Endurance (WEC, séries ACO et IMSA)

[JTarJ]

Vivement 2023, j'espère être sur place avec une combinaison orange C'est bien parti pour Sur le papier ça fait rêver, mais j'ai peur que les multiples jeu politique de la BOP ruine le spectacle. Quant au nouveau GT, j'ai pas tout compris l'intérêt de proposer des GT3 "plus", pourquoi augmenter les coups alors qu'on a déjà de belles GT3 ? Et si j'ai bien compris, plus de teams usines ni de team avec 3 pilotes platinum / gold ?

J'imagine que c'est pour marquer le coup et affirmer que le WEC et les 24h sont les disciplines reines des protos (avec les Hypercars) et aussi du GT (avec des GT3+ qui font plus mieux vroom vroom que les GT3 normales de Ratel).

[Lyserg]

Vivement 2023, j'espère être sur place avec une combinaison orange C'est bien parti pour Sur le papier ça fait rêver, mais j'ai peur que les multiples jeu politique de la BOP ruine le spectacle. Quant au nouveau GT, j'ai pas tout compris l'intérêt de proposer des GT3 "plus", pourquoi augmenter les coups alors qu'on a déjà de belles GT3 ? Et si j'ai bien compris, plus de teams usines ni de team avec 3 pilotes platinum / gold ?

J'imagine que c'est pour marquer le coup et affirmer que le WEC et les 24h sont les disciplines reines des protos (avec les Hypercars) et aussi du GT (avec des GT3+ qui font plus mieux vroom vroom que les GT3 normales de Ratel).

Et je pense, comme pour le GTE, pour filtrer un peu et éviter de se retrouver avec 250 candidats. On connait l'élitisme de l'ACO, ils veulent faire venir des équipes avec des moyens financiers et techniques pour faire rouler une voiture plus chère et un poil plus compliquée.
Peut-être aussi pour avoir la main sur la question des performances, pour éviter de se retrouver encore avec des voitures trop difficiles à doubler pour les protos (les futures LMP2 devant être encore plus lentes que les protos actuels).

[docteur46]

Belle victoire d'Alpine aux 6 h de Monza , course passionnante en plus
Peugeot en grande difficulté , pas fiable et très en retrait question perf . Le syndrome Nissan ?

[Lyserg]

Belle victoire d'Alpine aux 6 h de Monza , course passionnante en plus
Peugeot en grande difficulté , pas fiable et très en retrait question perf . Le syndrome Nissan ?

Pour la fiabilité, ce n'est pas une surprise.
Par contre il y a un gros sujet d'inquiétude : le concept est efficace dans l'air propre, beau bijou d'ingénieur bien travaillé en informatique et soufflerie.
Mais une fois dans le trafic et les turbulences, la performance s'écroule ! Et le concept est verrouillé sur plusieurs années, aie.

[JTarJ]

Je pose ça là :

[docteur46]

Tres belle voiture

[JTarJ]

La liste des engagés des 24 heures du Mans a été révélée



En plus des 12 voitures "régulières" de la catégorie Hypercar du WEC on gagne une deuxième Glickenhaus, une troisième Porsche et deux Cadillac.

[Thrustmaster]

Ce n'était pas attendu : Ferrari signe la pole des premières qualifications de la saison WEC à Sebring !

https://fr.motorsport.com/wec/news/pole ... /10444440/

[Moka]

Stellantis évalue différentes options pour impliquer Dodge en sport automobile, dont l'IMSA

https://www.autohebdo.fr/actualites/end ... limsa.html

Ils disent aussi étudier plusieurs championnats en Amérique du Nord, et bizarrement je sens gros comme une maison un coup de folie type "yolo on s'engage finalement en Indycar !" avec le fiasco qui va bien...