Forum F1

docteur46 a écrit : ↑

dim. 13 déc. 2020 5:57

J'ai pas tout vu , le gp m a servi de somnifère !

C’est clair que même derrick n'est pas aussi efficace

Une belle bouse pour finir la saison , dommage.
Victoire nette de Max , Les MC Laren ramassent les points nécessaires pour monter sur la boite. Ricciardo se distingue pour sa dernière chez les jaunes et Gasly/Ocon se sont montrés .
Ma note un 3

Arwen a écrit : ↑

dim. 13 déc. 2020 4:43

Fankonost a écrit : ↑

dim. 13 déc. 2020 4:19

Ah si, Kimi a explosé Giovinazzi
.

Ouais enfin, la stratégie de Giovinazzi est horrible après, du même niveau que pour Leclerc, Alfa Romeo pour une fois assure bien avec deux stratégies différentes (ils n'ont rien à perdre) mais en début de course, Giovinazzi rattrape petit à petit Raikkonen avant que Pérez s'immobilise.

La course de Kimi est très bonne surtout dans les 15 derniers tours avec un très bon rythme au point de mettre une pilule à Leclerc.

Rattraper... pas vraiment, c'était stable. Et si tu reviens sur tout ce que j'ai dit, j'ai bien évoqué sa stratégie.

Incroyable quand même qu'Alpha Tauri, 7ème, termine avec plus de 100 points. La dernière fois que c'était arrivé c'était avec Force India en 2012, et il y avait trois courses en plus.

paolux a écrit : ↑

dim. 13 déc. 2020 8:23

Incroyable quand même qu'Alpha Tauri, 7ème, termine avec plus de 100 points. La dernière fois que c'était arrivé c'était avec Force India en 2012, et il y avait trois courses en plus.

Je pense que ça témoigne d'une hiérarchie qui est très figée, très compliquée à bouger. Alfa, Haas et Williams n'ont pas pu lutter contre le reste du peloton. Malgré le fait que la moitié des pilotes ramènent des points, ces 3 équipes n'ont que 11 points à elle toutes.

Ça nous a pas empêché d'avoir de belles courses, des victoires et des podiums surprises, mais en gros les 14 même pilotes ont étés devant tout du long de l'année, pour 10 places qui rapportent des points. Forcément, ça engrange.

Si on se tiens uniquement à la 8eme place du championnat constructeur, ces 5 dernières années, elle a été acquise avec 57, 48, 47, 29, et 36 points. Il faut remonter à 2014 pour voir quelque chose de comparable, avec 12 points marqués par les équipes situées au delà de la 7eme place. Et c'est les deux seules années avec un système à 10 places pour les points où on a vu ce phénomène.

Ca nous a pas empêché d'avoir une belle saison, des jolies courses et des surprises, mais clairement, cette partie du classement montre aussi qu'on arrive au bout d'un truc niveau réglementation et que le suspens est mort.

https://www.eurosport.fr/formule-1/gran ... tory.shtml

Ça communique bien chez Mercedes.

Une raison possible a la victoire sans trop de soucis de Verstappen si cela est vrai.

Thrustmaster a écrit : ↑

dim. 13 déc. 2020 4:23

Eh bien c'est relativement plat. Une sieste pour finir une belle saison c'est quand même dommage. Vivement le jour où ce circuit ne clôturera plus la saison. Je mets un 4 grâce aux quelques batailles sympas et la belle course de Max, ainsi que la bonne performance globale des Mercedes et de Ricciardo.

Déçu pour Pérez, mais allez, on y croit pour 2022. Par contre très bonne course d'Albon ! Toujours derrière Max certes, mais dans le rythme et surtout il a empêché les Mercedes de se décaler avec une stratégie à deux arrêts. Précieux.

paolux a écrit : ↑

dim. 13 déc. 2020 4:05

Allez, il fallait bien respecter le quota annuel de courses soporifiques

C'est surtout que Abu Dhabi a un quota très élevé dans ce domaine...

Didier a écrit : ↑

dim. 13 déc. 2020 1:30

Vu le règlement technique pour l'année prochaine, le classement ne devrait pas beaucoup changer. Pour moi, Sainz va gâcher sa carrière chez Ferrari comme Ricciardo a gâché la sienne chez Renault.

Attention, on aura des évolutions moteur qui pourraient quand même bien changer les performances. Et les nouveaux fonds plats seront mieux gérés par certaines équipes que d'autres. Mêmes châssis mais pas forcément mêmes performances ! Et les pneus sont censés changer, également.

Pour moi le meilleur circuit pour clôturer, c'est interlagos

Ou Adelaide.

Ou suzuka Ou austin

Seul grand prix vu en replay. Je n'aurais pas du le revoir

2/10, c'est mon maximum

Un bon final de championnat c'est Suzuka

tominardi a écrit : ↑

lun. 14 déc. 2020 11:58

Un bon final de championnat c'est Suzuka

Y'a aussi Mexico qui a été un final et ça lui allait bien, C'est la qu'il y'a eu l’excellent final a trois entre surtees hill et Clark en 64

Pour la dernière course, il faut mettre le Brésil, point.

Pour un bon final, qu'importe le circuit tant que les titres ne sont pas encore joués je pense...

Arwen a écrit : ↑

mar. 15 déc. 2020 7:47

Pour la dernière course, il faut mettre le Brésil, point.

C'est vrai que pour un final interlagos est peut-être le circuit le plus idéal, Mais n’empêche si c'etait le dernier grand prix de la saison pendant 20 ans, Je pense que ça finirait par me saouler, Moi j'aime bien qu’il' y'ait une rotation

stevehx a écrit : ↑

mar. 15 déc. 2020 9:09

Pour un bon final, qu'importe le circuit tant que les titres ne sont pas encore joués je pense...

Ben si quand même, Abu Dhabi 2010 c'etait bien en soi, mais un final a 4 a interlagos ou suzuka, Ça aurait pu être bien mieux que ça

J'ai grandi avec Suzuka en tant que circuit de clôture, ce qui m'allait très bien. Mais depuis qu'ils ont déplacé Interlagos en fin de saison, je n'arrive pas à imaginer un meilleur circuit que celui-ci. Certes, le spectacle y est aussi inégal qu'ailleurs, mais entre la notoriété du tracé, son intérêt, le public connaisseur et l'horaire prime-time capteur d'audience (pour nous européens du moins), on a un combo idéal.

Après Mexico ne serait pas un mauvais choix non plus.

Cela dit c'est amusant de penser que Adélaïde fut le GP de clôture parfait... quand les saisons étaient déjà jouées, vu que durant son histoire, le titre s'est joué en Australie qu'à deux reprises en dix ans Au moins ces deux années sont rentrées dans la légende.

Surtout le finale de 86, Une tuerie, Un truc ultra hollywoodien, notre generation n'a pas eu la chance de connaitre ça, Y'a juste interlagos 2007 qui était un adelaide light on va dire

power max a écrit : ↑

mar. 15 déc. 2020 3:06

Surtout le finale de 86, Une tuerie, Un truc ultra hollywoodien, notre generation n'a pas eu la chance de connaitre ça,...

Si si ...

stevehx a écrit : ↑

mar. 15 déc. 2020 3:26

power max a écrit : ↑

mar. 15 déc. 2020 3:06

Surtout le finale de 86, Une tuerie, Un truc ultra hollywoodien, notre generation n'a pas eu la chance de connaitre ça,...

Si si ...

AH toi peut-être mais pas moi

stevehx a écrit : ↑

mar. 15 déc. 2020 3:26

power max a écrit : ↑

mar. 15 déc. 2020 3:06

Surtout le finale de 86, Une tuerie, Un truc ultra hollywoodien, notre generation n'a pas eu la chance de connaitre ça,...

Si si ...

1997 ? 2007 ?

Même 1998 c'était quelque chose je me souviens
Et 2006 c'était perdu d'avance mais il y avait les ingrédients pour en faire une course historique !

Masta a écrit : ↑

mar. 15 déc. 2020 2:31

J'ai grandi avec Suzuka en tant que circuit de clôture, ce qui m'allait très bien. Mais depuis qu'ils ont déplacé Interlagos en fin de saison, je n'arrive pas à imaginer un meilleur circuit que celui-ci. Certes, le spectacle y est aussi inégal qu'ailleurs, mais entre la notoriété du tracé, son intérêt, le public connaisseur et l'horaire prime-time capteur d'audience (pour nous européens du moins), on a un combo idéal.

Après Mexico ne serait pas un mauvais choix non plus.

Cela dit c'est amusant de penser que Adélaïde fut le GP de clôture parfait... quand les saisons étaient déjà jouées, vu que durant son histoire, le titre s'est joué en Australie qu'à deux reprises en dix ans Au moins ces deux années sont rentrées dans la légende.

Pareil, j'ai surtout connu le brésil et pour moi, c'était clairement super de finir la dessus.

Le Japon, c'était au début des années 2000 que ça finissait, c'est ça ?

C'était la dernière course en 96, 98/99 et de 2001 à 2003.
C'était l'avant dernière de 87 à 95, 97, 2000 et de 2004 à 2006. Puis à force qu'on rajoute d'autres courses c'est devenu une course de dernier quart/tiers de saison.

La Malaisie en fin de saison c'etait cool aussi, Bref y'a plein de possibilité

power max a écrit : ↑

mar. 15 déc. 2020 10:22

La Malaisie en fin de saison c'etait cool aussi, Bref y'a plein de possibilité

Plein sauf celle là