Forum F1

SNLN34 a écrit : ↑

dim. 22 oct. 2023 7:22

Vos avis sur cette saison ?

Dans mes mauvaises surprises, il y a :
Amna Al Qubaisi qui a donné l'impression d'être là pour soutenir sa petite sœur plutôt que pour faire l'effort de revenir à son niveau de gagnante de course de F4 mixte.
Megan Gilkes qui en F4 UK mixte (GB4) était au dessus de Jessica Edgar et Chloe Grant (au point de gagner des courses), visiblement plutôt concentrée sur son futur travail d'ingé chez Aston Martin F1. Elle a d’ailleurs annoncée la fin de sa carrière pro en sport auto avec la fin de la saison.
Léna Bühler : Pourquoi ? Soit elle a trouvé la recette de Captain America, soit elle a vraiment eu une révélation divine en découvrant la monoplace et son équipe, mais pour les 13 pilotes derriere elle, c'est vraiment la honte...

Hamda Al Qubaisi a fait ce qu'elle pouvait en étant convalescente, donc OK qu'elle ai été moyenne, dommage pour Abbi Pulling qui aurait été attendu plus haut dans le classement. À part ça rien d'inattendu.

IceRacing a écrit : ↑

dim. 22 oct. 2023 8:35

Amna Al Qubaisi qui a donné l'impression d'être là pour soutenir sa petite sœur plutôt que pour faire l'effort de revenir à son niveau de gagnante de course de F4 mixte.

Hamda a toujours été la meilleure des deux Al Qubaisi, c'est d'ailleurs plutôt Hamda qui a un palmarès en F4 mixte.

IceRacing a écrit : ↑

dim. 22 oct. 2023 8:35

Megan Gilkes qui en F4 UK mixte (GB4) était au dessus de Jessica Edgar et Chloe Grant (au point de gagner des courses), visiblement plutôt concentrée sur son futur travail d'ingé chez Aston Martin F1. Elle a d’ailleurs annoncée la fin de sa carrière pro en sport auto avec la fin de la saison.

C'est le moment où je suis pédant : Le GB4 n'est pas le championnat de F4 UK, il y a un vrai championnat certifié FIA qui existe (et qui roule en support du BTCC), le GB4 est un championnat parallèle qui utilise l'ancienne génération de F4.

IceRacing a écrit : ↑

dim. 22 oct. 2023 8:35

Léna Bühler : Pourquoi ? Soit elle a trouvé la recette de Captain America, soit elle a vraiment eu une révélation divine en découvrant la monoplace et son équipe, mais pour les 13 pilotes derriere elle, c'est vraiment la honte...

Bühler revient de deux saisons de Formule Régionale, et quand on regarde le classement et ce que faisaient les pilotes juste avant cette saison de F1 Academy on constate clairement que les pilotes plus expérimentées/âgées sont en force :

• García (23a) : 3 saisons de W Series (qui utilisait une Formule Régionale)
• Bühler (26a) : 2 saisons en Formule Régionale Europe
• H. Al Qubaisi (21a) : 1 saison en Formule Régionale Europe + Formule Régionale Moyen-Orient + 1 saison de F4 UAE pendant l'hiver
• Martí (21a) : 2 saisons de W Series
• Pulling (20a) : 1 saison et demie de W Series
• A. Al Qubaisi (23a) : 2 saisons en Formule Régionale
• Bustamante (18a) : 1 saison de W Series (mais c'était aussi sa première saison en monoplace)
• Edgar (18a) : 1 saison de GB4 (vieilles F4)
• de Heus (20a) : 1 saison de W Series
• Lovinfosse (18a) : 2 saisons de F4
• Schreiner (25a) : 6 saisons en GT
• Grant (17a) : 1 saison en GB4
• Gilkes (22a) : 1 saison en GB4
• Chong (16a) : Débutante en Monoplace
• Cáceres (21a) : F4

Pour un championnat de niveau F4 ça fait clairement tâche.

En fait, Bühler est tellement vieille qu'elle ne pourra pas revenir l'an prochain.

Sinon pour répondre à la question de base : Abbi Pulling est clairement la déception, elle était l'une des favorites pour le championnat et n'a même pas remporté une seule course.

SNLN34 a écrit : ↑

dim. 22 oct. 2023 7:22

Vos avis sur cette saison ?
Au plaisir d’échanger et partager !

Globalement une insulte et un doigt d'honneur dressé aux jeunes pilotes des formules de promotion, aux femmes de manière générale et aux amateurs de sport automobile.
Niveau calamiteux, la championne a débuté la F4 il y a 7 ans et a l'âge de Yuki Tsunoda. Elle est parmie les plus jeunes du plateau !
Couverture pitoyable (et oserons-nous nous en plaindre, vu la pauvreté du championnat à tous égards).
Du gaspillage, en somme.

Aucun espoir en monoplace pour aucune de ces chicanes mobiles et voir Bustamante faire les gros titres avec McLaren est un symbole de tout ce qui ne va pas avec cette initiative misogyne, ce "pinkwashing" du sport auto. Bustamante n'a pas été choisie pour son talent mais pour... son compte instagram. 700 000 followers et du contenu digne d'une influenceuse voyage, mode ou beauté. Le sport passe après.

Heureusement qu'il y a Lilou Wadoux, Doriane Pin et les Iron Dames, Sophia Flörsch et bientôt Lisa Billard.

JTarJ a écrit : ↑

lun. 23 oct. 2023 10:14

Hamda a toujours été la meilleure des deux Al Qubaisi, c'est d'ailleurs plutôt Hamda qui a un palmarès en F4 mixte.

Certes, mais Amna a gagné une course de F4, et elle aurait facilement donné l'impression d'un potentiel supérieur à son résultat final.

JTarJ a écrit : ↑

lun. 23 oct. 2023 10:14

Bühler revient de deux saisons de Formule Régionale, et quand on regarde le classement et ce que faisaient les pilotes juste avant cette saison de F1 Academy on constate clairement que les pilotes plus expérimentées/âgées sont en force

C'est vrai que l'expérience joue, mais il faut avouer qu'elle a eu une énorme progression comparé à sa préparation cet hiver en F4 UAE où elle a fini très loin derrière Hamda, un cran derrière Bianca et avec des résultats relativement comparables à Emely de Heus sur leurs rounds en commun.

IceRacing a écrit : ↑

mer. 25 oct. 2023 4:34

Certes, mais Amna a gagné une course de F4, et elle aurait facilement donné l'impression d'un potentiel supérieur à son résultat final.

Amna a peut-être gagné une course en F4 (et encore, c'était une course hors championnat), mais Hamda en a gagné 5 avant la F1 Academy.

Moka a écrit : ↑

mer. 22 mars 2023 9:42

[...] Attendons de voir le reste de la saison de WEC, mais Doriane Pin pourrait tout à fait démontrer qu'il y a aucune raison de séparer le sport auto en fonction du genre

Fisico a écrit : ↑

dim. 30 avr. 2023 9:14

Heureusement qu'on a nos deux fusées en WEC avec Doriane Pin (en lice pour un podium en P2 avant une pénalité à la fin et Lidoux Wadoux (décidément, ce blaze est trop cool pour être vrai) qui l'emporte en GT

Salut à tous,

Doriane Pin a été titularisée chez Prema pour 2024 ! Une Française de +
Apparemment elle s'est bien débrouillée l'année dernière en F4 Asie, puisqu'elle a fini vice-championne avec 1 victoire (vu sur Wiki, je n'ai pas vu les courses).
A suivre !

Première course 2024 demain !

Voici quelques pronostics sans aucune valeur

En toute logique, les premières places devraient se disputer entre Hamda AL QUBAISI et Nerea MARTI. J'ajouterais pragmatiquement Abbi PULLING si elle décide de se réveiller.
Pour les places d'honneur, la sœur AL QUBAISI, peut-être Emily DE HEUS et pourquoi pas Jessica EDGAR : elle a fait la saison dernière en dent de scie mais capable de faire de belles choses. Il faut qu'elle soit plus régulière.
Je mets une pièce aussi sur Doriane PIN et Tina HAUSMANN, que je ne vois pas tout devant, mais juste après Si Doriane finit vice championne devant MARTI ou AL QUBAISI, ce serait déjà beau pour une première saison !
Après, j'espère Lola LOVINFOSSE faire mieux que son top 10 de 2023. Soutenons nos Françaises
Plus loin, bien que Bianca BUSTAMENTE ait fini 7ème l'an dernier, je ne la vois pas à ce même niveau cette année. Je vois aussi Carrie SCHREINER continuer à squatter les fonds de grille, sans doute en compagnie de Chloe CHAMBERS, car en W series Chloe n'avait pas fait d'étincelles.
Maya WEUG c'est l'inconnue complète.
Aurelia NOBELS et Lia BLOCK sont très jeunes, sans doute une saison d'apprentissage, dans laquelle on verra peut-être leurs talents bruts à polir.

Bonne course à celles et ceux qui la regarderont

Mon avis d'expert

Sans surprise, une pilote professionnelle avec plusieurs saisons d'endurance dans l'escarcelle, qui a fait jeu égal avec Kvyat et parfois Bortolotti, zigouille allègrement une bande de dentistes

C'est triste pour tout le monde au fond :
- Pin qui n'a rien à faire à ce niveau là
- les autres qui se prennent la réalité dans la tronche
- le championnat qui n'a strictement intérêt

Malgré tout le mal que je pense de ce championnat, j'ai hâte de voir Doriane dominer En espérant que ça lui ouvre des portes pour la suite. Le seul véritable intérêt pour elle c'est de voir si elle ne craque pas sous la pression car tout le monde s'attend à ce qu'elle domine.

Un point faible que je pourrais déceler c'est peut-être l'apprentissage des tracés dans la mesure où j'ai remarqué cet hiver pendant ses piges en F4 UAE et SEA qu'elle était plus en retrait lors du premier passage sur un circuit que lors du second, indiquant qu'elle prend du temps à apprendre un circuit, ce qui ne veut pas dire que ses adversaires n'auront pas le même problème, mais peut-être un point à surveiller à Miami et Singapour notamment.

Ce week-end elle n'a pas le problème car elles ont eu les essais de pré-saison sur le même circuit.

JTarJ a écrit : ↑

jeu. 07 mars 2024 11:14

Mon avis d'expert

Bon, pas de meilleur tour pour Doriane En tout cas, elle a fait le job, mais on en attendait pas moins.