient 1 ou 2 dépassement tout du long au plus, que le DRS, aussi artificiel soit-il, bah je trouve ça bien; ça permet aux voitures plus rapides de se mettre devant.

Je crois comprendre que c'est un avis assez minoritaire, mais je préfère voir des courses avec dépassement facilités que des courses pendant lesquels les pilotes calquent une stratégie pour dépasser un et un seul autre pilote grâce aux pit-stops, et ne font rien en piste le reste du temps.

loebfan a écrit : ↑

mer. 21 avr. 2021 4:40

Dites, je fais une fixette là-dessus, je sais mais... la zone de DRS dimanche dernier allongée, qui devient tellement hyper cheatée... vous en avez pas ras-le-cul du DRS ?

J'ai encore besoin de donner mon avis ?

Normalement on va vers une réglementation avec mon d’appuis aérodynamiques nan ?
Donc le bon timing pour le supprimer ?

Et surtout des voitures pensées pour mieux se suivre. On va aussi espérer avoir des nouveaux pneus plus résistants avec le passage aux jantes 18 pouces. Et puis une hiérarchie plus resserrée, déjà présente mais encore plus avec les budgets capés et le pourcentage d'essais en soufflerie/CFD selon le classement au championnat.

POUR AUTANT ils ont simplement dit "oui peut-être qu'on pourra s'en passer dans le futur mais pour le moment on le garde bisous".

J'ai déjà exprimé de multiples fois mon avis contre le DRS

loebfan a écrit : ↑

mer. 21 avr. 2021 4:40

Dites, je fais une fixette là-dessus, je sais mais... la zone de DRS dimanche dernier allongée, qui devient tellement hyper cheatée... vous en avez pas ras-le-cul du DRS ?

Dans la F1 d'aujourd'hui c'est très simple : Soit c'est le DRS soit c'est la procession, moi j'ai fait mon choix.

Pour le futur, il faudrait que le prochain règlement tienne ses promesses dans un premier temps, mais à ce jour le DRS est un mal nécessaire.

JTarJ a écrit : ↑

mer. 21 avr. 2021 1:09

Dans la F1 d'aujourd'hui c'est très simple : Soit c'est le DRS soit c'est la procession, moi j'ai fait mon choix.

Pour le futur, il faudrait que le prochain règlement tienne ses promesses dans un premier temps, mais à ce jour le DRS est un mal nécessaire.

Avoir un système d'aide au dépassement est envisageable à court terme, oui. Mais les caractéristiques du DRS et son utilisation sont totalement insensés, je trouve ? Pourquoi ne pas vouloir d'un surplus de puissance comme en IndyCar ?

Ou alors limiter le nombre d'utilisations du DRS à quelques fois par course.

C'est ce que je voulais dire par son utilisation, oui.

Thrustmaster a écrit : ↑

mer. 21 avr. 2021 1:21

JTarJ a écrit : ↑

mer. 21 avr. 2021 1:09

Dans la F1 d'aujourd'hui c'est très simple : Soit c'est le DRS soit c'est la procession, moi j'ai fait mon choix.

Pour le futur, il faudrait que le prochain règlement tienne ses promesses dans un premier temps, mais à ce jour le DRS est un mal nécessaire.

Avoir un système d'aide au dépassement est envisageable à court terme, oui. Mais les caractéristiques du DRS et son utilisation sont totalement insensés, je trouve ? Pourquoi ne pas vouloir d'un surplus de puissance comme en IndyCar ?

Exactement ça. Soit un nombre d'utilisation compté, soit un push to pass (compté aussi) comme en indy. Bien plus simple et bien plus tactique que le DRS qui est au final une espèce de truc inéluctable pour celui qui est devant puisqu'on ne peut plus défendre sa position à la virile...