Transferts 2021

[Cornaboyzzz]

Bottas le nouveau clone de Barrichelo ou Massa. Un bon lieutenant gentil pas comme Rosberg

Massa a lutté pour un titre, même 2 avec 2007 jusque tard dans la saison. Chose que Barrichello n'a jamais fait et que Bottas ne fera jamais.

[JTarJ]

Rumeur qui enfle de plus en plus dans le paddock : Vettel signe un contrat de 3 ans pour 15 millions d'euros par an et un rôle d'ambassadeur chez Aston Martin mais surtout les sponsors mexicains de Pérez rehausse les investissements dans l'écurie pour qu'il garde sa place, chose qui intéresse Lawrence Stroll qui pourrait mettre dehors son propre fils !

Il semblerait que Vettel chez Aston en 2021 ce soit fait à 99,9% mais la rumeur que j'ai vu disait qu'ils remplaceraient Pérez, sans doute parce que c'est l'option la plus probable vu l'avantage népotique qu'a Lance Stroll.

Cela dit, j'avais lu un billet du blog de Joe Saward qui faisait allusion à ça quand il parlait du (premier) test positif de Pérez, on connaît la version officielle (il est allé voir sa mère qui se remettait d'un accident) mais Saward suggérait qu'il pouvait en avait profité pour voir ses mécènes en tête à tête dans cet objectif bien précis, toutefois de mémoire c'était une supposition qui ne se basait sur pas grand chose à part le fait qu'il avait eu la bénédiction de son écurie pour aller au Mexique entre les GP de Hongrie et de Grande Bretagne.

Le fait que Stroll Sr puisse considérer remplacer Stroll Jr ne me surprendrais pas totalement, je l'ai déjà expliqué ici il y a quelques semaines, si Stroll Sr veut mettre toutes les chances de son côté pour le projet Aston Martin alors peut-être qu'il va vraiment faire ce choix là mais ça ne veut pas dire que Stroll sera forcément en dehors de la F1 en 2021, il y a des places ailleurs, mais ça dépendra de comment les partenaires des Stroll (Bombardier, Canada Life, JCB, etc.) prendront la nouvelle car ça pourrait envoyer un mauvais message ("il n'est pas assez bon"), mais s'ils sont toujours là peut-être bien que Haas va prendre sa valise si ça lui permet de réduire son implication personnelle (il se dit aussi que Hülkenberg est en discussions avec eux).

ce serait curieux tout de m^me de voir le fils chez Alfa

Tu dis ça parce que tu ne regardes peut-être pas la F2 mais il est actuellement 9eme du championnat de sa deuxième saison de F2, ce qui signifie qu'il y a plusieurs pilotes, y compris au sein de la filière Ferrari, qui seraient plus intéressants à voir en F1 en 2021.

[Masta]

Bottas le nouveau clone de Barrichelo ou Massa. Un bon lieutenant gentil pas comme Rosberg

Massa a lutté pour un titre, même 2 avec 2007 jusque tard dans la saison. Chose que Barrichello n'a jamais fait et que Bottas ne fera jamais.

Barrichello a lutté pour le titre en 2009 et aurait pu le faire davantage sans les magouilles habituelles de Brawn. Et il n'a pas été si loin de la lutte en 2000 et 2003 même s'il n'était pas un prétendant proprement dit.
Bottas pourrait le faire... mais pas avec Hamilton comme équipier.

Quant à Massa, la FIA a beaucoup aidé en 2008 mais je crains qu'on ait assez débattu là-dessus.

Enfin je pense que Barrichello était au final un meilleur pilote que Massa. Peut-être moins naturellement talentueux mais plus complet.

[Moux]

Bottas le nouveau clone de Barrichelo ou Massa. Un bon lieutenant gentil pas comme Rosberg

Massa a lutté pour un titre, même 2 avec 2007 jusque tard dans la saison. Chose que Barrichello n'a jamais fait et que Bottas ne fera jamais.

Barrichello a lutté pour le titre en 2009 et aurait pu le faire davantage sans les magouilles habituelles de Brawn. Et il n'a pas été si loin de la lutte en 2000 et 2003 même s'il n'était pas un prétendant proprement dit.
Bottas pourrait le faire... mais pas avec Hamilton comme équipier.

Tu as des éléments à avancer ?

[docteur46]

La carrièr'e de Bottas n'est pas terminée !

[Masta]

Massa a lutté pour un titre, même 2 avec 2007 jusque tard dans la saison. Chose que Barrichello n'a jamais fait et que Bottas ne fera jamais.

Barrichello a lutté pour le titre en 2009 et aurait pu le faire davantage sans les magouilles habituelles de Brawn. Et il n'a pas été si loin de la lutte en 2000 et 2003 même s'il n'était pas un prétendant proprement dit.
Bottas pourrait le faire... mais pas avec Hamilton comme équipier.

Tu as des éléments à avancer ?

Stratégie inutilement décalée à Barcelone qui fit gagner Button. Idem au Nurburgring.
Après Button méritait davantage le titre. Mais on a clairement peu aidé Rubens à certaines courses.

[Cornaboyzzz]

Barrichello a lutté pour le titre en 2009 et aurait pu le faire davantage sans les magouilles habituelles de Brawn. Et il n'a pas été si loin de la lutte en 2000 et 2003 même s'il n'était pas un prétendant proprement dit.
Bottas pourrait le faire... mais pas avec Hamilton comme équipier.

Quant à Massa, la FIA a beaucoup aidé en 2008 mais je crains qu'on ait assez débattu là-dessus.

Enfin je pense que Barrichello était au final un meilleur pilote que Massa. Peut-être moins naturellement talentueux mais plus complet.

2009 il a jamais été vraiment crédible, il a pris 6 victoires à 0 en début de saison et ensuite il a suivi Button de loin au classement, jamais menaçant. Pour 2000 et 2003 je n'ai pas suffisamment de souvenirs donc je me prononce pas.

Pour Massa, 2008 la FIA lui a peut être offert 4 pts en Belgique mais même sans ça il jouait le titre jusqu'au dernier GP. En 2007 jusqu'à son abandon en Italie il est devant le futur champion au classement. C'est déjà plus concret, il est passé bien plus proche.

Et pour Bottas, vu les contrats d'intérimaire que lui offre Mercedes, j'ai bien peur qu'il saute avant d'avoir la moindre chance. Il faut préparer Russell.

[power max]

EN fait c'est deux et pas quatre points que la fia lui a offert a spa, quatre points, ca aurait été avec le barème de 91

[Arwen]

2008 pour avoir revu l'intégralité des GP pendant le confinement (merci l'ami Flo Veninski et les gars de Dailymotion), la saison est très atypique, elle ne couronne pas le meilleur pilote de l'année mais le moins pire des pilotes des deux gros top teams Sérieux, Hamilton enchaîne les conneries (le sommet, le Canada), Massa aussi (Silverstone, plus de pirouette sur cette course que Vettel entre 2018 et 2020 ) , Raikkonen encore pire (ce couillon perd carrément un 2e titre avec les 4 GP de suite sans point, même avec des simples P5 ou P4, il gagne mathématiquement sa saison décevante ), au point que Kubica termine pas si loin d'Hamilton au classement malgré sa BMW.

[Cornaboyzzz]

EN fait c'est deux et pas quatre points que la fia lui a offert a spa, quatre points, ca aurait été avec le barème de 91

Massa en gagne 2 et Hamilton en perd 4, donc techniquement ça fait même 6.

Il n'en reste pas moins largement prétendant au titre.

[JTarJ]

2008 pour avoir revu l'intégralité des GP pendant le confinement (merci l'ami Flo Veninski et les gars de Dailymotion), la saison est très atypique, elle ne couronne pas le meilleur pilote de l'année mais le moins pire des pilotes des deux gros top teams Sérieux, Hamilton enchaîne les conneries (le sommet, le Canada), Massa aussi (Silverstone, plus de pirouette sur cette course que Vettel entre 2018 et 2020 ) , Raikkonen encore pire (ce couillon perd carrément un 2e titre avec les 4 GP de suite sans point, même avec des simples P5 ou P4, il gagne mathématiquement sa saison décevante ), au point que Kubica termine pas si loin d'Hamilton au classement malgré sa BMW.

Je suis d'accord avec toi, je n'ai pas revu la saison récemment donc ma mémoire me fait peut être défaut mais Kubica a été meilleur sur 2008 je pense et Alonso également (il avait marqué le plus de points sur la seconde moitié de saison, ou une connerie du genre...).

Après est-ce que ça en fait des pilotes plus méritants du titre ? BMW semblait obsédé par 2009 et Renault était hors du coup en début de saison donc il aurait fallu que Alonso continue chez McLaren ou que Kubica rejoigne Ferrari...

[Cornaboyzzz]

Ah oui Kubica est très clairement le meilleur pilote en 2008.

[Masta]

2009 il a jamais été vraiment crédible, il a pris 6 victoires à 0 en début de saison et ensuite il a suivi Button de loin au classement, jamais menaçant.

Il a globalement devancé Button en course à partir de la seconde moitié cela dit.

Pour Massa, 2008 la FIA lui a peut être offert 4 pts en Belgique mais même sans ça il jouait le titre jusqu'au dernier GP.

Faux, Hamilton avait 7 points d'avance après la Chine. Avec -2 pts pour Massa et +4 pts pour Hamilton, Lewis aurait été assuré du titre avant Interlagos.
La seule qualité de cette pénalité totalement arbitraire aura été de nous offrir le final que l'on sait.

En 2007 jusqu'à son abandon en Italie il est devant le futur champion au classement. C'est déjà plus concret, il est passé bien plus proche.

Il devançait Kimi pour l'essentiel de la première moitié en effet.

Pour 2008 Alonso a été le plus brillant sur la deuxième moitié mais a aussi eu son lot de courses brouillonnes (Monaco, Canada, France, Allemagne). Et je confirme que Kubica a été le plus solide des prétendants, tel HHF en 1999. Merci BMW d'avoir stoppé le développement...
Kimi a eu son lot de gâchis de son propre fait (Australie, Monaco, Spa, Singapour) mais Ferrari avait aussi orienté le développement en faveur de Massa à partir de la mi-saison. On voit clairement une cassure entre le rythme de la première moitié proche de celui de 2007 et la seconde où il était en mode 2015-2018.

[Cornaboyzzz]

Faux, Hamilton avait 7 points d'avance après la Chine. Avec -2 pts pour Massa et +4 pts pour Hamilton, Lewis aurait été assuré du titre avant Interlagos.
La seule qualité de cette pénalité totalement arbitraire aura été de nous offrir le final que l'on sait.

En effet, avant dernier GP autant pour moi. Il n'en restait pas moins un prétendant bien plus concret que Barrichello en 2009.

Pour 2008 Alonso a été le plus brillant sur la deuxième moitié mais a aussi eu son lot de courses brouillonnes (Monaco, Canada, France, Allemagne). Et je confirme que Kubica a été le plus solide des prétendants, tel HHF en 1999. Merci BMW d'avoir stoppé le développement...

Surtout quand tu vois ce que ça a donné en 2009 ! Quel gâchis, peut être que 2008 aurait été jouable s'ils avaient mis les moyens.

[Moux]

Barrichello a lutté pour le titre en 2009 et aurait pu le faire davantage sans les magouilles habituelles de Brawn. Et il n'a pas été si loin de la lutte en 2000 et 2003 même s'il n'était pas un prétendant proprement dit.
Bottas pourrait le faire... mais pas avec Hamilton comme équipier.

Tu as des éléments à avancer ?

Stratégie inutilement décalée à Barcelone qui fit gagner Button. Idem au Nurburgring.
Après Button méritait davantage le titre. Mais on a clairement peu aidé Rubens à certaines courses.

Ça me parait quand même très léger quant à l’écart entre les deux pilotes à la fin de la saison...

[Eruanno]

Dans mes souvenirs, Barrichello avait clairement un moins bon rythme que Button en moyenne, surtout sur les "courses qui comptent" où la Brawn était dominante, que ce soit en course ou en qualifications. Au final Vettel a fait un candidat plus logique et crédible.

[Arwen]

Hulkenberg déclare vouloir conduire pour Alfa Romeo en 2021. Vasseur est fan de lui donc normalement, pas de soucis.

Maintenant, à la place de qui ?

Faire comme en ce moment, un leader avec beaucoup d'expérience et le jeune Giovinazzi ou bien un lin-up costaud avec Raikkonen/Hulkenberg ?

Perso, si Hulk va chez Alfa, probablement à la place de Kimi pour deux raisons, vu le piètre niveau de la voiture et sa frustration grandissante, j'imagine mal Raikkonen reconduire pour une année de plus et surtout Alfa est contractuellement dans l'obligation d'avoir un pilote de la filiale Ferrari.

Mais franchement, à quoi bon ? Que va faire Hulk dans cette galère ?

[Falcor]

Piloter ?

[Arwen]

Pour finir 15e ?

[Rín]

Peut être que Alfa romeo aura une voiture un peu plus rapide en 2021.. même si les chances sont faibles.

[Falcor]

Il y a quelques pilotes qui font des courses pour les places 12/20 doivent-ils arrêter la f1 ?

[JTarJ]

Pour finir 15e ?

C'est infiniment mieux que sa situation actuelle, si t'as pas de volant les gens ont tendance à vite t'oublier.

[docteur46]

Ce n'est pas sur une Alfa qui va faire podium ! Déjà sur une mercedes rose il n'y arrive pas !

[Cornaboyzzz]

Ce n'est pas sur une Alfa qui va faire podium ! Déjà sur une mercedes rose il n'y arrive pas !

Personne n'a fait de podium sur une Mercedes rose, au cas où...

[Arwen]

Les rumeurs du paddock : Mick Schumacher possiblement chez Alfa Romeo en 2021 (à la place de Giovinazzi vu que Ferrari gère ce siège). Vasseur laisse clairement entendre que Raikkonen décidera de lui même pour reconduire ou non son contrat.

D'après Motorsport Italia, Haas négocie avec Hulkenberg pour 2021.