FORMULA 1 EMIRATES GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2019

C'est ici que l'on parle des week-ends de GP ! Essais libres, qualifications et la course !

Notez ce Gp d'Espagne !

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FORMULA 1 EMIRATES GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2019

Message par Thrustmaster » mer. 08 mai 2019 12:16

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FORMULA 1 EMIRATES GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2019

Circuit de Catalunya - 66 tours - 4,655 km

Distance de course : 307,104 km
Meilleur tour en course : 1'18''441 (Daniel Ricciardo, 2018)

Image


HORAIRES

VENDREDI 10

Essais libres 1 : 11h - 12h30 / Essais libres 2 : 15h - 16h30


SAMEDI 11

Essais libres 3 : 12h - 13h / Qualifications : 15h - 16h

DIMANCHE 12

COURSE : Départ à 15h10



RESULTATS 2018

Grille de départ
1) Lewis Hamilton (Mercedes), 1'16''173 2) Valtteri Bottas (Mercedes), 1'16''213
3) Sebastian Vettel (Ferrari), 1'16''305 4) Kimi Räikkönen (Ferrari), 1'16''612

Course

[youtube]lFjwSP4zUR8[/youtube]

1) Lewis Hamilton (Mercedes), 1h35'29''972
2) Valtteri Bottas (Mercedes), +20''593
3) Max Verstappen (Red Bull), +26''873


Sources : formula1.com

"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Message par Arwen » mer. 08 mai 2019 3:01

Pour moi, c'est simple. La victoire pour Ferrari est obligatoire. Plus aucune victoire depuis Austin 2018, plus de 6 mois ! Si Mercedes gagne encore en Espagne, c'est la fin de la saison et je décroche définitivement en attendant 2020 déjà que je trouve le début de saison catastrophique niveau spectacle. :x

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Message par Icemanforever » mer. 08 mai 2019 11:57

En parlant de Ferrari, j'ai lu sur plusieurs sites que l'écurie pourrait mettre en place son nouveau moteur dès le grand prix d'Espagne alors qu'à la base, il ne devait apparaître qu'au Canada : sur le papier, ça peut être une bonne idée mais j'espère que Ferrari ne met pas la charrue avant les bœufs.

Généralement, beaucoup d'écuries amènent d'ailleurs des évolutions lors de cette course : il faudra voir si ça bouscule légèrement la hiérarchie établie.
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Message par Thrustmaster » mer. 08 mai 2019 11:59

C'est confirmé pour Ferrari. ;) La charrue avant les bœufs je ne sais pas ; mais le problème n'est surtout pas moteur... :?
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Message par Icemanforever » jeu. 09 mai 2019 12:05

Tu marques un point je dois dire :lol:.
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Message par formula80 » ven. 10 mai 2019 7:08

On est que Vendredi mais ça sent le 5-0 pour Mercedes ce week-end.
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Message par stevehx » ven. 10 mai 2019 7:32

Et si pour une fois c'était Ferrari qui n'avait pas dévoilé tout son potentiel ?

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Poncho
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Message par Poncho » ven. 10 mai 2019 8:26

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Rín
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Message par Rín » ven. 10 mai 2019 8:35

Williams, "un peu" moins loin .
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Message par Icemanforever » sam. 11 mai 2019 12:46

C'est vrai que si on se base sur les premier grands prix, les résultats d'aujourd'hui sont assez inquiétants d'une certaine manière car même si Mercedes avait généralement le dessus lors des qualifications, ils étaient toujours à la traîne derrière Ferrari lors des essais libres. Donc deux solutions :

- Soit Ferrari cache en effet son jeu et la tendance va totalement s'inverser demain lors des qualifications (mais j'y crois moyennement malgré tout).

- Soit Mercedes a encore pris de l'avance et va foutre une véritable raclée à ses adversaires.

J'espère quand même que Ferrari en a gardé sous le pied car sinon, cela voudra dire que même avec leur nouveau moteur, ils n'arrivent pas à combler l'écart qui les sépare de Mercedes.

Sinon, la Haas a l'air vraiment très en forme mais reste à savoir s'ils ont réglé les problèmes qu'ils ont avec leurs pneus depuis le début de l'année.
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Message par Poncho » sam. 11 mai 2019 8:45

Rín a écrit :
ven. 10 mai 2019 8:35
Williams, "un peu" moins loin .
:mrgreen:

Et Gasly bien plus proche de Max que ces derniers temps 8-)

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Rín
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Message par Rín » sam. 11 mai 2019 9:59

Mercedes est l'écurie qui a le plus fait de modification aerodynamique pour Barcelone, c'est trés pauvre chez les autres équipes,
Ils avaient 7/10 à l'intersaison, combien auront-ils repris en tout .?

Ferrari explique que c'est surtout les pneus qui posent soucis.. et quels sont leur ajouts : moteur..
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Message par Poncho » sam. 11 mai 2019 1:09

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Message par Patou » sam. 11 mai 2019 2:08

aya 5 dixième entre Mercedes et Ferrari en EL3. Bon Bottas ne compte pas là avec sa sortie de piste.
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Message par Cornaboyzzz » sam. 11 mai 2019 3:25

Putain même en Q1 y a plus aucune surprise : Williams, Stroll et Giovi. Et Renault qui fait le lien avec le reste. :mrgreen: :mrgreen: ;(

EDIT : Même l'ordre des Williams est connu d'avance...

Pour la Q2 allez on va dire : Ricciardo, Raikkonen, Perez, les Toro Rosso. Pas forcément dans cet ordre. :noel:

EDIT 2 : Gros tour de Kvyat, Sainz fait une erreur sinon il sortait Dani, bref j'étais pas loin. Et c'est triste... :roll:

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Message par stevehx » sam. 11 mai 2019 4:00

Euh j'ai mal compris ou ils avaient bien dit qu'ils mettaient un nouveau moteur dans la Ferrari ?

Parce que ça valait pas le coup de se faire chier pour ça...

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Message par Thrustmaster » sam. 11 mai 2019 4:07

MON. DIEU. VALTTERI. !!!
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Message par Cornaboyzzz » sam. 11 mai 2019 4:08

Heeeyyy Valtteri ça devient sérieux ! Serait-il l'homme qui sauvera la Formule 1 ?

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Message par Arwen » sam. 11 mai 2019 4:09

Gros respect pour le méga tour de Bottas, 6 dixièmes plus vite que Hamilton :shock:

Ferrari...Bon ba, rdv en 2020 hein.

Leclerc, abîme sa voiture en Q2 et lent dans les deux tours rapides de sa Q3, heureusement qu'il tape Vettel hein : 4-1.

La Haas comme d'hab' en Q3 avec le même genre d'écart, on verra en course.

Ricciardo belle Q3 surtout vu ce que fait Hulk' avec la voiture...Et je note un excellent Kvyat en Q3.

Raikkonen colle une demi-seconde à Giovinazzi et fait probablement le maximum en Q2 mais la voiture est clairement moyenne. En espérant des petits points pour demain.

Gasly encore un cran en-dessous de Verstappen.

Kubica, 1,2s derrière Russell... :lol: :lol:

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Message par Rín » sam. 11 mai 2019 4:19

Serait-il l'homme qui sauvera la Formule 1 ?
Mercedes jouera juste au championnat indécis jusqu'a la fin , pour faire oublier qu'ils dominent plus que jamais.
Le soucis des équipes derrières, elles vont toujours moins vite en developpement que Mercedes, tant que l"ecurie
sera stable, ne perdra pas de motivation ils seront devant.

Force India un coup devant, loin ensuite.(Baku)
Mclaren un coup devant, loin ensuite.(Baku)
Haas un coup devant, loin ensuite.(Espagne)
Renault un coup devant, loin ensuite (Bahrein)

Aucune 4eme force stable, qui pourraient remonter redbull ou passer devant et rattraper Mercedes et Ferrari.

Redbull entre les deux, mais ne parvient jamais a rattraper le retard.
Ferrari , tant qu'elle ne sera pas dirigée par des étrangers ne fera pas grand chose.
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Message par loebfan » sam. 11 mai 2019 4:31

Bien joué pour Bottas ! (La magie de la barbe ?) 6 dixièmes sur Hamilton ça claque.

Sinon heureusement que Ferrari a amené des évolutions. :mrgreen:
Et ouais j'ai une chaine Youtube. Comme des millions de gens. Trop mainstream quoi. Mais vas-y quand même stp. Merci. Bien à toi. Je te prie d'agréer etc, etc. https://www.youtube.com/channel/UCPy209 ... Q/featured

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Message par Icemanforever » sam. 11 mai 2019 4:49

Le tour que Bottas a sorti en Q3 est proprement hallucinant : ce n'est clairement plus le même pilote que l'année dernière. D'ailleurs, j'aimerais bien savoir si c'est déjà arrivé que Lewis Hamilton soit si loin de son coéquipier en qualifications et si c'est le cas, ça remonte à quand et face à qui ?

Le pire, c'est qu'il lui fout 6 dixièmes à la régulière : clairement, il commence à montrer qu'il a le potentiel pour se battre pour le titre et sincèrement, si on m'avait dit ça en début d'année, je n'y aurais pas cru une seule seconde.

Sinon, la tendance qui se dessinait hier s'est confirmée aujourd'hui et Ferrari se retrouve totalement largué : c'est vraiment très inquiétant pour la suite.

Malgré tout, Vettel a fait le boulot alors qu'à l'inverse, Leclerc a encore fait une erreur : rien de dramatique mais il commence à les accumuler malgré tout.

Les Haas ont confirmé qu'elles étaient vraiment en forme ce week end et Grosjean va sûrement marquer ses premiers points demain si du moins, il nous fait pas une figure de style comme l'année dernière.

Par contre, l'Alfa Romeo est à la ramasse et Räikkönen a fait ce qu'il a pu en devançant encore largement son coéquipier.
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Message par Poncho » sam. 11 mai 2019 5:31

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Message par TheFrijnsLegend » sam. 11 mai 2019 5:59

RIP F1 1950-2018.

Je n'achète pas le "Bottas 2.0" qui est une pure fabrication des médias. L'an dernier Bottas aurait dû mener le championnat après Bakou malgré son crash à Melbourne. Il mange son pain blanc actuellement, mais les circuits sur lesquels il a été en difficulté ces deux dernières années n'ont pas encore été courus et je ne me fais aucune illusion sur ce qui arrivera alors.

Du reste, mon opinion n'a pas changé depuis des années : Hamilton est un meilleur pilote en course qu'en qualifs. Rosberg et Bottas ont rarement réussi à le menacer le dimanche sur le rythme de course, par contre, le samedi ça a souvent été beaucoup plus serré, 2015 étant l'exception qui confirme la règle. Je suis sûr que si on compare l'écart de temps moyen en qualifs entre Hamilton et Bottas depuis début 2018, il n'y a pas grand chose.
"I know I'm losing time to Vettel, but I really don't care." (Max Verstappen, Monza 2018)

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Message par Cladounnet » sam. 11 mai 2019 6:53

Ils ont fichu quoi avec leurs évolutions moteur Ferrari ? C'est une blague franchement.

Verrouillé