Forum F1

Poncho a écrit : ↑

ven. 15 mai 2020 11:28

A l'image du Covid les transferts sont devenus hyper contagieux et tout aussi "dingues"

Si la rumeur alonso Renault se vérifie, il ne restera plus qu'à savoir ce que va faire Vettel Mais cela ne sera qu'un changement entre 3 écuries en fait du coup

Je n'y croyait pas au départ, Mais Mercedes serait prêt a risquer un nouveau duo explosif

https://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/de ... d=10500702

et que deviendrait Bottas ?
Vettel pas prêt à servir de paillasson à Hamilton comme il le fut avec Ricciardo ou Leclerc !

Bottas au rally ! Mais honnêtement je n'y crois pas une seconde.

312P a écrit : ↑

ven. 15 mai 2020 12:29

et que deviendrait Bottas ?
Vettel pas prêt à servir de paillasson à Hamilton comme il le fut avec Ricciardo ou Leclerc !

J'en suis pas si sûr.

Sérieusement, que risque Vettel contre Hamilton dans le pire des cas ? Il fera pas moins bien que Bottas.

Même si Hamilton le bat, oui et alors ? Perso entre perdre contre un sextuple champion du monde et un gamin de 21 ans, mon choix est vite fait. Chez Mercedes, il joue des victoires, des podiums, possiblement un titre. Oui, il risque de perdre en réputation en cas de défaite contre Lewis mais t'imagine si Seb rivalise avec lui dans la même voiture comme Rosberg en 2016 ?

Par contre, pour Mercedes un lin-up Hamilton/Vettel sera hallucinant pour le marketing et même l'histoire du sport. Un duo avec 10 titres, deux des trois pilotes avec le plus de victoires, pôles et podiums dans la même écurie, mais pourquoi prendre le risque de revivre les années 2014-2016 certes ultra dominatrice sportivement mais ô combien difficile en interne quand le duo depuis 2017 marche du tonnerre ?

Karev a écrit : ↑

ven. 15 mai 2020 3:16

Sérieusement, que risque Vettel contre Hamilton dans le pire des cas ? Il fera pas moins bien que Bottas.

La question est inverse : Est-ce que Hamilton veut bien de Vettel ?

Ou alors Vettel va bien chez Mercedes et c'est Hamilton qui part faire du tricot.

Moi qui m'attendais à ce que ça s'emballe avec Vettel et Alonso, ça s'est calmé pour le moment

La direction de Daimler aurait donné son accord à Toto Wolff pour explorer la piste Vettel !

En parallèle, les médias allemands indiquent que Renault a contacté Didier Coton, le manager de Bottas.

Tu as des sources ?

Wollf contredit en tout cas : https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 48581.html

Mais est-ce que Renault sera encore seulement en F1 d'ailleurs ?

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 48596.html

Thrustmaster a écrit : ↑

jeu. 21 mai 2020 4:35

Tu as des sources ?

Wollf contredit en tout cas : https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 48581.html

Généralement quand tu démens ce genre de chose, c'est que ça négocie en catimini...

paolo98 a écrit : ↑

jeu. 21 mai 2020 3:56

La direction de Daimler aurait donné son accord à Toto Wolff pour explorer la piste Vettel !

En parallèle, les médias allemands indiquent que Renault a contacté Didier Coton, le manager de Bottas.

Et si finalement c'était Fernand dans le deuxième baquet merco'
Oui je sais c'est de la science fiction . Mais vu ce que l'on vit actuellement tout est imaginable

Je ne vois pas en quoi Alonso meriterait un volant en f1 a nouveau, il y a beaucoup d'autres pilotes qui ont droit a leur chance, de plus quel serait l'apport ou cout du pilote?

Rín a écrit : ↑

sam. 23 mai 2020 9:42

Je ne vois pas en quoi Alonso meriterait un volant en f1 a nouveau, il y a beaucoup d'autres pilotes qui ont droit a leur chance, de plus quel serait l'apport ou cout du pilote?

+1

ça serait ni le 1er ni le dernier retour en F1. Pour Renault, ça serait une plus-value

Bon, visiblement assez sérieux, la Marca affirme que Renault annonce Alonso Mercredi prochain, Le Parisien reprend l'information, Formula Passion confirme également. Je vais attendre l'officialisation mais un pilote qui signe dans la même écurie dans 3 périodes dans sa carrière, de l'inédit ?

Edit : ah non, Kvyat

De tête, Mansell avec Williams (85-88, 91-92, 94). Ou en plus obscur Martini chez Minardi (85, 88-91, 93-95). Sinon faut aller dans les différentes vies des équipes comme Fisichella avec Jordan/Force India.

Masta a écrit : ↑

lun. 06 juil. 2020 10:31

De tête, Mansell avec Williams (85-88, 91-92, 94). Ou en plus obscur Martini chez Minardi (85, 88-91, 93-95). Sinon faut aller dans les différentes vies des équipes comme Fisichella avec Jordan/Force India.

Stommelen a eu 3 périodes distinctes chez Brabham. En cherchant bien, ça a dû être commun dans les années 50 (Hawthorn et Gonzalez chez Ferrari par exemple).

OFFICIEL : Alonso de retour !

Moi qui pensait être débarrassé de lui

Une rumeur parle de Vettel qui envisage...Alfa Romeo comme option Faire une pige chez eux en attendant un meilleur volant en 2022 ? Vasseur qui reforme le duo de Ferrari entre 2015 et 2018 ? Perso j'achète mais bon, rien que financièrement cela me semble chaud...

excellent
j'espère que son retour ne sera pas aussi foireux que celui de Schumi chez Mercedes.

Karev a écrit : ↑

mar. 07 juil. 2020 5:13

Une rumeur parle de Vettel qui envisage...Alfa Romeo comme option Faire une pige chez eux en attendant un meilleur volant en 2022 ?

Peut-être que l'équipe qu'il visait pour rester en F1 lui a dit pas possible l'an prochain, fait-toi une année ailleurs et on te prend dans 2 ans.

Vasseur a dit depuis le12 matin qu'il souhaitait récupérer Vettel mais qu'il n'en avait pas le budget.
Si Vettel n'a pas de tendance à l'appat du gain, rien n'est impossible pour Vasseur

et si jamais Vettel envisage réellement Alfa Romeo, presque une certitude que Kimi sera son coéquipier, Vettel voudra probablement refaire équipe avec lui.

Au début j'y crois pas une seconde vu que ça parle d'un Vettel qui refuse le contrat de Ferrari puis celui de Mclaren (donc pourquoi il irai chez Alfa?) mais bon, plus un secret maintenant qu'en réalité, Vettel n'a jamais eu l'intention de partir et envisage toujours la F1.

Mais perso, pour moi le plus ambitieux projet pour lui est clairement Aston Martin.