Ils ne prendront pas plus que pour Mercedes, un pilote qui pourrait faire de l'ombre au pilote 1.
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Mauvaise nouvelle pour ceux qui espéraient une retraite rapide de Hamilton, Wolff a re-signé pour 3 ans.
Il y a eu aussi une redistribution des parts de l'écurie : 33% pour Daimler (Mercedes), 33% pour Wolff et 33% pour Ineos.
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Il y a eu aussi une redistribution des parts de l'écurie : 33% pour Daimler (Mercedes), 33% pour Wolff et 33% pour Ineos.
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Et le dernier % ? Pour Hamilton ?
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
La W12 sera présentée le 2 mars ! Donc relativement tard.
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Je ne sais pas vous, mais les touches de rouge avec le bleu Petronas, je trouve que ça rend moyen ![Neutral :|](./images/smilies/icon_neutral.gif)
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Très moyen...
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Ouais c'est ça... ça n'apporte rien à l'histoire !
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Si Hamilton prend sa retraite l'an prochain et que Bottas n'est pas prolongé, Russell sera promu, mais qui pourrait devenir deuxième pilote ?
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Gasly?
Ocon, je n'y crois pas
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Si Hamilton choisi de partir, je pense qu'ils garderont Bottas, histoire de garder un peu de stabilité.
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Il y a beaucoup de rumeurs sur une approche de Mercedes vers Max si Hamilton devait partir, vous pensez que c'est du pipeau ?
- knails
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Je ne vois vraiment pas Max quitter RB. Ensuite je ne voyais pas non plus Seb les quitter à l'époque...
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Qui sait ? Par définition les rumeurs sortent d'un peu partout et nulle part donc à notre niveau on ne peut pas vraiment jauger la crédibilité de la chose.
Mais il y a quand même pas mal de choses à dire autour de cette éventualité : Tout d'abord Max a un contrat jusqu'en 2023 avec RB, il peut y avoir des clauses de sortie (clauses de perfs) mais je ne pense pas que ces clauses seront activées s'il est deuxième ou troisième au championnat à la date butoir d'activation de la clause, ce qui implique qu'un transfert vers Mercedes dès 2022 se fera probablement "à la dure", càd. Mercedes devra payer très cher Red Bull pour l'engager.
En partant de ce principe, Russell semble être une option bien plus attrayante pour Brackley, il connait la maison, il a prouvé qu'il pouvait faire le taf, et il sera probablement beaucoup moins cher.
Toutefois, si les changements qui viendront en 2022 tiennent au moins en partie leur promesses et que Mercedes n'est plus l'équipe dominante il deviendra peut être crucial pour eux d'engager les deux meilleurs pilotes possibles et qu'il faudra obtenir un duo (en fonction du désir d'Hamilton de continuer ou non) Verstappen/Russell, Hamilton/Russell, voire Hamilton/Verstappen, quoiqu'il en coute. Mais il faut aussi garder à l'esprit qu'un salary cap (qui s'ajouterait au budget cap déjà existant) est en discussion pour 2023 et qu'un duo de deux superstars ne sera probablement pas viable sur le moyen/long terme (car selon les règles financières le salaire des pilotes ne compte pas dans le budget limité mais si un salaire limité voit le jour tout dépassement de la limite de salaire serait compté dans le budget de l'équipe).
Enfin ton post part du principe que c'est Mercedes qui va chercher Verstappen mais j'ai toujours eu l'impression que c'est plutôt l'inverse, que c'est Max qui a plus besoin de Mercedes que Mercedes a besoin de lui (puisqu'ils ont déjà Hamilton et potentiellement Russell prêt à prendre la relève si nécessaire), après tout sept saisons (à la fin 2021) c'est très long à attendre pour un pilote dont on se pose plus la question de savoir "quand" il va devenir champion du monde plutôt que "si" et lui et son management serait voire a peut-être déjà été tenté de quitter le navire Red Bull.
Mais encore une fois, si 2022 tient en partie ses promesses alors gagner au volant d'une Red Bull sera en théorie plus possible donc le transfert ne sera pas nécessaire, finalement le choix de Verstappen est un choix auquel tant d'autres pilotes ont été confrontés : Est-ce qu'il a foi dans le status quo (auquel cas aller chez Mercedes sera le bon choix) ou dans le changement (auquel cas rester chez Red Bull pourrait être en fait le bon choix) et comme les êtres humains en général puent un peu la merde quand il s'agit de prédire l'avenir on a tendance a être biaisés par le présent et le status quo.
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Ocon resterait une option : https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 57862.html
S'il fait une grosse saison chez Alpine, que Mercedes remplace son duo de pilotes, et que Zhou réussit sa campagne F2, ce dernier prendra le baquet d'Ocon qui ira chez Mercedes.
Mais ça fait beaucoup de "si".
S'il fait une grosse saison chez Alpine, que Mercedes remplace son duo de pilotes, et que Zhou réussit sa campagne F2, ce dernier prendra le baquet d'Ocon qui ira chez Mercedes.
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Bon alors, vu qu'on assiste au 156475728e bluff de Mercedes de l'ère hybride, QUI Y CROIT cette fois ?
Vont-ils passer la Q1 à Bahrain ? La voiture démarrera-t-elle ? Le groupe Mercedes-Benz fera-t-il faillite avant le weekend prochain ?
Vont-ils passer la Q1 à Bahrain ? La voiture démarrera-t-elle ? Le groupe Mercedes-Benz fera-t-il faillite avant le weekend prochain ?
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Eux et Aston Martin sont sans doute plus haut dans la hiérarchie que les tests ne l'ont montré, mais c'est possible que Red Bull soit plus proche que l'an passé voire devant.Cornaboyzzz a écrit : ↑sam. 20 mars 2021 9:53Bon alors, vu qu'on assiste au 156475728e bluff de Mercedes de l'ère hybride, QUI Y CROIT cette fois ?
Vont-ils passer la Q1 à Bahrain ? La voiture démarrera-t-elle ? Le groupe Mercedes-Benz fera-t-il faillite avant le weekend prochain ?
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Y a des raisons de le penser mais aucune raison d'être sûr
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Plein de gens sur les réseaux sociaux qui l'espèrent de tout leur cœur. On a beau leur dire que les dernières années ils ont déjà fait le coup... et de comparer les temps avec novembre, qu'ils auraient perdus quand même un max de temps, ils veulent y croire.Cornaboyzzz a écrit : ↑sam. 20 mars 2021 9:53Bon alors, vu qu'on assiste au 156475728e bluff de Mercedes de l'ère hybride, QUI Y CROIT cette fois ?
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
En revanche, ce que dit Lyserg me semble envisageable en effet.
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Ouais ça semble assez clair que Mercedes n'est pas au niveau qu'ils souhaiteraient, mais bon vu l'avance qu'ils ont ils peuvent se permettre des essais compliqués. Je vois potentiellement Red Bull faire illusion sur les premières courses mais une fois que Mercedes aura réglé ses soucis, bye bye.
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Re: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Et encore... S'ils mettent autant de temps qu'il y a quelques années où ils avaient brillé par des essais hivernaux médiocres, ils avaient tout corrigé day 1