#9 - Marcus Ericsson
#9 - Marcus Ericsson
Marcus Ericsson
Biographie
Marcus Ericsson, né le 2 septembre 1990 à Kumla, est un pilote automobile suédois.
2014 : Débuts en F1 avec Caterham :
Grâce à l'aide puissants sponsors, Marcus est promu pilote titulaire en Formule 1 chez Caterham en 2014. Le suédois va connaitre une saison difficile. La faiblesse de sa monture ne lui permet guère de briller et il est de plus dominé par son coéquipier Kamui Kobayashi, plus expérimenté que lui. À Monaco, profitant d'une course hécatombe, il échoue aux portes des points en terminant 11e, son meilleur résultat de la saison mais également le meilleur résultat de la saison pour son écurie. En fin de saison, Ericsson progresse et parvient à prendre peu à peu le dessus sur Kobayashi. Les problèmes financiers obligent toutefois Caterham à manquer les derniers grands prix de la saison. Ericcson va alors se tourner vers l'écurie suisse Sauber qui l'intègre dans ses rangs pour disputer la saison 2015.
Statistiques en Formule 1
(Après le Grand Prix d'Abu Dhabi 2014)
* Nombre de saisons en F1 : 1
* Grands Prix disputés : 16 (16 engagements)
* 6 coéquipiers : Kamui Kobayashi, Robin Frijns, Alexander Rossi, Roberto Merhi et Felipe Nasr.
* 2 constructeurs : Caterham (2014) et Sauber (Depuis 2015)
* Tours parcourus : 714
* Kms parcourus : 3630
* Abandons : 5 (soit 31,25 %)
Parcours en sport automobile
* 2007 : Formule BMW UK : 1er.
* 2008 : Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 : 5ème.
* 2009 : Championnat du Japon de Formule 3 : 1er.
* 2009 : Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 : 2 victoires.
* 2009 : Championnat du monde de Formule 1 : Pilote d'essais. (Brawn GP)
* 2010 : GP2 Series : 17ème.
* 2011 : GP2 Series : 10ème.
* 2012 : GP2 Series : 8ème.
* 2013 : GP2 Series : 6ème.
* 2014 : Championnat du monde de Formule 1 : 18ème. (Caterham)
* 2015 : Championnat du monde de Formule 1 : ??. (Sauber)
Source : Wikipédia
Biographie
Marcus Ericsson, né le 2 septembre 1990 à Kumla, est un pilote automobile suédois.
2014 : Débuts en F1 avec Caterham :
Grâce à l'aide puissants sponsors, Marcus est promu pilote titulaire en Formule 1 chez Caterham en 2014. Le suédois va connaitre une saison difficile. La faiblesse de sa monture ne lui permet guère de briller et il est de plus dominé par son coéquipier Kamui Kobayashi, plus expérimenté que lui. À Monaco, profitant d'une course hécatombe, il échoue aux portes des points en terminant 11e, son meilleur résultat de la saison mais également le meilleur résultat de la saison pour son écurie. En fin de saison, Ericsson progresse et parvient à prendre peu à peu le dessus sur Kobayashi. Les problèmes financiers obligent toutefois Caterham à manquer les derniers grands prix de la saison. Ericcson va alors se tourner vers l'écurie suisse Sauber qui l'intègre dans ses rangs pour disputer la saison 2015.
Statistiques en Formule 1
(Après le Grand Prix d'Abu Dhabi 2014)
* Nombre de saisons en F1 : 1
* Grands Prix disputés : 16 (16 engagements)
* 6 coéquipiers : Kamui Kobayashi, Robin Frijns, Alexander Rossi, Roberto Merhi et Felipe Nasr.
* 2 constructeurs : Caterham (2014) et Sauber (Depuis 2015)
* Tours parcourus : 714
* Kms parcourus : 3630
* Abandons : 5 (soit 31,25 %)
Parcours en sport automobile
* 2007 : Formule BMW UK : 1er.
* 2008 : Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 : 5ème.
* 2009 : Championnat du Japon de Formule 3 : 1er.
* 2009 : Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 : 2 victoires.
* 2009 : Championnat du monde de Formule 1 : Pilote d'essais. (Brawn GP)
* 2010 : GP2 Series : 17ème.
* 2011 : GP2 Series : 10ème.
* 2012 : GP2 Series : 8ème.
* 2013 : GP2 Series : 6ème.
* 2014 : Championnat du monde de Formule 1 : 18ème. (Caterham)
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- paolux
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Voici le nouveau casque de Marcus Ericsson, directement inspiré de Ronnie Peterson et désigné par Sean Bull. Pas mal du tout !
#JB17
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Ça rend vraiment bien, il y a un léger changement dans les couleurs qui le rend plus agréable qu'avant.
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Il sera sans doute pour moi une fois de plus le plus beau casque en tout cas
Re: #9 - Marcus Ericsson
Idem pour moi.
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Design simple et efficace, j'aime bien !
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Comme l'a dit Clad, design simple, sobre, efficace, quoique vieux jeu mais qu'on peut retenir comparé à l'armée de casques avec 12 couches de dégradés ou aux casques trop corporate (oui, je pense à toi Red Bull)
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Moi en fait j'ai vraiment du mal avec les motifs carrés sur un casque, ça casse la ligne et ça fait cheap, j'ai l'impression que je peux aller l'acheter au magasin du coin. Même chose pour le casque de Bottas l'an dernier, le pire de tous à mes yeux. (D'ailleurs il a présenté celui de cette année, je crois que c'est un fan qui a fait le design)
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Voilà, ça me rappelle pas mal de casques du début des années 2000 qui étaient sobres et pourtant jolis. Je pense par exemple à Räikkönen qui avait un casque très joli au début de sa carrière, en passant chez McLaren c'était encore bien, chez Ferrari bof, chez Lotus encore pire.
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Ericsson est l'un des rares à garder un casque plus "old school", c'est toujours appréciable.
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Enfin, premier message à parler de ses performances une stratégie qui a payé et un très bon rythme en course, des points MÉRITÉS
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Comme quoi j'ai raison, j'ai toujours dit que ce type est sous estimé.
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Re: #9 - Marcus Ericsson
J'avoue qu'il m'a agréablement surpris sur cette course ! Bien joué, des points mérités !
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Parce qu'on le réduit à l'étiquette de pilote payant et qu'on cherche pas plus loin. Il mérite une meilleure considération et ces points sont mérités à 1000%.
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Ça fait plaisir à dire, très belle course de sa part ! Stratégie payante, j'espère qu'il aura d'autres occasions de marquer des points au cours de la saison.
#JB17
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Ni Nasr ni Wehrlein l'éclate. Ok ils finissent devant lui mais il y a pas vraiment des gros écarts. Ericsson sans être un champion en puissance, c'est un pilote solide et fiable, j'ai jamais compris cette hostilité envers lui, c'est pas Stroll quand même.
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Ok il a fait une bonne course avec une bonne stratégie, mais après 4 ans en F1 il est temps non ?
Ericsson ne m'a jamais impressionné en F1. Avec l'expérience c'est assez logique qu'il progresse... et le comparer à Stroll c'est n'importe quoi, le canadien a montré bien plus en une saison qu'Ericsson en 3 et demi !
Enfin je suis aveugle probablement.
Ca n'enlève rien a sa bonne perf de hier !
Ericsson ne m'a jamais impressionné en F1. Avec l'expérience c'est assez logique qu'il progresse... et le comparer à Stroll c'est n'importe quoi, le canadien a montré bien plus en une saison qu'Ericsson en 3 et demi !
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Enfin une belle course, content pour lui. C'est clair qu'il y a du progrès, mais depuis le temps, il était temps d'en sortir une
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Ses précédentes belles courses depuis 2016 sont oubliées car n'ont pas abouti à des points.
Mine de rien, le gars a sorti Kobayashi, Nasr et Wehrlein de la F1
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Le mec a rouler que avec des chiottes, il fait souvent les performances attendues avec les voitures, il rentre pas les points, mais avec une Sauber pas trop dégueulasse, il tire son épingle du jeu.
- Moux
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Re: #9 - Marcus Ericsson
C'est donc pour ça qu'il a fait que de la merde dedans mais qu'il y a fini par tirer la chasse d'eau.
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Re: #9 - Marcus Ericsson
y'a des pilotes que l'on croit pas terrible, ou alors juste bon mais sans plus, Et qui sont meconaissable une fois qu'on leur donne une bonne bagnole,
C'est aussi vieux que la f1 elle-même
Peut-être que le suedois fait partie de ceux-la...
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Modifié en dernier par power max le lun. 09 avr. 2018 5:06, modifié 1 fois.
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Verstappen Ricciardo Vettel Norris Tsunoda
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Soutiens donc ton compatriote au lieu de faire des jeux de mots ainsi
Dans l'idéal nous somme ce que nous imaginons. Dans la réalité nous sommes ce que nous accomplissons. (Ayrton Senna)
Alfa Romeo, Ferrari, Williams | Toyota GR | Mahindra, Jag', Venturi | Aprilia
MCU : MRT Cinematic Universe (© Masta)
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- Roshülk
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Re: #9 - Marcus Ericsson
Oui enfin faut pas s'emballer non plus hein, c'est surtout le seul du milieu de peloton qui avait cette stratégie à 1 arrêt ... ça l'a beaucoup aidé quand même !
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