Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2020

[Cladounnet]

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Idem j'ai mis 4, ce n'était pas génial, mais il y avait quand même quelques belles luttes dans le milieu du peloton.

[Poncho]

Je suis bien d'accord que c'était loin d'être une course folle mais ceux qui notent 1, j'aurais toujours du mal à comprendre.

Tout comme ceux qui notent 6, 5 voire 4 .
Une note reste subjective.

4 quand même ça veut dire "très passable..." or n’exagérons rien, la course d'aujourd'hui il n'y avait pas rien du tout à se mettre sous la dent non plus. 4 ou 5 ne me semble pas fou. Je dirais même théoriquement la moyenne se situe entre 5 et 6 si on considère qu'il n'y a pas de zéro, donc raison de plus, dans tous les cas ces deux notes sont en-dessous de la moyenne.

Je suis même persuadé qu'on aurait du zéro si on laissait la possibilité, histoire de souligner que y'a exagération.

Et puis c'est selon si tu prends le cas d'un fan d'Ham' la note sera élevée malgré le mièvre spectacle , tout comme un anti rouge là aussi la note sera élevée.... l'inverse est aussi valable bien entendu.

Non pas forcément. Et dans les deux sens aussi je ne fais pas de procès d'intention, même quand Ferrari gagnait j'ai souvenirs de courses pas top avec des fans des rouges mettant une note médiocre. Je note toujours en fonction du spectacle/suspense, et je sais que plein de monde ce sera le cas. Aujourd'hui j'ai été tenté de mettre 6 car j'étais content pour Ricciardo et Ocon, mais je me suis abstenu et en suis resté à 5.

Pas de souci pour ma part ,je ne répondais qu'a Paolo qui trouvait la note d'un sous évaluée. Comme je l'ai dit une note reste subjective chacun y trouvant son compte ou non.
Je regarde le top 6 au départ et le top 6 à l'arrivée désolé mais bon on a les 6 quasi dans l'ordre ( seuls Ocon et Albon sont inversés et là aussi ça s'est passé dans le dernier tour ). C'est dire le suspens qu'on a eu pour ces 6 . Prenons les places 7 à 10 , bah les Racing point sont à leur places sans briller Sainz lui n'a pas pris le départ. Seul Gasly vient pointer le bout de son nez . C'est le seul qu'on a remarqué avec sa stratégie différente ....annihilée par la SC et cette règle stupide de l'arrêt gratuit . Est ce suffiasnt pour faire basculer uen course de nulle à passable ? Pour moi non .
Pour le reste ma foi les rouges à la dérive et Giovinazi qui se plante .Non j''ai beau chercher un truc qui aurait pu m"emballer j'en trouve pas .

[Cornaboyzzz]

"oUi MaIs fErRaRi"

Bah c'était de la merde aussi.

Non mais justement, je me souviens de courses où y'avait même pas quelques moments forts et sympas comme aujourd'hui. Faut vraiment pas avoir connu les heures sombres de certains GP de Hongrie par exemple pour dire que ce GP n'était un peu au-dessus.

Bah y a toujours le 0, je me suis laissé de la marge.

Mais dans l'ensemble une course durant laquelle j'ai somnolé 2 fois et que j'ai fini par mettre en fond sonore en faisant autre chose, c'est 1.

[docteur46]

J'ai mis 2 ! Juste pour la belle perf de Gasly et le pas trop mauvais résultat des Renault , enfin surtout de Ricciardo

[Falcor]

J'ai mis 2 ! Juste pour la belle perf de Gasly et le pas trop mauvais résultat des Renault , enfin surtout de Ricciardo

Oui enfin, quand on regarde les qualif, c'est pas la course qui leurs donne un bon résultat, ils sont arrivé de là ou ils sont partis.

[Moux]

Tout comme ceux qui notent 6, 5 voire 4 .
Une note reste subjective.

4 quand même ça veut dire "très passable..." or n’exagérons rien, la course d'aujourd'hui il n'y avait pas rien du tout à se mettre sous la dent non plus. 4 ou 5 ne me semble pas fou. Je dirais même théoriquement la moyenne se situe entre 5 et 6 si on considère qu'il n'y a pas de zéro, donc raison de plus, dans tous les cas ces deux notes sont en-dessous de la moyenne.

Je suis même persuadé qu'on aurait du zéro si on laissait la possibilité, histoire de souligner que y'a exagération.

Et puis c'est selon si tu prends le cas d'un fan d'Ham' la note sera élevée malgré le mièvre spectacle , tout comme un anti rouge là aussi la note sera élevée.... l'inverse est aussi valable bien entendu.

Non pas forcément. Et dans les deux sens aussi je ne fais pas de procès d'intention, même quand Ferrari gagnait j'ai souvenirs de courses pas top avec des fans des rouges mettant une note médiocre. Je note toujours en fonction du spectacle/suspense, et je sais que plein de monde ce sera le cas. Aujourd'hui j'ai été tenté de mettre 6 car j'étais content pour Ricciardo et Ocon, mais je me suis abstenu et en suis resté à 5.

Pas de souci pour ma part ,je ne répondais qu'a Paolo qui trouvait la note d'un sous évaluée. Comme je l'ai dit une note reste subjective chacun y trouvant son compte ou non.
Je regarde le top 6 au départ et le top 6 à l'arrivée désolé mais bon on a les 6 quasi dans l'ordre ( seuls Ocon et Albon sont inversés et là aussi ça s'est passé dans le dernier tour ). C'est dire le suspens qu'on a eu pour ces 6 . Prenons les places 7 à 10 , bah les Racing point sont à leur places sans briller Sainz lui n'a pas pris le départ. Seul Gasly vient pointer le bout de son nez . C'est le seul qu'on a remarqué avec sa stratégie différente ....annihilée par la SC et cette règle stupide de l'arrêt gratuit . Est ce suffiasnt pour faire basculer uen course de nulle à passable ? Pour moi non .
Pour le reste ma foi les rouges à la dérive et Giovinazi qui se plante .Non j''ai beau chercher un truc qui aurait pu m"emballer j'en trouve pas .

Faudrait remettre les stratégies en essence et la fermeture des stands pendant un SC, on aurait au moins plus de suspens et de stratégies décalées !

[Arwen]

Mes notes

Hamilton : 9
Bottas : 7
Verstappen : 8,5
Ricciardo : 9
Ocon : 8
Albon : 6
Norris : 6,5
Gasly : 8,5
Stroll : 7
Pérez : 6,5
Kvyat : 5,5
Raikko : 8
Vettel : 6,5
Leclerc : 6
Grosjean : 6,5
Latifi : 6,5
Magnussen : 4
Giovinazzi : 5
Russell : 6,5

[loebfan]

Faudrait remettre les stratégies en essence et la fermeture des stands pendant un SC, on aurait au moins plus de suspens et de stratégies décalées !

Je ne sais pas jusqu'à quel point tu es sérieux, mais si je ne suis pas d'accord pour la fermeture des stands, sans rire oui je serais totalement pour le retour de l'essence.

[Fisico]

La fermeture de la pitlane n'a du sens que s'il n'y a pas de ravito en essence justement. D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi ce n'est pas le cas. Ca apporterais du spectacle et ça serait un bon plus pour la sécurité.

Après, ça relancerait la course de façon artificielle, mais au point où on en est

[loebfan]

Après, ça relancerait la course de façon artificielle, mais au point où on en est

Justement... j'ai plus faim là question artifices, merci. Ou alors on vire d'abord le DRS.

Autant je l’accepte en NASCAR parce que des courses avec 10 pace-car sont fréquentes donc même si tu perds sur un tu peux te rattraper sur un des nombreux suivants... autant en F1...

[knails]

voilà, plus de DRS, retour de l’essence et retour également du choix libre d’essence en début de GP

[power max]

voilà, plus de DRS, retour de l’essence et retour également du choix libre d’essence en début de GP

ce serait déjà u bon début pour remonter le niveau de la f1

[Cornaboyzzz]

La fermeture de la pitlane n'a du sens que s'il n'y a pas de ravito en essence justement. D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi ce n'est pas le cas. Ca apporterais du spectacle et ça serait un bon plus pour la sécurité.

Après, ça relancerait la course de façon artificielle, mais au point où on en est

C'est Bernie qui avait raison, faut mettre l'ARROSAGE AUTOMATIQUE !! Mais seulement dans quelques virages. Et quelques bananes aussi.

[Masta]

L'essence, ils éviteront pour des raisons de coût et de sécurité.
Sinon autant je suis totalement en faveur de plus de liberté stratégique et donc d'éléments susceptibles de renforcer ce facteur (ce que les différentes stratégies d'essence sont censées apporter), pas sûr que des dépassements via les arrêts aux stands seront plus appréciés que les dépassements au DRS. Parce que c'était exactement ce dont on se plaignait à la fin des 90's et au début des années 2000... Et comme les pneus actuels ne permettent pas d'énormément varier les stratégies, ils seraient aussi limités dans leurs choix côté carburant. Résultat, ça reviendrait au même.

Si la FIA était déjà moins, disons-le clairement, stupide dans son cahier des charges quant à la fourniture pneumatique et laissait au moins Pirelli faire davantage ce qu'ils veulent sans 34 prérogatives (et au mieux, s'ouvrir la concurrence pneumatique, mais là je rêve éveillé), ça serait déjà moins problématique.

[Thrustmaster]

J'ai enfin pu voir qualifs et course ! S'il n'y a eu aucun réel intérêt devant, derrière c'était quand même serré entre les belles perfs de Gasly et des Renault, les Ferrari dans les choux et le gros crash de Giovinazzi. J'ai mis un bon 3, c'est assez sévère parce que c'était creux, soyons honnêtes, mais ça ne vaut pas moins non plus.

[Thrustmaster]

Moyenne des votes : 3,864

2019 : 6,118 (17 votes)
2018 : 4,278 (18 votes)
2017 : 4,88 (25 votes)
2016 : 6,20 (31 votes)

Classement des GP 2020 :

1) Autriche : 7,9 (20 votes)
2) 70e anniversaire : 6,765 (17 votes)
3) Styrie : 5,238 (21 votes)
4) Grande-Bretagne : 5 (16 votes)
5) Hongrie : 4,8 (20 votes)
6) Belgique : 3,863 (22 votes)
7) Espagne : 3,529 (17 votes)