Top pilotes années 60...
- Lockheed
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Top pilotes années 60...
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Re: Top pilotes années 60...
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Re: Top pilotes années 60...
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Re: Top pilotes années 60...
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Re: Top pilotes années 60...
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Re: Top pilotes années 60...
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- knails
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Re: Top pilotes années 60...
Pour moi, il y en a un au dessus de tous : La légende Jim Clark. Pilote sous médiatisé
Forza Scuderia ! Keep Fithing Schumi
- Lockheed
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Re: Top pilotes années 60...
Vous avez raison, c'est du moins ce que pense les anciens qui ont connu cette époque.
Mais Jim Clark n'est pas totalement oublié par les puristes, "Legendary F1 drivers" le classe comme l'un des meilleurs pilotes de tous les temps, au même titre que Fangio, Stewart, Lauda, Prost, Senna, Schumacher, Hamilton et Verstappen !
Mais Jim Clark n'est pas totalement oublié par les puristes, "Legendary F1 drivers" le classe comme l'un des meilleurs pilotes de tous les temps, au même titre que Fangio, Stewart, Lauda, Prost, Senna, Schumacher, Hamilton et Verstappen !
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Re: Top pilotes années 60...
Sous médiatisé Clark ? C'est une blague ?
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Re: Top pilotes années 60...
Quand on parle des meilleurs pilotes, beaucoup te sorte d'abord, Schumacher, Senna, Prost, Fangio
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Re: Top pilotes années 60...
Pas par les spécialistes purs, mais quand on fait les classements des meilleurs pilotes de l'histoire, il est peu souvent cité en comparaison des Schumacher, Senna et Hamilton.
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Espèce en voie de disparition : fan de Jacques Villeneuve
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Re: Top pilotes années 60...
Et Fangio, qui est évidemment le plus cité des années pré-1970.
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."
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Re: Top pilotes années 60...
Oui pour cette saison Clark avant tout, Après je dirait Brabham et Gurney par ce que c'est le celui que Clark craignait le plus, Il aurait pu être l'hakinnen de l'écossais
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- Masta
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Re: Top pilotes années 60...
Gurney mériterait d'être bien plus souvent cité dans la liste des plus grands pilotes sans titre. Certes il a écrit l'histoire avec sa victoire de Spa 67 en tant que patron-pilote, et l'Eagle reste une des plus belles monoplaces de la F1. Mais rester chez Brabham en 66-67 lui aurait ouvert la voie vers le titre mondial.
Notons qu'il a offert la première (et parfois seule) victoire pour trois teams : Porsche, Brabham et donc Eagle.
Et oui, pour que Clark ait admis que Gurney fut le seul qu'il ait vraiment craint, dans une ère comptant Brabham, Hill, Surtees et sur la fin Stewart, ça en dit long.
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Et oui, pour que Clark ait admis que Gurney fut le seul qu'il ait vraiment craint, dans une ère comptant Brabham, Hill, Surtees et sur la fin Stewart, ça en dit long.
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