Forum F1

Source : formula1.com

C'est la rentrée !

Oui j'ai hâte.

Enfin

Je suis comme vous. C'est une grande partie de ma vie. C'est une passion depuis 22 ans.
De surcroît, je pense qu'il y a du potentiel pour que 2019 soit la meilleure saison de l'ère hybride.

L'occasion de ressortir le bon vieux jingle

[youtube]qgiBkydMW8k[/youtube]
Hâte que ça reprenne, le weekend va néanmoins être chargé entre les deux courses de Sebring, la F1 pendant la nuit et les finales de ski alpin

Et premier tableau d'allocations de pneus aussi !

TheFrijnsLegend a écrit : Je suis comme vous. C'est une grande partie de ma vie. C'est une passion depuis 22 ans.
De surcroît, je pense qu'il y a du potentiel pour que 2019 soit la meilleure saison de l'ère hybride.

Oui, on peut espérer une saison plus disputée que la plupart des précédentes, même s'il devrait y avoir les cadors et les autres comme l'an dernier.

J'ai vraiment hâte, surtout concernant le niveau de certaine écurie, notamment Red Bull avec le Honda. Je stress un peu, pas envie de voir encore une année difficile pour eux car cela va nous prive d'un grand Verstappen, capable d'être un sérieux candidat pour les titres avec une voiture aussi rapide que la Ferrari et Mercedes. Quand je vois son niveau de la fin d'année 2018, le plus rapide sur la piste malgré une voiture moins rapide que la concurrence (des pépites au USA, Brésil et Mexique), c'est ultra prometteur pour 2019. Pour Gasly, peut-être ENFIN une victoire française 23 ans après Panis ?
J'espère aussi que Vettel va pas faire une année mi figue mi raisin, si jamais Leclerc le domine, j'ai peur que sa réputation va jamais s'en remettre, déjà qu'il galère pour faire mieux que papy Raikkonen sur le gros de la deuxième partie de saison l'an dernier (guère plus de point malgré aucun abandon contre deux pour lui, gagne plus rien après Spa), alors si un gamin le lamine comme en 2014 dès sa seconde saison en F1, olalala...Carrément ma plus grande peur concernant 2019, la déroute de Vettel chez Ferrari. 
Raikkonen justement, j'espère que la dernière étape de sa carrière va pas être désastreuse, entre la possible année de trop ou bien le voir dans le fond de grille comme Alonso pendant 4 ans, j'espère que la voiture va être bonne, au moins pour la lutte pour les meilleurs des autres, beaucoup pensent qu'il va faire une grosse saison car moins de pression etc, je croise les doigts. Beaucoup de j'espère !

Puis que va faire Stroll contre Pérez ? Que va faire Kubica ? Renault avec Ricciardo va faire son retour sur les podiums ? 

2019 est probablement l'année la plus croustillante de la décennie.

Le meilleur topic de la saison, avant de voir retomber le soufflet une fois qu'on se rendra compte que ça sera comme les autres années

Et dans 10 années cela était mieux avant que l'on regrette ces saisons ^^

et il y a des chances, déjà qu'en 2008, il y a eu des "ola, je préfère les années 90, marre de toujours voir les mêmes" :mrgreen:

Karev a écrit :
Raikkonen justement, j'espère que la dernière étape de sa carrière va pas être désastreuse, entre la possible année de trop ou bien le voir dans le fond de grille comme Alonso pendant 4 ans, j'espère que la voiture va être bonne, au moins pour la lutte pour les meilleurs des autres, beaucoup pensent qu'il va faire une grosse saison car moins de pression etc, je croise les doigts. Beaucoup de j'espère !

Je reviens juste là dessus, j'espère qu'il fera une bonne saison moi aussi.
Par contre se serait maladroit de pas dire ce que j'en pense, quand je vois la facilité qu'il avait à baisser les bras avec la Ferrari qui occupait de bonnes places malgré tout. J'ai un doute concernant sa façon de baisser les bras plus facilement avec une voiture bien moins rapide.
Je pourait dire la même chose au sujet de Vettel, faudrait pas qu'il baisse les bras comme il avait fait chez RedBull, si tant est qu'il y est réellement de la concurrence, mais j'en doute, comme le dit Lewis il est qu'il le veuille ou non 4 fois CDM et sa pèse dans la balance.
Aucuns pilote ne peu affirmer être meilleur que l'Allemand sans avoir eu l'occasion de le prouver à voiture égale.

Karev a écrit : et il y a des chances, déjà qu'en 2008, il y a eu des "ola, je préfère les années 90, marre de toujours voir les mêmes" :mrgreen:

En 2003-2004 c'était pareil, la domination Ferrari faisait pleurer tout le monde et les gens disaient que la F1 était foutu et qu'elle était à son pinnacle à la fin des années 90.

Falcor a écrit :

Karev a écrit :
Raikkonen justement, j'espère que la dernière étape de sa carrière va pas être désastreuse, entre la possible année de trop ou bien le voir dans le fond de grille comme Alonso pendant 4 ans, j'espère que la voiture va être bonne, au moins pour la lutte pour les meilleurs des autres, beaucoup pensent qu'il va faire une grosse saison car moins de pression etc, je croise les doigts. Beaucoup de j'espère !

Je reviens juste là dessus, j'espère qu'il fera une bonne saison moi aussi.
Par contre se serait maladroit de pas dire ce que j'en pense, quand je vois la facilité qu'il avait à baisser les bras avec la Ferrari qui occupait de bonnes places malgré tout. J'ai un doute concernant sa façon de baisser les bras plus facilement avec une voiture bien moins rapide.
Je pourait dire la même chose au sujet de Vettel, faudrait pas qu'il baisse les bras comme il avait fait chez RedBull, si tant est qu'il y est réellement de la concurrence, mais j'en doute, comme le dit Lewis il est qu'il le veuille ou non 4 fois CDM et sa pèse dans la balance.
Aucuns pilote ne peu affirmer être meilleur que l'Allemand sans avoir eu l'occasion de le prouver à voiture égale.

Oui mais le contexte va être très différent chez Alfa Romeo, il est probablement conscient qu'il va plus avoir une voiture capable de faire régulièrement les podiums (d'ailleurs il espère une surprise Lotus 2012, on le zappe un peu mais Lotus / Enstone est vraiment au fond du trou en 2011, mais bon j'y crois moyen, Alfa ex Sauber n'a pas vraiment les mêmes ressources que Enstone) donc si jamais il navigue régulièrement dans le milieu de la grille, en lutte pour être le meilleur des non top 3, au delà de la seconde par rapport au pôleman, c'est pas la surprise du siècle quoi.

La mentalité est différente quand tu démarre la saison dans une mauvaise voiture d'un top team qui annihile la moindre ambition de victoire ou de titre (2009, 2014 ou 2016, des voitures très décevantes après les bonnes années 2008, 2013 et 2015 de Ferrari), et comme tu le souligne, c'est exactement un problème de Vettel, d'être en difficulté...quand la voiture est en difficulté :lol:

Cependant je précise vraiment "en fond de grille", style Williams 2018, Mclaren 2017 ou Sauber 2017, qui galère pour faire des points, là je pense qu'il lâche l'affaire en attendant 2020, je l'imagine pas faire le max pour faire des exploits comme Alonso dans les ignobles Mclaren.

Mais j'avoue que je suis moins optimistes que les autres concernant le niveau de la Alfa Romeo, beaucoup d'expert la trouve instable par rapport aux Renault, Haas, Toro Rosso ou Mclaren.

C'est sûr Karev. Alfa est grandement cotée à l'entame de cette saison, sans avoir dévoilé un rythme intimidant. Je ne lis aucun argument crédible de la part de ceux qui les mettent devant Toro Rosso.

Et bon, je sais que tu ne seras pas d'accord avec moi sur ce point, mais je trouve le duo de pilotes vachement faiblard. Quand je pense qu'on se gausse de celui de McLaren...

Mais bien sûr. 

D'un coté, un ex champion du monde avec 103 podiums en F1 (3 de moins que la légende Prost), auteur d'une saison 2018 très respectable vu qu'il grimpe sur le podium autant de fois que son quadruple champion du monde d'équipier et marque probablement quasi autant de point sans son 4x abandon qui lui coûte très facilement entre 50 et 60 points (oui, Vettel en perd autant niveau connerie mais ça montre bien sa faiblesse sous la pression par rapport aux concurrents) et de l'autre un jeune pilote Italien vice champion du monde GP2 2016, qui dans la même voiture, gagne plus de course que Gasly et marque bien plus de pôle (5-2 !) que ce même Gasly actuellement pilote - après une saison très méritante - chez Red Bull. 
Nan mais sérieux...

Sinon je suis pas venu pour débattre encore sur Raikkonen, mais j'officialise mon départ du forum, le véritable cette fois-ci, pas comme celui de l'an dernier, je commente très peu depuis l'hiver et encore moins sur les autres forums (y compris cinéma), il y a encore eu des départs l'an dernier, ça tourne méchamment en rond niveau débat depuis l'an dernier (dont moi, j'ai toujours l'impression de débattre avec les 2-3 mêmes personnes comme Falcor ou Frinjs, certes des débats intéressants mais bon, un peu toujours la même conversation quoi), et comme en plus je navigue sur Internet avec une 4G limite 300go par mois en ce moment vu que je suis en rade depuis plusieurs mois (merci les champions de Bouygues, ) j'ai plus vraiment le temps d'être trop présent sur la toile surtout que je passe le gros pour mon boulot et j'avoue une certaine lassitude de la F1, que j'aime toujours mais beaucoup moins que par le passé. 

Donc bonne saison et j'espère que ce forum sera toujours présent dans les prochaines années, croisons les doigts pour un sacre d'un pilote Ferrari...Comment ça non ? :-P

Ah non pars pas stp, on a même pas eu le temps de débattre sur Zemmour !

Après je ne penses pas que on puisse dire que le duo Alfa Romeo est faiblard... Plutôt que il est "imprévisible" : sur le papier les deux pilotes sont bon, mais on peut se poser la question de si Raikkonen ne sera pas "fatigué" de la F1 et si Giovinazzi sera constant dans ses performances... Les gains potentiels comme les pertes pour Alfa avec un tel duo sont potentiellement grand.

Je lis un peu partout que Alfa Romeo sera la 7eme force du plateau... Je ne veux pas y croire, ou alors si ils le sont ce sera par inconstance et que en échange ils feront quelques "coups" dans la saison (style Raikkonen sur une place d'honneur) en tous cas ça me plairait bien car vaut mieux une P7 constructeur avec deux podiums que la même place constamment dans les "petits points" dans reliefs

Par contre le duo McLaren est "faible" sur le papier car ils n'ont pas prouvé grand chose en F1 (en parcours junior c'est autre chose par contre)... Mais la aussi les gains/pertes potentiel sont ample. Donc une surprise peut arriver, je sent bien Norris exploser en fin de saison... Si la voiture est encore là  :arrow:

Une belle saison à venir
J’espère une magnifique lutte 
Sauber, enfin Alfa va nous surprendre avec kimi

enfin ça recommence...duel ferrari/mercdes ...

Pas mécontent que ça commence. Maintenant, on va voir et savoir avec de bonnes chances d'avoir des moments amusants sur l'Albert Park.

Comme chaque année j'ai hâte, mais cette fois-ci encore plus que d'habitude ! :-D J'ai une soirée le samedi, j'espère que je réussirai à me lever le dimanche...

Pareil, il faudra que je rentre pas trop tard j'ai une heure de route...

Y a pas d'excuse, le GP d'Australie c'est sacré !

Je me souviens avoir vu celui de 2007 en rentrant de soirée complètement bourré, mais c'est la seule chose dont je me souviens...

Je n'ai pas de doute sur le fait de réussir à me lever... je ne suis même pas certain de dormir, en fait.