Moka a écrit : ↑mar. 11 oct. 2022 10:05
Ah tiens, ce serait maintenant de la faute de la FIA si des équipes ne respectent pas le budget cap
Ahaha oh non pas du tout !
Deux histoires différentes sans lien direct 
Simplement qu'on s'écarte un peu plus du sujet d'une année sur l'autre et que c'est un peu dommage.
Concernant les Budget Cap, il s'est dit tout et son contraire et les résultats officiels ne sont même pas encore connus !
On sait officiellement maintenant que RedBull à dépassé l'enveloppe mais le montant reste flou, tout comme la/les sanctions qui vont avec...
Il y a dix jours les concurrents donnaient des interviews laissant entendre que le dépassement était
majeur, aujourd'hui la FIA laisse entendre plutôt un dépassement
mineurs,
on y comprend plus rien,
on devient méfiant de tout et toute cette ambiance ne fera que porter
préjudice à la F1 de manière globale !
C'est là où c'est triste !
Je me place en pur spectateur, sans défendre ou enfoncer qui que ce soit, et je vois juste qu'on a tout à y perdre.
D'autant que, si je sors ma boule de cristal,
je vois arriver une grosse non-décision de la FIA, et par conséquence directe, un discours du "la FIA protège les tricheurs" qui va coller à la peau de la discipline pendant des années...
Rien que le fait que le doute soit permis c'est déjà qu'on a passé le point de freinage sans avoir le pied sur la pédale :
- si RedBull gagne => c'est uniquement parce qu'ils trichent
- si RedBull perd => c'est parcequ'ils ne sont pas capable de gagner sans tricher
Alors que la vérité, la
vraie, peut-être nuancée par bien des facteurs.
Je trouve dommage d'en arriver là en fait, mais l'être Humain est un tricheur (j'en parle dans
mon émission Hors-Piste consacrée au Budget Cap justement), la F1 est (et à toujours été, comme tous les sports) un sport de tricheurs, aucune écurie sur le plateau n'est réellement clean à tous les niveaux, il y a une sorte de consensus, une limite tacite, qui permet de garder une forme d'équilibre en général.
Si vraiment RedBull (en l'occurrence) ont abusé, ils devraient être
purement et directement déclassé pour l'an dernier.
Peut-être même pour cette année étant donné l'avantage qu'ils ont pu tiré de cette triche et les répercussions que cela peut avoir sur plusieurs années !
Mais je crains fort que ce type de décision "
ne puisse pas être prise".
Alors on se retrouve devant une
Règle qui ne peut être appliquée... et là c'est encore une fois la FIA qui se prend les pieds dans le tapis !
Ce probable futur aveux de faiblesse rend la règle
caduque !
Sec et net !
Et c'est ça au final le plus triste : mettre en place quelques chose d'aussi important, au milieu de toutes les discussions depuis deux ans, sans pour autant pouvoir réellement le mettre en place sans que cela ne créé du (bad) buzz.
C'est toute la F1 qui est déjà perdante, quelque soit l'issue de l'affaire !
je mets clairement 2. Quelle honte.
), montrant une fois encore que le DRS hein... Plus fou : A partir du restart, aucune faute majeure de quelque pilote que ce soit. Ce n'était pas gagné. Et là c'est du 7, on en voudrait plus.
