Forum F1

En plus, la pénalité d’Hamilton arrive après celle de Magnussen nan ?

ENFIN une grille super intéressante...et j'ai plus internet pour le week-end
Belle pôle de Charles, dommage pour Vettel
Très belle qualif des Alfa Romeo, Giovinazzi encore ultra proche de Kimi mais j'ai peur qu'il s’effondre en course comme souvent.
Wow la qualif de Norris !
Un peu dure la pénalité de Lewis surtout que Kimi passe tranquille en Q2 mais bon...
Par contre Gasly 9e quand Max démarre 2e, c'est vraiment lamentable.

Vu les circonstances, la pénalité de Hamilton pour avoir gêné le finlandais, effectivement n'est pas pertinente. Ceci dit, la lutte sera intéressante.

Ah ouais ,donc j'ai brulé un feu rouge mais comme y pas eu de conséquence ma sanction sera plus légère.
Ham coupe volontairement le virage, que Raiko' ait réussi à se qualifier ou non on s'en fout. Tu fautes , tu paies.

Moux a écrit : ↑

dim. 30 juin 2019 1:28

En plus, la pénalité d’Hamilton arrive après celle de Magnussen nan ?

C'est ce qui me semblait aussi, mais apparemment les autres pilotes ne sont pas promus directement après l'application d'une pénalité mais seulement une fois que toutes les pénalités sont appliqués.

Donc dans le cas de Magnussen/Hamilton ce week-end, Magnussen se qualifie 5eme et prend ses 5 places et se retrouve 10eme SAUF que Norris, Räikkönen, Giovinazzi, Gasly et Vettel ne sont pas immédiatement promus et pendant un temps la 5eme place est vacante. Ensuite la pénalité d'Hamilton est appliquée et se retrouve à la 5eme place vacante, sauf que maintenant c'est la 2eme place qui est vacante.

Donc on passe de ça :
1. Leclerc
2. Hamilton
3. Verstappen
4. Bottas
5. Magnussen
6. Norris
7. Räikkönen
8. Giovinazzi
9. Gasly
10. Vettel

à ça :
1. Leclerc
2. Hamilton
3. Verstappen
4. Bottas
5. (vacant)
6. Norris
7. Räikkönen
8. Giovinazzi
9. Gasly
10. Vettel, Magnussen (+5)

puis à ça :
1. Leclerc
2. (vacant)
3. Verstappen
4. Bottas
5. Hamilton (+3)
6. Norris
7. Räikkönen
8. Giovinazzi
9. Gasly
10. Vettel, Magnussen

et une fois toutes les pénalités appliqués on retire toutes les places vacantes et on obtient ça :
1. Leclerc
2. Verstappen
3. Bottas
4. Hamilton (+3)
5. Norris
6. Räikkönen
7. Giovinazzi
8. Gasly
9. Vettel
10. Magnussen

Il faut aussi noter que malgré son +3 Russell ne perd qu'une place et ne pouvait pas perdre plus à moins de changer de moteur* car il a deux pilotes derrière lui qui ont changé de moteur (Albon, Sainz) et qui ont essentiellement une pénalité de +∞. Aussi, en parlant de Albon et Sainz puisqu'ils sont en fond de grille de toute façon la règle dit que leur ordre dépend de leur résultat en qualif (où les deux pilotes ont été éliminés en Q2, Albon devant Sainz) sauf que Albon a pris deux pénalités de fond de grille, le règlement ne prévoit pas ce cas de figure.

*Edit : Russell partira finalement de la pit lane car il a changé d'aileron avant, brisant la règle du parc fermé

Et c'est pas d'hier que ce problème d'ordre d'attribution des pénalités de grille survient, en 2009 déjà au Grand Prix du Japon c'était le cas, il y a donc presque 10 ans ! Je remets ici l'excellent article de notre cher Matthieu a.k.a Masta : https://franceracing.fr/f1/suzuka-2009- ... 3pORXHi4Ys

L’application des pénalités de la FIA est complètement stupide.
Tu appliques chaque pénalité dans un ordre chronologique et tu promeus tous les pilotes à qui profitent la pénalité après chaque pénalité.
C'est ce qu’il y a plus logique et de plus facile.

Honda, 13 ans plus tard !

Quelle superbe course, quelles batailles ! Ça fait bien plaisir, on a quand même bien souvent de beaux moments sur ce circuit !

Mode 11 chez Honda..

Verstappen est définitivement le meilleur pilote actuellement. Point. Un chef-d'oeuvre sa course !
Une honte si la FIA le pénalise.

Karev a écrit : ↑

dim. 30 juin 2019 4:44

Verstappen est définitivement le meilleur pilote actuellement. Point. Un chef-d'oeuvre sa course !
Une honte si la FIA le pénalise.

Je suis d'accord il ne faut pas le pénaliser. Le problème, c'est la jurisprudence pourrie instaurée par le GP du Canada. Si tu ne pénalises pas Verstappen aujourd'hui, tu ne pénalises pas Vettel au Canada non plus.

Souhaitant la première victoire de Leclerc, je préfèrerais que ce ne soit pas sur tapis vert.

Incroyable l’ambiance entre Verstappen et Leclerc.

L'action n'est pas la même qu'au Canada .

Cependant avec les propos de Masi récemment, ils se retrouvent un peu les fesses entre deux chaises. Et c'est tant mieux car ça montre bien l'absurdité du règlement.

Pendant ce temps, dans le vote du pilote du jour :

Sérieux c'est l'une des meilleurs courses des années 2010, de l'action du début jusqu'à la fin avec un gros final.

Bon superbe perf' des pilotes Mclaren.
Gasly, va prendre la porte, 1 tour dans les dents !
Bof les Alfa, double top 10 mais tellement décevant après un très bon départ de Raikkonen.
Hamilton, sa pire course depuis un baille.
Vettel très rapide, dommage sa poisse en Q3.

Si je résume les pénalités sur une qualif mettons Ham termine second avec +5 de pénalité et que les 4 derrière lui font une faute et ont +5 de pénalité sa fait que Hamilton malgré sa faute part second. Intéressant comme principe.

En tout cas, quoi qu'on pense de l"incident final, c'est le genre de courses qu'on voudrait voir plus souvent question action et suspense. Je lui donnerai un solide 8/10, j'ai hésité avec 9.

Concernant l'incident, une première victoire de Leclerc m'aurait plu comme la remontée de Jos était plaisante, mon neveu m'a d'ailleurs demandé pour qui j'étais alors que la bataille s'amorçait, je n'ai pas su quoi lui répondre. Verstappen a été plus impitoyable lors de sa deuxième attaque, mais le contact a été léger et sur la fin de l'action parce que Charles a voulu (légitimement, il n'allait pas lui servir sur un plateau bien sûr) résister jusqu'au bout.

C’est franchement long pour rendre la décision...
La FIA part vraiment en cacahuètes.

Là j aimerai pas être à la place de celui qui va prendre la décision pour la pénalité. Avec les conneries du Canada et du gp de France, vont ils avoir les couilles de sanctionner un Verstappen ayant fait une course fantastique ?
Quelque soit la décision un bon 10/10 à cette course.

loebfan a écrit : ↑

dim. 30 juin 2019 5:01

En tout cas, quoi qu'on pense de l"incident final, c'est le genre de courses qu'on voudrait voir plus souvent question action et suspense. Je lui donnerai un solide 8/10, j'ai hésité avec 9.

Concernant l'incident, une première victoire de Leclerc m'aurait plu comme la remontée de Jos était plaisante, mon neveu m'a d'ailleurs demandé pour qui j'étais alors que la bataille s'amorçait, je n'ai pas su quoi lui répondre. Verstappen a été plus impitoyable lors de sa deuxième attaque, mais le contact a été léger et sur la fin de l'action parce que Charles a voulu (légitimement, il n'allait pas lui servir sur un plateau bien sûr) résister jusqu'au bout.

Ça résume bien mon avis également. Je suis aussi fort d'accord avec les propos de Verstappen sur la raison d'être de la course, il le dit de façon juste et c'est bien que de plus en plus de pilotes en parlent.

loebfan a écrit : ↑

dim. 30 juin 2019 5:01

Concernant l'incident, une première victoire de Leclerc m'aurait plu comme la remontée de Jos était plaisante, mon neveu m'a d'ailleurs demandé pour qui j'étais alors que la bataille s'amorçait, je n'ai pas su quoi lui répondre.

Merde, Mais où était Max ?

Ils devraient pas pénaliser Max, mais à la place de leclerc il se prend quand même un contact qui l'éjecte hors piste, donc je sais pas.

Combat de coqs, je ne vois rien de mal. Point.