FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2019

C'est ici que l'on parle des week-ends de GP ! Essais libres, qualifications et la course !

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paolux
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Re: FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2019

Message par paolux » sam. 21 sept. 2019 4:05

Dernier message de la page précédente :

Déçu pour Vettel mais bon sang, quel tour de Leclerc !
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Arwen
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Message par Arwen » sam. 21 sept. 2019 4:06

Bon ba...RIP Vettel. Même sur son circuit fétiche, c'est décevant.

C'est incroyable comment il manque de vitesse en ce moment. Il va être difficile de le défendre maintenant...

Et sans surprise, Giovinazzi tape Kimi toujours aussi nul sur ce circuit (derrière son coéquipier sur ce circuit depuis...heu toujours non?).

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Cornaboyzzz
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Message par Cornaboyzzz » sam. 21 sept. 2019 4:08

Bon bah si maintenant le jeune fait des poles à Singapour, y en a encore pour dire qu'il fallait garder Kimi ? Karev c'est toi que je regarde. :mrgreen: :mrgreen: :noel: :noel:

Le 1er run de Vettel était incroyable, je pensais pas qu'il serait repris. En tout cas une belle qualif avec un résultat intéressant !

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Message par formula80 » sam. 21 sept. 2019 4:11

Une branlée, il a mis une branlée à Vettel. Et je suis poli.
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Fisico
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Message par Fisico » sam. 21 sept. 2019 4:27

Sacré tour de Leclerc ! :shock: Un peu déçu pour Seb quand même :?
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Message par docteur46 » sam. 21 sept. 2019 5:00

Formidable Leclerc. Je suis déçu pour Vettel. Grojean ridicule
rapide sur la piste , prudent sur la route

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power max
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Message par power max » sam. 21 sept. 2019 5:04

Samako a écrit :
sam. 21 sept. 2019 3:01
power max a écrit :
ven. 20 sept. 2019 8:43
quand j'ai appris que c'est a cause de lui que massa avait perdu le titre, je l'ai détesté encore plus qu'avant :twisted:
Tu parles de Piquet Jr. j'espère ?
C'est n'est un secret pour personne que j'aime pas Alonso, Mais je voit pas trop ce que je peux lui reprocher sur ce coup la, a quel moment dans mon message je mentionne son nom ou celui de piquet d'ailleurs :?: :mrgreen: Non je parlait de briatore
Modifié en dernier par power max le sam. 21 sept. 2019 5:08, modifié 1 fois.
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Moka
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Message par Moka » sam. 21 sept. 2019 5:05

Superbe tour de Leclerc qui signe trois poles consécutives, qui plus est sur un circuit où certains annonçaient la Ferrari à la dérive... ca montre que décidément tout est possible sur cette fin de saison (une victoire tout comme Leclerc à une minute des leaders demain), qu'il y aura du spectacle en cette fin de saison, et des regrets aussi que ca ne soit pas arrivé plus tôt dans la saison (même si je préfère 100x un bon finish que la frustration des deux précédentes saisons) :mrgreen:
docteur46 a écrit :
sam. 21 sept. 2019 5:00
Formidable Leclerc. Je suis déçu pour Vettel. La HAAS [que pilote Grojean] ridicule
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Message par Arwen » sam. 21 sept. 2019 5:11

Cornaboyzzz a écrit :
sam. 21 sept. 2019 4:08
Bon bah si maintenant le jeune fait des poles à Singapour, y en a encore pour dire qu'il fallait garder Kimi ? Karev c'est toi que je regarde. :mrgreen: :mrgreen: :noel: :noel:

Le 1er run de Vettel était incroyable, je pensais pas qu'il serait repris. En tout cas une belle qualif avec un résultat intéressant !
Ah mais j'insiste, fallait garder Kimi...avec Leclerc. Vettel est trop fautif, fait perdre des gros points avec des erreurs de rookies depuis 1 an, mieux vaut avoir un leader + un numéro 2 correct mais fade mais qui score régulièrement des points qu'un pilote capable d'être très rapide mais fébrile mentalement...

Au début c'est 6-1 après 7 qualifs, maintenant toujours derrière depuis le Canada...

C'est pire que 2014 maintenant.

On verra demain mais j'ai tellement peur qu'il merde en course...

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Samako
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Message par Samako » sam. 21 sept. 2019 5:33

power max a écrit :
sam. 21 sept. 2019 5:04
Samako a écrit :
sam. 21 sept. 2019 3:01
power max a écrit :
ven. 20 sept. 2019 8:43
quand j'ai appris que c'est a cause de lui que massa avait perdu le titre, je l'ai détesté encore plus qu'avant :twisted:
Tu parles de Piquet Jr. j'espère ?
C'est n'est un secret pour personne que j'aime pas Alonso, Mais je voit pas trop ce que je peux lui reprocher sur ce coup la, a quel moment dans mon message je mentionne son nom ou celui de piquet d'ailleurs :?: :mrgreen: Non je parlait de briatore
Ah oui je vois :mrgreen:
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Message par Cladounnet » sam. 21 sept. 2019 6:03

docteur46 a écrit :
sam. 21 sept. 2019 5:00
Formidable Leclerc. Je suis déçu pour Vettel. Grojean ridicule
C'est Grosjean et pas "Grojean", et comme le dit Wahid, avec une Haas "hybride" comment veux-tu que Romain fasse mieux ?! Il l'a dit lui-même au micro de Canal, ils testent diverses solutions. Bref comme d'habitude tu démontres que tu n'y connais RIEN !

Sinon, quel tour de Leclerc ! Il a vraiment fait mal à Vettel sur un de ses circuits fétiche. Est-ce qu'un autre pilote a déjà réussi à enchaîner 3 poles à partir de sa toute première en carrière auparavant ?

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Message par Masta » sam. 21 sept. 2019 6:22

Senna l'a fait en 1985 après vérification (Portugal-Saint Marin-Monaco). La flemme de vérifier d'autres exemples, il est le premier qui m'est venu à l'esprit :mrgreen:

La dynamique de Charles est inversement proportionnelle à celle de Vettel, c'est impressionnant et réjouissant d'un côté mais inquiétant et triste de l'autre. Il y a moyen d'avoir du spectacle si tenté qu'ils ne se laissent pas facilement décourager par le circuit, généralement quand ils commencent ici ils ne s'arrêtent plus. De toute façon il y aura forcément une SC (chaque édition y a eu droit pour rappel).

Sinon pour Kimi en effet il n'y a jamais été bon (excepté 2013 avec une belle remontée) mais entre ça et Monza il doit y avoir autre chose qui cloche, on sent qu'il n'est pas à l'aise avec la voiture et il n'est pas du genre à accumuler les erreurs d'un week-end sur l'autre...
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Message par Poncho » sam. 21 sept. 2019 6:24

Vettel n'y est plus depuis belle lurette , la pole de Leclerc ne lui fait pas plus mal que ça.
Concernant les poles j'en sais rien , mais c'est pas sa toute première il en est à sa deuxième saison certes dans un nouveau team mais il a une saison et demi derrière lui.


Edit Oups mal lu le message ... bref vu les différents posts il ne semble pas être le premier. De toute façon c'est comme tout quand t'es dans la bonne dynamique pas grand chose te résiste.
Modifié en dernier par Poncho le sam. 21 sept. 2019 6:32, modifié 1 fois.

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paolux
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Message par paolux » sam. 21 sept. 2019 6:26

J'ai pas l'impression non. Rosberg avait déjà obtenue sa première en 2012 avant d'en enchaîner 3 en 2013, idem pour Coulthard qui en avait signée une en 1994 avant de faire un 4 à la suite en 1995.

Et pour rester dans les statistiques, le dernier pilote Ferrari à avoir obtenu 3 victoires consécutives remonte à... 2006, avec Schumacher. Alors pourquoi pas demain ? :D
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Cladounnet
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Message par Cladounnet » sam. 21 sept. 2019 6:54

Masta a écrit :
sam. 21 sept. 2019 6:22
Senna l'a fait en 1985 après vérification (Portugal-Saint Marin-Monaco). La flemme de vérifier d'autres exemples, il est le premier qui m'est venu à l'esprit :mrgreen:

La dynamique de Charles est inversement proportionnelle à celle de Vettel, c'est impressionnant et réjouissant d'un côté mais inquiétant et triste de l'autre. Il y a moyen d'avoir du spectacle si tenté qu'ils ne se laissent pas facilement décourager par le circuit, généralement quand ils commencent ici ils ne s'arrêtent plus. De toute façon il y aura forcément une SC (chaque édition y a eu droit pour rappel).

Sinon pour Kimi en effet il n'y a jamais été bon (excepté 2013 avec une belle remontée) mais entre ça et Monza il doit y avoir autre chose qui cloche, on sent qu'il n'est pas à l'aise avec la voiture et il n'est pas du genre à accumuler les erreurs d'un week-end sur l'autre...
Bien vu ! J'avais de base pensé à Hamilton, mais il n'avait fait que deux poles consécutives en 2007 (Canada et USA), s'il l'avait fait en France (2ème sur la grille), avec celle qui suivait à Silverstone il aurait le record avec 4 poles consécutives après sa 1ère. ^^

Après vérification, dans l'histoire plus récente de la F1, il y a aussi Michael Schumacher : 1ère pole en F1 à Monaco en 1994, et aussi aux 2 GP suivants, Espagne et Canada, donc 3 également. ^^

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Message par Poncho » sam. 21 sept. 2019 6:58

Récap des qualifs'.

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Message par TheFrijnsLegend » sam. 21 sept. 2019 7:18

Qui se souvient que Mercedes a remporté les huit premières courses cette saison, dont six doublés ? Mercedes n'a pas remporté la course au développement cette année, une fois n'est pas coutume. La raison pour laquelle les Grand Prix sont passionnants depuis l'Autriche est là.
"I know I'm losing time to Vettel, but I really don't care." (Max Verstappen, Monza 2018)

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Arwen
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Message par Arwen » sam. 21 sept. 2019 7:40

Bon je critique Seb mais quand je regarde l'écart abyssale entre les pilotes Mercedes et Red Bull, finalement avec 2 dixièmes de retard est plutôt pas mal :D

6e pôle d'une Ferrari, déjà aussi bien qu'en 2017 et 2018. Seulement 2 de moins que Mercedes. Bon par contre, en victoire, c'est 10-2 pour l'instant.

Je suis pas surpris que Mercedes domine pas, en 2015 et 2017 la voiture est complètement hors du rythme en qualif, il a fallut un tour exemplaire d'Hamilton l'an dernier en Q3 pour la mettre en pôle car en course il va avoir du mal contre Verstappen et Vettel (rappelez vous, le coup des retardataires qui bouchonne devant Hamilton au point que Max va être très menaçant dans les rétros), par contre je suis surpris par la contre-performance des Red Bull généralement un circuit favorable pour eux.

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Fisico
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Message par Fisico » sam. 21 sept. 2019 8:12

En tout cas, les F1 actuelles en qualifs c'est assez dingue il faut l'avouer. Quel dommage que le rythme de course soit si éloigné de ça ;(
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Message par Cladounnet » sam. 21 sept. 2019 9:07

Plus d'une fois c'est pas passé loin de finir dans le mur, quel tour !



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Message par Cladounnet » sam. 21 sept. 2019 9:17

Ricciardo est exclu des qualifications...

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Message par Poncho » sam. 21 sept. 2019 11:57

Y a pas d'incidence sur la perf de Dani ........mais on l'exclut des qualifs' !
La FIA dans toute sa splendeur...
L'autre jour Leclerc déconne et profite de ses erreurs non sanctionnées pour prendre la victoire .....aujourd'hui les jaunes prennent une claque pour défaut de conformité alors que la FIA reconnaît que le souci en question n'a pas joué sur la performance de la monoplace .




:suicide:

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Message par Cladounnet » dim. 22 sept. 2019 7:52

Bah si voyons, ça a eu une énorme incidence sur sa performance ! :mrgreen:

Mais Renault tient à préciser que la disqualification de Ricciardo est survenue parce qu’il a "bénéficié d’un avantage mesuré à une microseconde (soit un millième de millième de seconde - 0,000001s) en raison d’un passage sur un vibreur qui a poussé son MGU-K un peu plus haut que la limite des 120 kilowatts, et ce dans son tour le plus lent en Q1."

Hallucinant...

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Message par docteur46 » dim. 22 sept. 2019 8:35

Poncho a écrit :
sam. 21 sept. 2019 11:57
Y a pas d'incidence sur la perf de Dani ........mais on l'exclut des qualifs' !
La FIA dans toute sa splendeur...
L'autre jour Leclerc déconne et profite de ses erreurs non sanctionnées pour prendre la victoire .....aujourd'hui les jaunes prennent une claque pour défaut de conformité alors que la FIA reconnaît que le souci en question n'a pas joué sur la performance de la monoplace .




:suicide:
Un règlement est fait pour être respecté non ?
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Message par Fankonost » dim. 22 sept. 2019 9:17

Cladounnet a écrit :
sam. 21 sept. 2019 9:07
Plus d'une fois c'est pas passé loin de finir dans le mur, quel tour !



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Il pouvait faire mieux, travers sans danger juste après le 3ème virage et dans le deuxième secteur. Pourtant le voyage est sympathique. Je préfère tout de même celle de Hamilton de l'an dernier.
Avoir la paix et être en paix ne sont pas les mêmes choses, mais l'un permet d'avoir l'autre, c'est pratique^^

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Message par JTarJ » dim. 22 sept. 2019 10:27

Poncho a écrit :
sam. 21 sept. 2019 11:57
L'autre jour Leclerc déconne et profite de ses erreurs non sanctionnées pour prendre la victoire .....aujourd'hui les jaunes prennent une claque pour défaut de conformité alors que la FIA reconnaît que le souci en question n'a pas joué sur la performance de la monoplace .
Combien de fois faut-t-il le répéter ? En cas d'infraction technique, la FIA s'en tamponne totalement le coquillard de savoir s'il y a eu avantage ou non ou de savoir quelle est la marge de l'infraction, soit la FIA constate que t'es dans les clous et t'es bon, soit la FIA constate une infraction aussi minime qu'elle soit est tu te fait enculer avec du gravier, du verre pillé et des morceaux de rasoirs rouillés. Il n'y a aucune autre alternative.

Tu parles de Leclerc à Monza dans ton post mais cet incident n'a rien à voir car il relève du sportif.

Verrouillé