Vers un retour des Ravitallements?

C'est ici que l'on parle des dernières actus et rumeurs de la F1

êtes-vous pour le retour des Ravitaillments ?

Oui
7
58%
non
3
25%
Oui, Mais pas sous Safety car
2
17%
 
Nombre total de votes : 12

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power max
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Re: Vers un retour des Ravitallements?

Message par power max » jeu. 25 juil. 2019 1:13

Dernier message de la page précédente :

Les pilotes sont eux aussi pour un retour des ravitaillements

https://news.sportauto.fr/news/1540765/ ... ri-bottas

Si il les remettent, espérons que max ne connaissent pas la même mésaventure qu'un autre pilote néerlandais :noel:

Schumacher Mansell
Verstappen Ricciardo Raikkonen Vettel
Norris
Ferrari Red bull Aston martin

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Rín
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Message par Rín » jeu. 25 juil. 2019 4:18

Entre temps , avec Ferrari en 1998 et les échappements haut, ils ont prévu pour que cela ne se propage trop , cependant avec Massa ou Schumacher en 2003 ce n'est pas parfait, mais contrairement à ces années, les échappements sont à l'arrière donc moins proches du slot.
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IceRacing
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Message par IceRacing » jeu. 25 juil. 2019 4:19

power max a écrit :
jeu. 25 juil. 2019 1:13
Si il les remettent, espérons que max ne connaissent pas la même mésaventure qu'un autre pilote néerlandais :noel:
Bah, il s'en est sorti et ça a fait de belles images.
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Modifié en dernier par IceRacing le jeu. 25 juil. 2019 4:20, modifié 1 fois.
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Rín
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Message par Rín » jeu. 25 juil. 2019 4:20

Le plus 'amusant" est quand même Hakkinen interviewé au même moment , partant en courant au moment des flammes ^^'
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loebfan
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Message par loebfan » mer. 14 août 2019 8:03

Justement j'ai vu l'argument de la sécurité brandi contre un retour des ravitaillements, mais si déjà en 94 pareille mésaventure pouvait arriver sans que quiconque ne soit blessé, de nos jours je ne vois pas le souci. J'irais plus loin, il y a des changements de pneus, or un pneu fou est potentiellement plus dangereux.
Et ouais j'ai une chaine Youtube. Comme des millions de gens. Trop mainstream quoi. Mais vas-y quand même stp. Merci. Bien à toi. Je te prie d'agréer etc, etc. https://www.youtube.com/channel/UCPy209 ... Q/featured

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Cladounnet
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Message par Cladounnet » mer. 14 août 2019 8:49

Exact, me vient de suite en tête ce qu'il s'était passé au Nürburgring en 2013... D'ailleurs le caméraman s'en était sorti sans grosse blessure ?


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Message par Thrustmaster » mer. 14 août 2019 11:01

loebfan a écrit :
mer. 14 août 2019 8:03
Justement j'ai vu l'argument de la sécurité brandi contre un retour des ravitaillements, mais si déjà en 94 pareille mésaventure pouvait arriver sans que quiconque ne soit blessé, de nos jours je ne vois pas le souci. J'irais plus loin, il y a des changements de pneus, or un pneu fou est potentiellement plus dangereux.
J'approuve totalement. Par contre de savoir si ça améliorerait le spectacle, la question reste entière.
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Rín
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Message par Rín » mer. 14 août 2019 11:15

Il y a aussi Alboreto en 1994 à Imola..
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Message par Cladounnet » jeu. 15 août 2019 8:45

En ce qui concerne le risque incendie, l'accident que j'ai en mémoire c'est Bruni à Monza en 2004 :



Donc ça veut dire que depuis 1994 il n'y a eu que cet accident vraiment spectaculaire, même si je sais qu'il y en a eu d'autres comme Schumacher en Autriche en 2003, Räikkönen à Interlagos en 2009. Donc bon c'est tout de même bien sécurisé. Par contre Williams serait bien en difficulté de continuer à battre des records de temps aux arrêts, les pompes à essence ont souvent été récalcitrantes chez Williams. :mrgreen:

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power max
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Message par power max » jeu. 15 août 2019 5:13

Rín a écrit :
mer. 14 août 2019 11:15
Il y a aussi Alboreto en 1994 à Imola..
Apres l'accident de senna, deux ou trois mécaniciens ont été cartonné par le pneu d'alboreto, Mais le grand prix a quand même été jusqu’àu bout ça en dit long sur le monde de la f1. :noel:

et cela montre bien que de toute façon les arrêts au stand sont déjà dangereux rien q'avec les changements de pneu
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