Forum F1

Le rythme sur un tour est régulièrement différent des résultats en course, alors patientons.

Les Mercedes ont fait des temps similaires à 2018.. c'est Ferrari qui fait moins bien.

Dans la mesure où presque tout le monde a perdu en performance (seuls Alfa et Toro Rosso ayant progressé, et encore Toro Rosso c'est principalement dû au Honda), on peut dire que Mercedes a progressé.

C'est la première fois depuis 2008 (!) qu'il y a trois polemen différents sur les trois premières courses de la saison.

Todt dans le garage Mercedes, c'est moyen non ?

RRH a écrit : ↑

sam. 13 avr. 2019 12:50

Todt dans le garage Mercedes, c'est moyen non ?

Il était aussi dans celui de Ferrari l'année précente, il doit faire le tour .

Il était chez Ferrari ce matin aussi hein

Il a été aussi aperçu chez Renault en Q2.

Y a Merco et les autres hein

Sinon belle pole de Bottas , on va voir s'il peut tenir la route une seconde fois face à son co-équipier.
Par contre Gasly est certes dans le top 10 mais loin derrière Max !
Robert est finalement pas si mal que ça par rapport à Russell.

Exactement, Kubica revient peu à peu dans le game. C'était déjà le cas à Bahreïn, ça continue ici. A voir s'il est déjà proche de son max ou s'il peut mieux gérer les pneus, comme le soulignait Montagny ce matin c'est pas facile d'avoir été si longtemps absent et de revenir avec cette gestion pneumatique extrême (quoique moins que certaines saisons récentes, ça reste aux antipodes de l'ère Bridgestone).

"Merco et les autres", n'abusons pas pour autant l'écart n'est même pas de 3 dixièmes, c'est trois fois rien comme écart, même en 2007 il y avait écarts plus grand entre la McLaren et la Ferrari la vérité est que la saison est encore ouverte et que en course les choses peuvent se renverser.

Sinon la qualif a été pas mauvaise (et non je ne ferai pas de commentaires sur Giovi qui n'a pas pu rouler ), un peu ennuyeux par moment mais on a vu quatre pilotes de haut talent, et la réaction salty de Verstappen ne manquera pas d'animer ce samedi

Carton rouge pour les RB et Haas, peu de surprise avec les gris devant, toto et hamilton ont beau abacher que la ferrari est plus rapide , je ne les crois plus depuis longtemps. Les renault et Ferrari ont dû assurer la fiabilité et heureusement que la FIA a interdit l'aileron des mercos, sinon la fessée serait plus grosse.

Moka a écrit : ↑

sam. 13 avr. 2019 3:38

la vérité est que la saison est encore ouverte et que en course les choses peuvent se renverser.

En effet tu as raison, sauf que sa se renverse toujours du même coté
Au mieux si Lewis rate une qualif et part 6ème, il peu toujours espérer la victoire

BrutalDelux a écrit : ↑

sam. 13 avr. 2019 4:08

toto et hamilton ont beau abacher que la ferrari est plus rapide , je ne les crois plus depuis longtemps.

Je ne les ai jamais cru et de toutes façons, ils disent ça pour relâcher un peu la pression qui reigne dans leurs stands, c'est mieux de mettre les autres devant, comme ça si on foire on peu justifier un résultat.
Quand on est leader, on a des obligations, on dois faire un meilleur résulat et ça vaut aussi pour les pilotes d'équipes, c'est pour ça que Seb s'en prend plein la tronche avec la presse Italienne. Là ou s'est un peu dégueu c'est qui a 1-1 dans les deux équipes mais seulement 1 se fait lamer.

Rín a écrit : ↑

sam. 13 avr. 2019 1:22

RRH a écrit : ↑

sam. 13 avr. 2019 12:50

Todt dans le garage Mercedes, c'est moyen non ?

Il était aussi dans celui de Ferrari l'année précente, il doit faire le tour .

Je dirais même qu'on le voit plus souvent dans le garage Ferrari.

Falcor a écrit : ↑

sam. 13 avr. 2019 9:35

On dit que Ferrari va avoir du mal à gérer ses deux pilotes qui veulent se battre tous deux pour la même place, et que le terrain se prépare en vue de Mick, à priori pour remplacer Vettel d'ici 2 ou 3 ans.
Mais de ce que moi je vois c'est plutôt chez Mercedes qu'il faut s'inquiéter, la victoire à Melbourne de Bottas et la pôle ici en Chine, devrait bien plus inquiéter l'équipe Allemande, qu'un Vettel qui sommeil quelques GP.

Je pense qu'il faut surtout s'inquiéter pour Ocon car si Bottas garde ce niveau jusqu'à la mi-saison, je vois pas comment Mercedes va pouvoir le mettre dans la Mercedes en 2020.

25 tours et j'essaie encore de trouver des raisons de continuer...

- 3 courses et le championnat est joué
- Le seul intérêt de la F1 s'appelle Verstappen, mais sa voiture n'est pas au niveau
- Ferrari ne sait plus quoi faire de ses pilotes
- Tout pilote qui n'est pas dans une Mercedes ne peut faire que de la figuration
- Une méga zone DRS pour 3 dépassements


Il y a quelques années la FIA enrayait dès que possible toutes les dominations (Ferrari avec Bridge, Renault et les mass dampers, les doubles diffuseurs etc), mais depuis Mercedes c'est plutôt l'inverse (les pneus spéciaux, les jantes trouées, les pénalités pour Ferrari). Honnêtement j'ai du mal à comprendre ce que cherche le sport. La 1000e course de l'histoire a plus que jamais montré les problèmes de la F1.

Je pense qu'il me faudrait une pause pour voir si ça finit par me manquer, mais tant qu'un seul pilote pourra être titré je pense que l'espoir est mince.

Ce circuit de Shanghai n'a plus rien à faire en F1. La plupart des courses ici sont chiantes, mais alors pour la millième c'est waw...

Sur le sec c'est rare d'avoir des courses intéressantes là-bas, et en plus il fait jamais beau, toujours gris Et c'est quoi cette réalisation à la ramasse ?

(Oui la course est suffisamment peu intéressante pour évoquer d'autres sujets )

Le marché Chinois est tellement important que j'ai des doutes qu'il soit abandonné de sitôt.

paolo98 a écrit : ↑

dim. 14 avr. 2019 9:23

Et c'est quoi cette réalisation à la ramasse ?

Oh tu es sévère elle est bien la réal...

... si on compare avec le Brésil.

Le Brésil sera pardonné quoi qu'il arrive uniquement grâce à cette scène

[youtube]61vQmcjyLq8[/youtube]

Qu'est-ce que c'était nul... Je rejoins paolo, la réalisation était d'un amateurisme flagrant et désolant, c'est inacceptable pour un sport qui se veut si professionnel et d'envergure mondiale, pour un évènement célébré de toute part, avoir une réalisation aussi nulle que ça, ça me laisse plus que dubitatif.

Et la course ben, ouais, c'était juste pas bon quoi. Pas de batailles, chacun sur son rythme. Je vais mettre 3, et c'est bien assez.

Ben ce 1000eme gp aura été l'un des plus décevant de tous les temps. Merci a Ferrari d'y avoir grandement contribué.

1- Hamilton 9/10...Beau départ, domine tranquille la course.

2- Bottas 7,5/10...Magnifique pôle, puis encore un départ décevant et un rythme pépère.

3- Vettel 6,5/10...Pas un grand Vettel mais fait le job.

4- Verstappen 10/10...Lutte contre les Ferrari avec probablement une voiture inférieur et ridiculise Gasly le week-end entier.

5- Leclerc 6/10...Un bon départ puis pas spécialement rapide qui oblige une consigne d'équipe, déçu par son dernier relais, il remonte pas très vite sur Verstappen. Bref une course décevante dans la lignée de l'Australie.

6- Gasly 4/10...8 dixièmes en qualif, 40s en course avant son dernier ravitaillement pour faire le meilleur temps...Outch.

7- Ricciardo 9,5/10...Probablement le week-end parfait.

8- Pérez 8,5/10...Une belle course pour des points précieux.

9- Raikkonen 8/10...Du beau pilotage de Raikkonen avec un bon sens de l'attaque mais dommage qu'il mange pas Pérez.

10- Albon 8/10...Dans les points en partant dernier, bientôt dans la RB ?

Pour le reste :

- Rythme effrayant des Haas même si Grosjean limite la casse en dominant Magnussen.
- Ferrari pas terrible en course et stratégie lamentable.
- Giovinazzi termine plus de 30s derrière Raikkonen (et encore, parce qu'il relâche le rythme dans les derniers tours), mais a eu des casses mécaniques en EL1 et Qualification. Ca excuse pas son rythme faiblard mais disons qu'il n'a toujours pas eu de week-end sans soucis.
- Mclaren...outch...Début de saison catastrophique de Sainz quand même.

et le méga flop de la course : Franchement pour le 1000e GP de l'histoire faire probablement la pire réalisation que j'ai jamais vu pour une course de F1...

J'ai mis 3, GP bien décevant malgré quelques passages sympatoches. Mercedes intouchable, rien à dire. La stratégie Ferrari sinon a été encore bien nulle. Qu'ils laissent passer Seb admettons, mais du coup Max (certes brillant aujourd'hui quand Pierrot doit encore muscler son jeu...) qui coiffe Charles au poteau... ENFIN Ricciardo marque des points, ouf.

Gp décevant dans toute son intégralité, Ham gagne sa course contre... Bottas vu qu'il n'y a qu'un seul adversaire.
Ferrari j'ai pas aimé ce laissé passé, mais bon apparemment ils ont voulu laissé une chance à Vettel de revenir sur les Mercedes et au final sa a plutôt bien payé.
Leclerc a fait un excellent départ, mais ensuite je sais pas il était lent, et sa stratégie retardée ne l'a pas aidé ce qui a poussé à changer la suivante.
Kimi qui dépasse Grosjean, j'ai cru un moment que le Français allait lui rentrer dedans, mais il a su se tenir.
Pour finir oui Ricciardo marque des points quand Hulk est Out..
Une dernière pensée pour Mc laren, il semblerait que la couleur Orange attire les contacts lol.

Pour ce 1000e GP, magnifique hommage de la F1 à la réalisation des années 70...

Tout à été déjà dit dans ce topic sur la réalisation, la domination Mercedes, la stratégie Ferrari, le DRS... C'est gratifiant de se lever à 8h un dimanche pour voir ça. Je vais essayer de profiter de ma journée pour tenter d'oublier ce simulacre de course automobile.