Mercedes-AMG Petronas F1 Team
- Cornaboyzzz
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
L'eSport deviendra bientôt le 2e sport le plus populaire après le football, et y a de fortes chances que tu vois ça un jour aux JO. Certains tournois de League of Legends sont autant suivis que le Superbowl donc j'imagine que le facteur "effort physique" n'intéresse pas grand monde au final. Tiger Woods était bien le sportif le mieux payé y a quelques années...
Je suis pas un fan même si j'ai déjà kiffé devant des courses de GT Sport, mais autant de succès ne peut pas venir du hasard. Y a bien quelque chose qui fait que les gens en redemandent (et je ne parle pas de la F1 qui n'est qu'une partie infime de l'eSport).
Je suis pas un fan même si j'ai déjà kiffé devant des courses de GT Sport, mais autant de succès ne peut pas venir du hasard. Y a bien quelque chose qui fait que les gens en redemandent (et je ne parle pas de la F1 qui n'est qu'une partie infime de l'eSport).
- TheFrijnsLegend
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Et c'est quoi qui captive les gens? L'impression que ça leur est accessible?
Parce que pour moi, c'est surtout le reflet d'une génération oisive, qui voit le jeu vidéo comme une finalité et plus comme une distraction. Et je trouve ça très dangereux car jouer aux jeux vidéo ne développe rien, ne construit rien. Je précise que je suis encore joueur occasionnel moi-même sur ma PS4, dans ma jeunesse on appelait le fait d'affronter des joueurs en ligne du "multijoueur" et pas de l'"e-sport", terme archi pompeux qui ne traduit pas le fait que la dimension physique du sport est totalement absente. Quand ces joueurs ou leurs sponsors communiquent sur le fait qu'il se préparent physiquement, c'est vraiment du foutage de gueule. Ça me rappelle il y a quelques années, quand je gagnais à peu près ma vie en jouant au poker en ligne, on m'expliquait que le poker était un sport... (je sais, je parle comme un vieux, du haut de mes 28 balais).
Parce que pour moi, c'est surtout le reflet d'une génération oisive, qui voit le jeu vidéo comme une finalité et plus comme une distraction. Et je trouve ça très dangereux car jouer aux jeux vidéo ne développe rien, ne construit rien. Je précise que je suis encore joueur occasionnel moi-même sur ma PS4, dans ma jeunesse on appelait le fait d'affronter des joueurs en ligne du "multijoueur" et pas de l'"e-sport", terme archi pompeux qui ne traduit pas le fait que la dimension physique du sport est totalement absente. Quand ces joueurs ou leurs sponsors communiquent sur le fait qu'il se préparent physiquement, c'est vraiment du foutage de gueule. Ça me rappelle il y a quelques années, quand je gagnais à peu près ma vie en jouant au poker en ligne, on m'expliquait que le poker était un sport... (je sais, je parle comme un vieux, du haut de mes 28 balais).
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Détrompre toi, les jeux vidéos travaillent la mémoire, la stratégie, les réflexes, les émotions il y a un énorme travail mental dans les jeux qui se développe. Parfois on en apprend sur l'histoire, et on découvre dans certains jeux des nouveaux mots, des civilisations ou des endroits qu'on n'avait aucune idée.TheFrijnsLegend a écrit : ↑ven. 21 déc. 2018 2:00jouer aux jeux vidéo ne développe rien, ne construit rien.
Par exemple moi j'ai appris l’existence du mégalodon dans un jeu vidéo, des Maya, les dieux Egyptiens et Vikings bon après ils sont pas tous instructifs, mais dans tous les cas même s'il n'y a aucune action physique le mental est là.
Alors à moins d'être totallement zombifié devant un jeu à répéter les 5secondes en boucle et mourir, non je ne suis pas daccord.
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Evidemment, ça dépend du type de jeu.
Parce que bon, un jeu du type simulation de course automobile, comme F1 2018 ou Gran Turismo, ça développe rien de tout ce que tu cites...
Parce que bon, un jeu du type simulation de course automobile, comme F1 2018 ou Gran Turismo, ça développe rien de tout ce que tu cites...
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
A haut niveau, c'est une toute autre histoire.TheFrijnsLegend a écrit : ↑mar. 25 déc. 2018 10:19Evidemment, ça dépend du type de jeu.
Parce que bon, un jeu du type simulation de course automobile, comme F1 2018 ou Gran Turismo, ça développe rien de tout ce que tu cites...
En compétitif, les joueurs (en fait, le plus souvent en équipe) doivent apprendre un tas de stratégies, de calculs stratégiques, apprendre par coeur les circuits, les points de freinage, les réglages, etc...et ça devient très intéréssant. En plus d'avoir une bonne concentration pour des courses qui peuvent faire plusieurs heures.
Ca se voit aussi dans d'autres jeux : le Counter Strike en compétitif est très sérieux, les équipes professionnelles apprennent des tas de maps avec toutes les positions stratégiques à chaque instant du jeu, doivent faire des calculs d'options stratégiques "on the fly"* , chacun se spécialise dans un rôle dans l'équipe (un entry fraggeur qui sait "ouvrir la voie", un AWPer qui sait "tenir" des lignes de feu avec son sniper pour couvrir son équipe, un support qui connait toutes les trajectoires de grenades pour couvrir son équipe avec une grenade fumigène, une flashbang ou une incendiaire au bon moment (travaille souvent de paire avec l'entry fragger), etc...), sans parler des réflexes et de la concentration dingue qu'il faut sur ce genre de championnat.
Il existe aussi des tournois compétitifs de RTS (jeux de stratégie en temps réel), ça par contre j'y connais pas grand chose, ça ressemble plutôt à des échecs.
*du style "okay, on achète une AWP sur ce round pour la fournir à l'AWPer de notre équipes même si elle coute 4750$ et que ça nous empêchera d'avoir des gilets pare-balles ? Mais en même temps, l'équipe en face vient de perdre deux rounds de suite (donc une prime de 1800$ pour eux) et sont probablement déjà en round eco, donc ils auront au mieux deux SMG et un fusil, mais auront probablement des gilets pare-balles, donc ce serai pas un peu de l'overkill sachant qu'il faudrai 7 kills pour rentabiliser l'AWP (donc plus qu'un round) ? Mais d'un autre côté, y'a moyen de les contraindre à un round force buy le coup suivant et de bien les foutre dans la merde si on les bat à cette occasion, mais y'a aussi le risque qu'ils nullifent notre AWP avec une simple grenade à 300$ bien placée...
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Pour moi, les eSports ne sont bien entendu pas à classer dans les sports physiques, mais plus dans les sports "mentaux", au même titre que les échecs . Quelque chose où tu ne viens pas voir des prouesses physiques mais l'intelligence de jeu de quelqu'un. On parlait du poker, je mets ça dans la même catégorie.
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Pour les simus de courses toutes les bases de la conduite et de la course sont là y compris comme tu le mentionne le côté mental (c'est pas plus simple de conduire une voiture virtuelle à la limite, ou en tout cas à TA limite ), finalement le seul truc qui manque c'est le côté physique.Yassence a écrit : ↑mer. 26 déc. 2018 1:14A haut niveau, c'est une toute autre histoire.
En compétitif, les joueurs (en fait, le plus souvent en équipe) doivent apprendre un tas de stratégies, de calculs stratégiques, apprendre par coeur les circuits, les points de freinage, les réglages, etc...et ça devient très intéréssant. En plus d'avoir une bonne concentration pour des courses qui peuvent faire plusieurs heures.
Après il y a quand même une différence entre les compétitions que tu peux trouver sur F1 2018 ou GT Sport (qui sont assez courtes il me semble ? Les courses dans le championnat officiel F1 2018 sont à 50% de distance il me semble ?) et celles que tu as sur un jeu comme iRacing (qui est plus authentique).
Oui et non, quand tu penses RTS tu penses à ta partie de AOE2 d'il y a 15 ans où tu prenais le temps de construire ta base et ensuite tu mettais une fessée à l'IA tranquilou mais les parties multi compétitif de RTS c'est rapide en fait.
Bien sur il y a tout le coté tactique, maîtrise de la carte, connaissance de tes unités et celle de tes adversaires, prise d'information et interprétation, gestion de ton économie (qui doit forcément être optimale pour continuer à pomper tes unités en continu) mais il faut gérer tout ça à la fois donc beaucoup de micro-management pour pouvoir à la fois gérer tes batailles et continuer à t'occuper de ta base/ton économie.
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Parce que f1 2018 est un jeu ?TheFrijnsLegend a écrit : ↑mar. 25 déc. 2018 10:19Evidemment, ça dépend du type de jeu.
Parce que bon, un jeu du type simulation de course automobile, comme F1 2018 ou Gran Turismo, ça développe rien de tout ce que tu cites...
Non plus sérieusement quand je jouait aux jeux de courses.. Malgré une difficulté " difficile " c'est toujours pareil tu va aux stand une ou deux fois, tu réfléchis pas beaucoups en course et le pire c'est que là ou tu use le plus de ton intelligence c'est d'essayer de finir 2ème ou 3ème histoire de pas détruire le championnat en finissent toutes les courses premier avec 1 tour d'avance sur le second. C'est même dans ces moments que tu découvre le plus gros bug de l'IA en difficile les adversaires les plus proches vont bien plus vite qu'il ne le devraient en théorie et tu te retrouve avec 2 ou 3 pilotes avec plusieurs tours d'avance sur les "autres " parce qu' ils s'adaptent à tes chronos pour tenter de te doubler au lieu de suivre leurs progression logique.
La dégradation des pneus ou la pluie c'est sympas mais tellement prévisible et au final sa change rien, j'ai même vu des jeux de courses ou t'allait plus vite que tes adversaires avec de la pluie que sans.
En revanche la chasse au chrono c'est déjà un peu plus sérieux et sa demande un peu plus de concentration, je parle pas de la qualif mais du mode record de piste ou tu peu passer littéralement plusieurs heures dessus sans t'arrêter et trouver le réglage parfait. Dans cet exemple il n'y a pas de triche tu essaye de battre ton chrono, peu importe s'il est abusé, c'est le tiens.
J'ai souvent joué avec des amis qui n'ont jamais touché au championnat mais juste dans la partie record, on se donnait 7 tours chacuns pour faire un chrono et on essayait d'améliorer durant ... Toute la nuit, sur des courses aléatoires. C'est ce qui m'a le plus fait accrocher le jeu à vrai dire. On avait monsieurs Melbourne l'imbattable, le Pro de Monza, l'invincible de Singapour etc..
Chacun avait son lot de circuit ou il avait posé la barre très haut.
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Mercedes qui t'explique doctement que la chasse au meilleur tour présente un risque considérable sur le résultat global, à la fois d'accident mais aussi lors de l'arrêt lui-même pour chausser des pneus neufs, mais qui fait s'arrêter ses deux pilotes dans le même tour avec le risque énorme que cela place sur la seconde voiture . Lunaires ces gens-là
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Auehm... je crois pas que ce soit la meilleure approche du monde pour se faire des ami.e.s que de venir sur un forum sans se présenter dans la section approprié et d'avoir sa présence dans le seul but de faire de la pub pour son site ... Et avant que tu me dises que c'est un site de F1 que tu tiens et que tu es donc pas hors-sujet, laisses moi t'expliquer que ici on est une communauté de femmes et d'hommes passionné par la F1 et qui est fondé sur le débat et les bons rapports entre les différents membres, et que c'est pour cela que la publicité pour des sites est relativement mal vu ici... on est ici pour discuter de F1 et s'impliquer dans la communauté sur le long terme, pas pour assurer la promotion de quelque choseF1actu a écrit : ↑lun. 15 avr. 2019 9:24Mercedes signe encore un doublé en Chine devant les Ferrari et les Red Bull.
https://f1actu.com/grand-prix-de-chine- ... -la-1000e- devant-son-coequipier-valtteri-bottas/
Concernant ton site d'ailleurs, je vois que tu utilises Wordpress (ce qui est pas une mauvaise chose, loin de là, à vrai dire j'approuve ton choix), mais il a certains problèmes d'ergonomie qui peuvent rendre un navigation confuse, au point qu'il est même plus simple de s'en servir sur mobile que sur un ordinateur de bureau, mais heureusement rien d'impossible à résoudre
Dans l'idéal nous somme ce que nous imaginons. Dans la réalité nous sommes ce que nous accomplissons. (Ayrton Senna)
Alfa Romeo, Ferrari, Williams | Toyota GR | Mahindra, Jag', Venturi | Aprilia
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Je lis un peu partout qu'à priori, Ocon ne remplacera pas Bottas en 2020. À prendre avec des pincettes sûrement mais bon...
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Ouais je me suis fait la même réflexion mais quand on y regarde bien. Après un début de saison moyen en 2018, la place de Bottas n'était pas menacée. Avec son début de saison 2019, pas de raison de le mettre sur la sellette...
Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
En même temps, entre un pilote qui est déjà là et un pilote qui n'est même plus en F1 il est évident que celui déjà en place est très largement favori.
Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
IL y a aussi le coté "longue dent" qu'a Ocon , prêt à tout pour briller alors que Bottas semble être bien plus docile.
- TheFrijnsLegend
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Navré pour la parenthèse, mais voir Fillon dans le garage Mercedes, ça a fait ma journée.
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- Damien
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Effectivement je te rejoins
Je crois qu’il est est responsable des relations entre les constructeurs et la FIA désormais.
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- paolux
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Je me réjouis rarement des zéros pointés mais pour Mercedes, à domicile, et en ce week-end de célébrations, c'est quand même sacrément humiliant, on va pas s'en plaindre
#JB17
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Je ne pensais pas que Mercedes avait autant compati pour Ferrari hier, c'est même trop de bonté de leur part.
N'empêche ça doit être leur pire course depuis leur retour et ça se passe chez eux, pour deux anniversaires (125 ans en compétition, 200è GP). Le timing parfait.
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
C'est pas vraiment de la faute à Mercedes, encore que les stratégies de courses me semblent pas terrible, mais surtout les deux erreurs des pilotes qui ont couté chèr, sans ça ils auraient je pense, gardé le monopole. Peut-être pas la victoire bien que, mais au moins le podium.
Mercedes était dans le coup, ils ont juste pas eu de chance, pour une fois je vais pas m'en plaindre perso.
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Leurs tenues n'étaient déjà pas du meilleur gout. Leur prestation du week-end ne fait donc pas tache dans ce duo.
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Ça me rappelle en 2014 avec le retour du Grand Prix d'Autriche qui avait vu une débâcle des Red Bull et Toro Rosso.
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
On en parle des mécanos non casqués qui sont intervenus pendant le long pit-stop de Hamilton ?
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Les bérets, ça compte pas?
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Ca se trouve la moitié c'étaient pas des mécanos, tu les voyais courir dans tous les sens ils avaient aucune idée de ce qui fallait faire...
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Re: Mercedes-AMG Petronas Motorsport
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